CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Multumesc! Am, ca asta as vrea s-o pastrez. Trebuie sa schimb carburatorul si sa fac motorul si dupa aceea va fi aproape perfecta.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#25
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Acuma am vazut ce a scris pe Daciaclub userul "poasan":
" Am si eu o problema, in aceasta seara mi-a fost retinut Certificatul de inmatriculare al masinii, pe motiv ca masina este echipata cu becuri de alta culoare, decat alb si anume, galben. Cine stie, daca ii dau in judecata castig sau nu, sa stiu ce am de facut, nu de alta. "
Si eu am la masina(Renault 10) becuri galbene, dar nu e mentionat nicaieri(in acte) ca sunt omologate de RAR, cu toate ca in tineretea lor cu astfel de becuri erau echipate... Daca ma opreste ce fac? Ca de schimbat, nu vreau sa le schimb!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Pune-i becurile albe. Crede-ma este mai ieftin decit sa mergi la RAR sa-i recuperezi talonul...noxe , frine si tot trebuie sa corespunda...pentru doua becuri albe , nu merita! Vei pune becurile galbene doar la intilniri/intruniri/parade . Asta-i legea (care o vor ei ) si trebuie sa ne conformam. Crezi ca-i mai ieftin sa te judeci cu ei ? Incearca...nu te sfatuiesc ...dar vei vedea. Apoi imi vei da dreptate.
#28
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Masina asta are ceva cu mine! Alaltaieri mergea bine, ieri nu mai mergea... Azi, la parada, a mers groaznic. M-am tot chinuit sa regelez carburatorul si nimica. Cand am ajuns acasa am scos bujiile, le-am ars pe aragaz, le-am curatat cu peria de sarma, am reglat distanta, le-am pus la loc, am schimbat un jigler si dupa aceea a mers perfect! Acuma se tureaza frumos, are sprint, sta relantiul si nu mai scoate fum negru. Cred ca stiu ce are: a crezut ca azi e expozitie cu vanzare si i-a fost frica sa n-o dau, asa ca s-a comportat urat, ca sa spreie potentialii cumparatori.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#29
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
tavi_dacia1100 a scris:
Masina asta are ceva cu mine! M-am tot chinuit sa regelez carburatorul si nimica.
Si 1100-a mea tot facea ieri dimineata figuri, pana i-am schimbat capacul de delcou. La astea vechi asta este farmecul, ca mai poate lucra omul la ele
Renault 10 Major - 1965 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 41.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#30
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Al naibii farmec au masinile astea ... mereu trebuie sa fim cu mainile murdare
#31
adifulful Membru Senior Din: Satu Mare
Postari: 502
Sa o stapanesti sanatos si fara incidente, asai cateodata te face sa te murdaresti pe mana dar merita toata murdaria
_______________________________________ Club "DRUM BUN" Romania
#32
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Nu mai suport!!! Azi iara a inceput sa merga prost! Ori a patit ceva carburatorul, ori sunt bujiile si tind sa cred ca alea sunt. Asa e de uzat motorul, mai ales cilindrul 2, ca scuipa ulei pe bujie de nici nu mai da scanteie... O sa mai reglez o data carburatorul, mai schimb un set de bujii si daca iara face asa - la garaj cu el. Cand o sa am timp si bani, o sa facem motorul si gata.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#33
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Zimi cat vrei pe el in stare in care e acum ?
#34
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
NU IL DAU(inca...)!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#35
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Sutica a scris:
Zimi cat vrei pe el in stare in care e acum ?
"Fara 1300 de euro nu pleaca de la mine" citat din Tavi, simbata la parada
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#36
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
amb13 a scris:
Sutica a scris:
Zimi cat vrei pe el in stare in care e acum ?
"Fara 1300 de euro nu pleaca de la mine" citat din Tavi, simbata la parada
Da. Daca o sa-l dau, atata o sa cer in satrea actuala, iar dupa ce ii fac motorul, o sa se adugae la pret tot ce am facut.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#37
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Iei un motor de Dacie bun cu 300-400 lei din dezmembrari, ca s-o pui sus si sa poti circula, pana o faci pe asta al ei!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#38
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Misu de Cluj a scris:
Iei un motor de Dacie bun cu 300-400 lei din dezmembrari, ca s-o pui sus si sa poti circula, pana o faci pe asta al ei!
Am avut si am fost prost ca l-am dat cu 2 mil... Mai am unul de 1100, dar nu stiu ce e in el. O sa vad eu cum fac.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Nasoala treaba ! Daca se da pe ulei, salut, poti sa-i pui bujiile lui peste, ca tot nu o sa mearga calumea Spor la RK ! PPS: ca sa-i stii starea, masoara-i compresia !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#40
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Pana saptamana trecuta mai umblam cu Tico-ul unui unchi, dar l-a vandut, asa ca am revenit la Renault... Pana la urma, am facut un Solex care sa mearga. Acuma merge impecabil carburatorul, dar restul nu, din cauza unei bujii.Tot intrerupe si merge groaznic... Alaltaieri, cand urcam pe Taietura Turcului am ajuns peste jumatate si deja nu mai urca nici cu a 1-a. Am tras pe dreapta si am scos bujiile. 3 erau perfecte, iar de pe una curgea ulei. Am inlocuit-o si a mers perfect cateva secunde. Apoi iar s-a udat si a inceput sa intrerupa. Am ajuns la concluzia ca motorul, in mare, e ok. Consumul de ulei vine de la supape si de la segmentii rupti pe cilindrul unde uda bujia. Deci, cred ca e destul sa duc la rectificat chiulasa+supape si arborele. Dupa aceea, ii bag un set de segmenti noi, originali, si unul de cuzineti, o pompa de ulei noua si toate garniturile si semeringurile noi si cred ca o sa fie bine, ca axul cu came si distributia cred ca sunt bune. In weekend-ul viitor sper sa avem timp sa ne apucam sa-l stricam...
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Alaltaieri mergea bine, ieri nu mai mergea...
Azi, la parada, a mers groaznic.
Acuma se tureaza frumos, are sprint, sta relantiul si nu mai scoate fum negru.
Cred ca stiu ce are: a crezut ca azi e expozitie cu vanzare si i-a fost frica sa n-o dau, asa ca s-a comportat urat, ca sa spreie potentialii cumparatori. 
