CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Le urez organizatorilor mult curaj si putere pentru a tine viu in continuare acest eveniment......macar pana .....o sa ia si manciur locul 1. :d Multumim BCRally
#29
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
p.ady a scris:
fiat 131 mirafiori
De unde a rasarit Satmareanul cu Fiatul ca pe la noi nu o vad. Felicitari pentru eveniment.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte fain! Si foarte geniala ideea cu trofeele facute din piese vechi!
Claxonul ala din varful trofeului functioneaza?
Asta imi place, ca au fost si youngtimere si masinarii customizate... asa si trebuie ca pasiunea conteaza
Foarte faina si Broasca aia gri! Iar lui nea Maciur vad ca i-a inflorit Skoda
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#32
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
Pun si eu o poza...
Brasov Classic Rally 2011 – poza de Amatorul, in Arhiva evenimente 2011 · 56.1KB
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
Cum au fost categoriile? pe Cmc sau tipuri auto ?ori perioade de fabricatie. Este tentant pentru o inscriere pentru anul, dar nu vreau sa fim concurenti cu M sau P 914.Nu de alta dar eu am motor sub 1,2 l. Asa se vede ca a fosat inca un eveniment reusit, organizat la noi in tara. Feliciotari tuturori.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
E prima oara cand particip la acest raliu, de aceea poate parerea mea nu este chiar asa valoroasa, insa pot spune ca masina conteaza mult mai putin, fata de capacitatea echipajului de a o pilota. Incepe sa imi fie clar ca termenul de "raliu de regularitate" nu este inteles. Degeaba masina cu care am concurat are motor de 1.3 si poate merge cu 180 km/h, daca pentru a castiga punctele necesare trebuia sa mergi cu 40-60 km/h. Eu sper, si imi doresc ca dupa acest eventiment sa pot sa fac cumva sa ajut la intelegerea acestui "sport", intrucat se vede cu ochiul liber ca nu e promovat si nu este inteles asa cum trebuie.
