CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am o mica nelamurire cu semnalizarile care se montau in 67 pe Ims si stopurile pe spate, am vazut diferite modele si nu stiu care dintre ele ar trebui sa le montez eu. Pun niste poze cu ce are masina in prezent si cu ce am mai cumparat.
Nu stie nimeni ce fel de semnale si stopuri se montau ?
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Semnalele de trabant pe fata, au aparut candva prin 67-68, la fel si stopurile mai mari si cu semnalizari la mijloc. Cred ca netrecut (Cristof) stie cel mai bine ca el e cu IMS-urile, sau faitonu. Eu stiu tot la Gaz 69, dar la IMS nu am prea studiat
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Multumesc mult Misule o sa-i intreb pe ei sa vedem ce zic.
#10
as Membru Senior Din: Sannicolau Mare, Timis
Postari: 445
Caroseria pare mai noua de 1967, cel putin aripile fata sunt sigur mai noi. Cum ai gatul de alimentare al rezervoarului, in exteriorul sau in interiorul caroseriei ascuns de un capac pe balama? M-ul nu a avut lampi de mers inapoi.
Caroseria pare mai noua de 1967, cel putin aripile fata sunt sigur mai noi. Cum ai gatul de alimentare al rezervoarului, in exteriorul sau in interiorul caroseriei ascuns de un capac pe balama? M-ul nu a avut lampi de mers inapoi.
M-am gandit eu ca ar trebui schimbate aripile dar nu eram sigur. M-am tot uitat la Ims-ul Colonelului care e din 68. Rezervor n-are, are un bidon de 25l iesirea ar fi pe dreapta. Nu stiu daca are capac sau nu, nu se vede bine din poza (eu inca n-am vazut masina in realitate pt ca sunt plecat din tara,am luat-o de pe internet si am doar poze cu ea)
Probabil a fost recarosata ca in acte are culoarea bleu iar in realitate e verde militar. Cum as putea sa aflu daca a fost recarosata ? Cu nr. de sasiu oare ?
#13
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
astea s-au montat pana in 1970 -1971 si sub stopurile de tractor de pe spate catadioptriile erau rotunde si nu triunghiulare,pe bara din fata nu erau tampoanele alea,pe oblon nu era lampa de dacie pentru nr de inmatriculare ,unghiul de la bratele oglinzilor mi se pare altul,lampile de marsarrier nu erau si mai fa cateva poze ca iti mai spun(daca vrei),nici farurile nu sunt ale ei ,oblonul avea balamalele jos si nu in dreapta.mai vrei?rezervorul nu era din plastic si nici in spatele scaunului,scarita de sub carligul de remorcare nu era acolo scaunele nici ele.trimite-mi o adresa de Gmail si iti dau cartea de ims
Semnale de Ims – poza de silviu495, in Coltul Tehnic · 5.1KB
_______________________________________ nu gasesti arma ca Prazul nici masina ca Uaz-ul
Scaunele si motorul le-am rezervat deja, le iau pe la inceputul lui august. Mai spune-mi ce vezi poate imi scapa ceva. O sa incerc sa fac poze mai bune si mai clare. Totusi cred ca semnalele alea nu sunt pentru al meu, cel putin al Colonelului are alt tip (din alea cu filet si piulita fara cutia aia din tabla. Cartea de Ims mi-ai trimis-o deja acum vreo 2 saptamani.
#15
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
s-au pus si de acestea,cutia din tabla nu se vede este sub aripa
Silviu ai putea sa-mi spui te rog care din stopurile astea e pt Ims-ul meu ? Cel din stanga l-am vazut pe modele militare, al meu este totusi civil chiar daca e vopsit in verde.
Semnale de Ims – poza de bughi, in Coltul Tehnic · 40.1KB
#20
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
asta
Semnale de Ims – poza de silviu495, in Coltul Tehnic · 41.7KB
_______________________________________ nu gasesti arma ca Prazul nici masina ca Uaz-ul