|
|
Tot nici o informatie! Deci ca sa nu va plictisiti, la cererea lui Sechi, voi traduce din jurnalul eechipajulul Nador Adventure Team, (sper ca sa nu se supere, ca-i traduc jurnalul in romana), care sunt cam cu o jumatate de zi in avans, fata de 075.
Text original:
“ÁTKELTÜNK AFRIKÁBA
Szevasztok,
(egy két kép a hajón átkelésről itt: https://picasaweb.google.com/1121807803 ... Bamako2012 )
Bár most a meleg hotelszobában írom e sorokat, holnap kezdődik a nagy megpróbáltatás. Ma, mert a név kötelez, az estét Nadorban töltöttük, frissen sült kalamárit citrommal és helyi hallevest ettünk egy utcai sütöde-étteremben, ahol egyenesen a jég mellől lehet kiválasztani azt a halat, amelyik megtetszik és már viszik is a rostra. Friss halvacsora, az itt szimbolikus egész nap iszogatható finom menta tea összesen 100 dirham, összesen 2800 Ft...ez nálunk a többszöröse.
A vacsora elött megtankoltuk a kocsit, a gázolaj 220 Ft, tehát fele az otthoninak, elég jó érzés 100 liter benzint kb 20ezerért megvenni.
István még a hajón keményen bepálinkázott, aztán a kocsiban töltötte délután 4-től 9-ig az időt, csukott szemmel. Közben én intéztem a kikötéskor a vámot és az útleveleket, neki nem is kellett mutatnia magát. Elsők között hajtottunk ki a hajóból, pénzváltás, hotel keresgélés, szokásos. Aztán az isteni vacsora, amiről fentebb írtam.
Holnapra 5.30-ra kértem a reggelit, ez itt nem probléma, ha a vendég úgy akarja. 6-kor már forogni kell a kerekeknek, mert holnap (kedden) 785 km még, hogy eljussunk Rissaniig, ahol leadhatjuk a 3000 km-es szupermaraton után a versenylapot a szervezőknek. Holnap szerintem minden pontot teljesítünk és befutunk a Kasbah Oázisba este 6 körül. Ez lesz a keddi esti szállás színhelye. Aztán jön a vízválasztó szerda, ami állítólag a Bamako történelem legnehezebb napja lesz. Éjszakai dűnézés, tovább nem is mondom..
Nemsokára jelentkezem!”
Traducere:
“AM TRECUT IN AFRICA!
Va salut,
(cateva poze din timpul traversarii cu vaporul aici:
https://picasaweb.google.com/1121807803 ... Bamako2012 )
De si acuma va scriu aceste randuri, din camera de hotel calduta, maine incepe marea incercare.
Azi ne-am petrecut seara in portul Nador, mancand calamar proaspat prajit cu lamaie si ciorba de peste dupa reteta locala, pe terasa unui restaurant stradal, inde poti alege pestele proaspat, direct din gheata, apoi se prajeste pe loc. Cina pescareasca acompaniata cu ceaiul de menta, care se serveste simbolic toata ziua, a costat 100 de dirhami, adica in total 2800 forinti... la noi ar fi costat multiplu.
Inainte de cina am facut plinul la masina, motorina costa echivalent in jur de 2200 Forinti, deci jumatate, fata de pretul de acasa. Este un sentiment placut sa alimentezi 100 litri de benzina la jumatate de pret.
Copilotul Istvan, s-o imbatat tare de tot, pe vapor, apoi a stat in masina dupamasa de la 4 la 9, cu ochii inchisi. In acel timp eu am rezolvat formalitatile vamale si pasapoartele, el nici nu trebuia sa se arate.
Am parasit vaporul printre primii, apoi ne-am dus sa schimbam bani si sa ne cautam hotel.
Apoi a urmat cina cea dumnezeiasca despre care v-am povestit mai sus.
Pe maine am comandat micul dejun, la orele 5,30 dimineata, aici nu este problema, daca asa doreste oaspetele, ca la ora 6 dimineata trebuie sa se invarte deja rotile, deoarece maine (marti), mai avem
785 km, ca sa ajungem la Rissani, unde sa predam fisa de concurs organizatorilor de dupa supermaratonul de 3000 km. Maine sper sa atingem toate punctele din concurs, si in jurul orelor 18 dupamasa, speram sa ajungem in oaza Kasbah. Asta va fi punctul de tabara de marti seara.
Apoi urmeaza ziua de cea groaznica de miercuri, care se pare ca ar fi cea mai grea etapa din istoria cursei de la Bamako. Trecerea peste dune de nisip pe timp de noapte, mai mult nici nu va spun...
Voi reveni in curand!”
Deci astea ar fi informatii calde relatate de echipajul (007) despre ziua de ieri si despre ce astepta pe ai nostrii azi! 
Sper sa apara si jurnalul celor de la (075), dar cred ca in momentul de fata nu au energia sa scrie. Sa speram ca vor aparea si poze mai tarziu.
http://www.classiccar.3xforum.ro/redir. ... gyzes.html
http://www.classiccar.3xforum.ro/redir. ... Fsk%3Dwall
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
195km
