CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
barbyDana
 | Femeie
25 ani
Bacau
cauta Barbat
28 - 46 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
florin11bvMembru SeniorDin: Bucuresti/Brasov
Postari: 235
|
|
Potrivit unui articol publicat in revista "Magazin Istoric" - numarul pe luna iulie a.c. - magnatul Iosif Constantin Dragan cumparase in 1961 drepturi de fabricatie, licente etc. de la firma BORGWARD, aflata in faliment. Omul de afaceri exprimase conducerii de atunci a Romaniei disponibilitatea sa de a construi o uzina la Lugoj, unde sa produca automobile. Conditia ar fi fost ca uzina sa poarte numele magnatului romano-italian, ceea ce Bucurestiul nu ar fi acceptat.
Articolul se numeste "Proiectul Arabella". Cititi-l, cuprinde amanunte foarte interesante. Ce-ar mai fi fost sa incepem de atunci sa facem masini, si inca ce masini...
|
|
| |
|
| #2 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Eu stiu ca la Lugoj era sa fie o fabrica īn care sa fie fabricata VW Broscuta. Fundamentul cica se mai vede si astazi. Problema era, ca VW a vrut sa vānda Broscuta la pretul de 30.000 Lei, iar statul Romān nu era de acord cu acest pret. Pāna la urma a "picat" proiectul.
|
|
| |
|
