CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
cristina25 Profile
 | Femeie
24 ani
Cluj
cauta Barbat
24 - 58 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Daca pe vremuri toata lumea recomanda shell, cu greu se facea rost "sub tejghea" de asa ceva. De ceva vreme, au disparut cam toate benzinariile shell, uleiul idem. Am vazut din gresela ulei shell helix ultra racing 10w60  oare merita ? 
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #2 |
 mihaaiMembru SeniorDin: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
|
|
Pina la urma trebuie sa urmaresti toata eticheta unde iti da conpatibilitatile cu alte uleiuri (abi XXXX xxx)pina la urma sit niste standard-uri care sit la fel cu toate uleiurile 10 w 40 de la Shell esta la fel cu cel de la tamoil sau altele,5 w 40,sau 0 w 40 sint niste standard-uri asa ca marca conteaza mai putin conteaza compatibilitatea (abi) pe care ar trebui sa-l gasesti pe eticheta
_______________________________________
Puterea este nimic fara control .
|
|
| |
|
| #4 |
mihaaiMembru SeniorDin: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
|
|
Da am folosit ulei shell helix pentru motoare clasice...la o combina de treierat de 30 de ani atunci cind am cumparat-o (Olanda anii 90" motor Perkins in 6 cilindri aspirat fara turbo de 120 cai pistoane cu 4 segmenti. Functiona cam 11 12 ore la zi Nu am avut nici o problema de presiune de ulei la nici un regim de turatie sa temperatura ,era ca si un motor stationar,nici o problema sa consum de ulei nu sint sigur cred ca era 20w40,foloseam un schimb la o campanie agricola adaugind maxim 200gr la saptamina ( pierderi la simeringul de la volanta )Am fost multumit...super multumit pentru ce am folosit atunci (uleiul)
_______________________________________
Puterea este nimic fara control .
|
|
| |
|
| #5 |
 marcu1Membru SeniorDin: provita / Prahova
Postari: 6442
|
|
intradevar uleiurile Shell sunt foarte bune, dar nu mai avem de unde sa le luam
_______________________________________
Pentru info/piese/detalii/comenzi
0723853555
--------------------------------------------------------
Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! !
Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
|
|
| |
|
| #6 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Eu am vazut intr-o benzinarie lukoil, intr-un colt destul de bine ascuns, era un stand doar cu shell
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
In anii 90, cand ap pus pe cele doua Dacii, pur si simplu disparea din motor dupa un timp... mister total.
De atunci nu am mai pus nicoidata Shell Helix 
Daca bagam Elf sau Castrol, ala nu disparea.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #8 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
 sigur nu se ardea ?
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
knx a scris:
sigur nu se ardea ? |
Nu se ardea ca nu scotea fum, pur si simplu se evapora, chiar si atunci cand statea masina nemiscata peste iarna.
Doar cu Shell Helix am patit faza asta.
Eu nu mai pun Shell in moasini.
Intr-o vreme foloseam Castrol, iar acuma Elf si cu alea merge bine.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
