CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Foarte frumos Ceasurile seamana foarte tare cu cele de Lada 1500 As putea cere un detaliu cu bordul ? Ps: acul de la turometru la accelerari bruste se "balangane" ca si cel de Lada ? Indicatorul presiune de ulei minte ?
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
resuscitare fiat – poza de spider, in Reconditionari si Restaurari · 54.9KB
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
spider a scris:
apoi dupa inca putin timp, soc apocaliptic
Nici nu-i asa de rea! Macar ai front de lucru
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Gindestete pozitiv. PUTEA SA FIE SI MAI RAU. Spor la lucru.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
imi pare rau dar detalii cu bordul nu am deocamdata. Inainte de a demonta masina trebuia sa o tin turata ca altfel murea motorul, sub 4000 de ture nu se putea merge din acelasi motiv, avea scurgeri de tot ce se putea din motor pe la toate garniturile. Ceasurile functionau in afara de vitezometru dar nu stiu cat de corect indicau.
Gindestete pozitiv. PUTEA SA FIE SI MAI RAU. Spor la lucru.
fishi crede-ma mai rau ca atunci chiar nu se putea singurele elemente din caroserie neatinse de rugina erau panoul dintre motor si cabina pe care din fericire era si seria poansonata si tunelul de peste cutie si cardan
Gindestete pozitiv. PUTEA SA FIE SI MAI RAU. Spor la lucru.
fishi crede-ma mai rau ca atunci chiar nu se putea singurele elemente din caroserie neatinse de rugina erau panoul dintre motor si cabina pe care din fericire era si seria poansonata si tunelul de peste cutie si cardan
Ups. atunci nu e chiar asa placut. Sper sa nu te super da m-a distrat asa matinal postul lui oldtimer-prinzinger.
nu-i nici un motiv de suparare fishi, oldtimer-prinzinger a avut dreptate, putea sa fie si mai rau . Am luat-o de la zero dupa ce mi-am revent din soc: cumparat din austria praguri, lonjeroane, panouri de podea si o caroserie mai buna care a donat stalpi, contraaripi, aripi si tot spatele. Apoi m-am pus pe treaba si a durat un an pana a iesit caroseria