CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Alexandra21 pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Calarasi
cauta Barbat
24 - 53 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Când am restaurat 1303 al meu, am cumparat majoritatea pieselor din acest catalog. Piesele sunt de calitate buna, sau foarte buna. Majoritatea pieselor vin din Mexic, sau Brazilia, dar sunt si multe din productie germana, din stocurile uriase facute la Wolfsburg.
http://www.hoffmann-speedster.com/
Alt catalog este "Custom Speed Parts", care are multe piese pentru modificari, cum este si numele, aici piesele sunt (partial) mai scumpe, dar originea pieselor este aceeas.
www.customspeedparts.de
Pentru "broscari": nu exista ceva sa nu se gasesasca. Daca aveti nevoie de ceva, va pot ajuta, sa întreb, sau sa organizez câte ceva, de multe ori un lucru improvizat este mai scump si mai prost, decât cel original. La "broscari" ma refer la toti posesorii de VW Broasca, VW T (Bus-toate), VW 1600, VW 411/412, Karmann Ghia, etc.
Pentru cei interesati, pot oferi chiar si VW T2, nou, cu inmatriculare! 
52.3KB
|
|
| |
|
| #2 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
47.6KB
|
|
| |
|
| #3 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
34.2KB
|
|
| |
|
| #4 |
 ElijahMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 762
|
|
Cum nou Werner? cu ce an de fabricatie-n acte?
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Elijah a scris:
Cum nou Werner? cu ce an de fabricatie-n acte? |
Da este masina noua!
Se fabrica si in prezent in Brazilia dar cu motor de 1,4 in linie racit cu apa preluat de la Vw Gol (Nu Golf) .
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #6 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Eu cred ca T2 se mai fabrica si astazi, nu stiu sigur. Dar au fost importate si inmatriculate destul de multe. S-au vândut ca pita calda. Actiunea asta din poze a fost în 2006.
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
Problema cu piesele Hoffmann este ca nu exista nici un importator in Romania care sa le aduca la comanda.
Din cate am vazut pe site-ul lor, mai nou se ocupa si cu piese de Golf1, Scirocco si Polo1
Eu m-am descurcat cu Unix si cu BBT
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #8 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Pai, Misi, devii tu importator! Daca cineva are necoie de ceva si nu merge altfel, pot eu sa ajut.
O poza mai clara cu T2 actual:
|
|
| |
|
| #9 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Am uitat sa pun poza! 
39.5KB
|
|
| |
|
| #10 |
|
|
Se pare ca se fabrica in continuare!
Acolo se numeste Vw Kombi
Existasi varianta pe alcool metilic in Brazilia!
http://www.vw.com.br/default.asp
Acolo la voi in Germania se mai importa?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #11 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Oficial nu se importa, nu de Volkswagen AG, darsunt firme care se ocupa de asa ceva. Pâna si Broasca se importa tot timpul. Chiar si Última Edicón a fost vândut bine.
42.7KB
|
|
| |
|
| #12 |
ElijahMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 762
|
|
Si motorul ce caracteristici are? normele euro? cam la ce pret ar fi??
Cam multe intrebari 
|
|
| |
|
| #13 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Asa arata "Última Edición"!
32.8KB
|
|
| |
|
| #14 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Motorul este de 1600, injectie, catalisator, respecta normele europene. Altfel nu s-ar purea înscrie în circulatie.
17.8KB
|
|
| |
|
| #15 |
ElijahMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 762
|
|
depaseste la pret new beetle?
|
|
| |
|
| #16 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Din Última Edición s-au fabricat 3.000 bucati, cota pentru Germania a fost de 450 de bucati, care s-au vândut toate într-ö singura zi. Eu am vrut sa-mi cumpar un "Mexican" nou, înainte sa vina Euro. Atunci costa 16.666 DM, deci vreo 8.400€. Aceasta ultima editie, cred ca a costat vreo 12.000€. Cu vama si toate actele gata. Beetle nou (pe benzina) costa 13.999€, inklusiv aer conditionat, închidere centr si geamuri el.
29.2KB
|
|
| |
|
| #17 |
ElijahMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 762
|
|
Merci Werner, m-am linistit. N-am nici o sansa de broscoi nou
Pai mexicanii astia asa marketing rigid practica? cu cota pentru o anume tara, chiar daca se vinde totul, sau nu pot produce mai multe?
|
|
| |
|
| #18 |
|
|
Din Última Edición , ultimele bucati s-au fabricat in august 2003, in 2005 inca se vindeau din stocuri cateva bucati.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
