CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Dupa ce il intreb de masina din poza, ala cu "mangalia" ma trimitea acum pe sate, dupa ce mi-a laudat masina, imi da "proprietara" la telefon, care imi zice ca masina e la ea in curte, la 20 km de oras, si e praf tabla... Oameni nebuni Am sa merg la asociatia locatarilor, poate nea' administratorul stie a cui e asta alba.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#302
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pune-i bilet sub sergatoare ca vrei s-o cumperi si te suna el, daca vrea s-o vanda.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#303
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
E totusi blocul vecin, prefer sa dau direct de om
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#304
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Si pe langa ideile mele nebune de achizitii, asta mica se plimba 20m pe saptamana, prin parcare... Am schimbat rulmentii pe stanga fata, pivotul si bucsele inferioare, placutele de frana si ca bonus s-a stricat piulita de la bieleta, din cauza presei. Se gasesc la piese auto, sau trebuie sa caut pe la batrani? Mai am de schimbat pivotii si bucsele de pe dreapta, cablul de la frana de mana, garniturile din pompa de frana si ce oi mai strica pe parcurs Ii pregatesc si un set de roti mai de vara, pe canade, dar le pun dupa ce reglez directia. Partea buna e ca nu a vazut sare deloc iarna asta, fiind pe dreapta din noiembrie Am luat si un demaror pentru ea, al ei are solenoidul defect de cand am luat-o, s-ar putea sa 'contribuie' si el la problema pornirii la cald.
Dacia 1310 TLX – poza de daniel93, in Prezentare masini · 36.8KB
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#305
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Asa arata vremea la Vatra Dornei acum Poza din celalalt post e tot de astazi
Dacia 1310 TLX – poza de daniel93, in Prezentare masini · 38.7KB
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#306
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Ce modificări ar trebui făcute la tlx, ca să trec la ambreaj de 170, si cutie de 1300? E posibil? Știu că trebuie si planetarele lungi, dar pe motor se "pupa"?
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#307
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
daniel93 a scris:
Ce modificări ar trebui făcute la tlx, ca să trec la ambreaj de 170, si cutie de 1300? E posibil? Știu că trebuie si planetarele lungi, dar pe motor se "pupa"?
De ce sa modifici astfel incat sa-i strici din performante? E posibil, dar este o mare prostie lipsita de orice logica!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu poti folosi ambreiaj de 170 decat daca schimbi si motorul deoarece al tau este cu palier marit, iar ambreiajul de 170 nu-l poti pupa decat cu o volanta pentru palier normal. Poti pune cutie frantuzeasca in 4 trepte daca doresti, pastrand ambreiajul tau. Eu la 1300 am renuntat la ambreiajul de 170 si am pus de 180, mult mai bun si eficient decat precedentul, schimbānd totodata si volanta.
#309
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Am kitul de ambreaj dus de mult, si ma gandeam aiurea Maine ma intalnesc cu proprietarul tx-ului, sunt sanse mari s-o cumpar, cu un pret mai mare decat speram, dar omul spune ca masina e plina de piese noi, care mi-ar fi de folos. Am terminat prima tura de revizie, adica articulatii, frane si ceva maruntisuri. Urmeaza vopsitoria in cursul verii, schimbat faruri, demaror, ambreaj... Sau conservare, inca nu stiu.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#310
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Am scos TLX-ul la treaba, a trecut cu bine de ITP, dar dintr-a doua, ca prima data n-a tinut o roata pe spate, era un pistonas gripat. Placa de presiune e terminata, ambreajul mai e util doar la plecatul de pe loc. Trebuie sa primesc un kit nou, dar dupa Paste, si nu stiu inca la cine sa o duc sa mi-l schimbe. Pornirea la cald deja da semne ca n-a disparut, schimb demarorul si poate si contactul, ca imi da impresia ca fura curent (daca o imping porneste in nici 2 metri). Sunt multe de facut, dar incet incet se fac, mai ales ca acum am nevoie de ea.
Dacia 1310 TLX – poza de daniel93, in Prezentare masini · 50.8KB
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
Pornirea la cald deja da semne ca n-a disparut, schimb demarorul si poate si contactul, ca imi da impresia ca fura curent (daca o imping porneste in nici 2 metri).
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
geo11 a scris:
daniel93 a scris:
Pornirea la cald deja da semne ca n-a disparut, schimb demarorul si poate si contactul, ca imi da impresia ca fura curent (daca o imping porneste in nici 2 metri).
Ce se intampla mai exact?
Duhuri rele. Cu putina tamaie se rezolva.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#313
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
geo11 a scris:
daniel93 a scris:
Pornirea la cald deja da semne ca n-a disparut, schimb demarorul si poate si contactul, ca imi da impresia ca fura curent (daca o imping porneste in nici 2 metri).
Ce se intampla mai exact?
Cu cat e mai incins motorul, cu atat sunt mai mici sansele sa porneasca (la cheie). Dupa drumuri de la 30km in sus, vara, nu mai porneste chiar si mai mult de o ora, pana se raceste. Impinsa porneste, iar mersul motorului e normal. Am schimbat multe bobine, filtre de aer (am mers si fara), am tinut si clapeta de aer deschisa sa se aeriseasca galeriile... Porneste uneori, eventual la a 10-a cheie, la sfert... Uneori am impresia ca-si bate joc de mine Sunt multe posibile cauze, care probabil se aduna... Galeria prost facuta, in care ramane prea multa benzina (cred), sistemul de aprindere slab, oboseste bobina cu tot cu Gotronic, si mai nou, ungerea insuficienta mai ales la turatii joase...
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Pai Gotronicul il am de mai putin de un an... Si mi se pare mai bine cu el pus. Electrica e varza pe masina, nu in sensul ca nu ajunge curent, dar cum schimb ceva, apar paraziti pe toate partile... Am pus pompita la parbriz, auzeam motorul in radio, apoi si-a revenit. Am pus subwooferul si am pornit statia (a stat montata pe masina cu siguranta scoasa, n-am umblat la conexiuni, si functionase perfect), acum aud un bazait in difuzoarele legate pe statie, pe cele din radio nimic... Cand am pus gotronicul inebunise turometrul, cadea si pe 0 in timpul mersului, "dansa" dupa semnalizare, cu timpul a disparut si problema asta... Nu inteleg de ce dispar simptomele inainte de a putea face ceva, la masina asta. Nu doar la electrica, la multe chestii, o zi da simptome grave, dupa aia merge cateva luni fara sa dea nici un semn. Vorba lui Misu, duhuri rele Cand am luat-o, era plina de cruciulite si iconite, care in primii 1000km au cazut toate, in timp ce conduceam
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#316
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
daniel93 a scris:
Pai Gotronicul il am de mai putin de un an... Si mi se pare mai bine cu el pus. Electrica e varza pe masina, nu in sensul ca nu ajunge curent, dar cum schimb ceva, apar paraziti pe toate partile... Am pus pompita la parbriz, auzeam motorul in radio, apoi si-a revenit. Am pus subwooferul si am pornit statia (a stat montata pe masina cu siguranta scoasa, n-am umblat la conexiuni, si functionase perfect), acum aud un bazait in difuzoarele legate pe statie, pe cele din radio nimic... Cand am pus gotronicul inebunise turometrul, cadea si pe 0 in timpul mersului, "dansa" dupa semnalizare, cu timpul a disparut si problema asta... Nu inteleg de ce dispar simptomele inainte de a putea face ceva, la masina asta. Nu doar la electrica, la multe chestii, o zi da simptome grave, dupa aia merge cateva luni fara sa dea nici un semn. Vorba lui Misu, duhuri rele Cand am luat-o, era plina de cruciulite si iconite, care in primii 1000km au cazut toate, in timp ce conduceam
Mergi si cumpara-ti un spray de curatat contacte si ia la rand instalatia electrica. Masina sta afara si din cauza asta mai apar oxidari pe la mufe.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#317
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
E posibil ca din cauza unui distantier spart, dintre soare si rulment, sa nu-mi fi lucrat ambreajul bine? Am dat jos cutia, si spre surprinderea mea, placa, discul si rulmentul au uzura uniforma, in afara de distantierul spart n-am gasit nimic in neregula, si totusi mie imi facea foarte urat, trebuia sa sincronizez vitezele ca la raba, iar uneori, pe loc, in viteza cu ambreajul calcat, trepida schimbatorul. Cablul era strans.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#318
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Din ce vad eu acolo,priza este facuta praf,bucsa din arbore cred ca nici nu mai este acolo,iar faptul ca se schimba vitezele ca la raba,posibil sa fie unul sau mai multe sincroane din cutie duse.Din motivul prizei trepida si facea ca toate orataniile.
#319
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Priza, adica axul ce iese din cutie, pe care intra discul? Sau doar 'gaura' cu caneluri din disc? Am montat kitul nou, se schimba vitezele ok, a 3-a cred ca are sincronul dus, in rest intra totul frumos, inclusiv R. De trepidatiile schimbatorului pe loc am scapat, dar la plecarea de pe loc se 'zbate' ca si inainte. Tampoanele la motor si cutie sunt in stare foarte buna... Maine ma duc sa caut alt contact, si sa-l schimb. Am alimentat bobina direct cu + de pe baterie, si porneste la sfert, cand la cheie simplu nu o ia...
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#320
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
da,axul care iese din cutie.daca nu s-a schimbat bucsa din arborele cotit si ori rectificat sau schimbat axul care iese din cutie,tot va avea acea trepidatie.unde mai pui ca se distrug cuzinetii de la palierul 5,acela cu volanta
