CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Misu de Cluj a scris:
Multipla asta din Floresti, un timp statea in cart. Manastur, langa vechea Daciaservice, dar inainte prin anii 80-90 statea aici langa mine pe A. Muresanu pe str Brasov. Dar va spun ca astfel de cazuri sunt cazuri pierdute cu proprietari batuti la cap, care si din ciuda cer preturi aberante, ca apoi sa le arunce la fier vechi, pe doi bani. Cu din astia nu ai ce negocia ca numai iti consumi nervii!
Tot asa, e un batran in Grigorescu, care a avut Dacia 1100. Masina era cu nr. vechi si statea demult in spatele blocului. Am fost acum cativa ani sa-l intreb daca n-o da si a zis ca nu, ca vrea s-o faca. Dupa inca un an, am mers iara pe la el si i-am zis ca ii dau 3mil. pe ea. N-a vrut... Dupa inca un an, merg eu la el si vad ca nu mai e masina... Il intreb ce a facut cu ea si imi zice ca a dat-o la fier vechi. A luat 80 de lei pe ea si platforma l-a costat 100 de lei. Dati-va seama, cum sa fi asa de prost?! Acuma asta e... Pacat de masina.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Trebuia sa-i lasi numarul tau de telefon dar scris pe un biletel , unde sa mai scrii ca daca vrea s-o vinda ii oferi ...cit ai zis. Batrinii mai uita sa stii...Dar asa daca ar fi avut numarul tau poate ca te-ar fi sunat ...
#63
dr_krl Membru Senior Din: Oradea si Satu Mare
Postari: 242
Aceeasi poveste o am si eu cu o "coada de randunica". Mosu' cerea pe ea 10.000 marci nerestaurata dar a murit pana la urma iar copiii lui au dat masina la REMAT pe bani dce nimic. Un altul din Carei, jud SM, are o tot o "coada" si cere pe ea 5000 de euro. Imaginati-va ca masina sta in curte neprotejata si nemiscata de vreo 20 ani. Va avea aceeasi soarta: reincarnarea.
cele 2 masini vechi de pe petrila (patriciu barbu) sunt de vanzare la casa de dupa colt cea mare sau pana la ora 17 in curte e un tamplar OTTO dar multipla pe unde in floresti e?
_______________________________________ un suflet cu 4 cilindri vand anvelope de iarna si vara
#65
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Se gaseste pe str. Avram Iancu . Scuze pentru raspunsul evaziv,dar de cand a aflat proprietarul ca i-am postat masina pe net, evita sa ma mai lase prin batatura ...
cele 2 masini vechi de pe petrila (patriciu barbu) sunt de vanzare la casa de dupa colt cea mare sau pana la ora 17 in curte e un tamplar OTTO dar multipla pe unde in floresti e?
nu prea e primitor interiorul de multipla cu roata aia la picioare...... ciudatica masina. nu ca modelul nou ar arata cu mult mai bine.
#68
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
axxro a scris:
nu prea e primitor interiorul de multipla cu roata aia la picioare...... ciudatica masina. nu ca modelul nou ar arata cu mult mai bine.
Mai "ciudatic" este proprietarul decat masina...
#69
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
axxro a scris:
nu prea e primitor interiorul de multipla cu roata aia la picioare...... ciudatica masina. nu ca modelul nou ar arata cu mult mai bine.
Ciudata este viziunea limitata a oamenilor despre cum ar trebui sa arate o masina. Eu sunt posesor de Multipla, modelul recent, si unul din motivele pentru care am achizitionat-o este faptul ca, nu exista nici o alta masina de aceeasi clasa care sa ofere aceleasi avantaje. Si bineinteles, pentru ca este rara. Niciodata un cocalar nu o sa isi cumpere Multipla, fapt imbucurator pentru restul posesorilor. Nu este o masina urata, este o masina deosebita, care a indraznit sa sparga barierele estetice impuse. Scuze de interventie!
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
nu prea e primitor interiorul de multipla cu roata aia la picioare...... ciudatica masina. nu ca modelul nou ar arata cu mult mai bine.
Ciudata este viziunea limitata a oamenilor despre cum ar trebui sa arate o masina. Eu sunt posesor de Multipla, modelul recent, si unul din motivele pentru care am achizitionat-o este faptul ca, nu exista nici o alta masina de aceeasi clasa care sa ofere aceleasi avantaje. Si bineinteles, pentru ca este rara. Niciodata un cocalar nu o sa isi cumpere Multipla, fapt imbucurator pentru restul posesorilor. Nu este o masina urata, este o masina deosebita, care a indraznit sa sparga barierele estetice impuse. Scuze de interventie!
nu e o masina urata. am zis doar ca este o masina ciudatica. parere personala.
#71
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ba este foarte urata! Dar si uratenia poate fi deosebita daca te obisnuiesti cu ea!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#72
Nifartachi Membru Activ Din: Bucuresci
Postari: 137
Ba nu e urata!
E mai... uite, hai sa zicem "valoroasa", financiar vorbind, e mai valoroasa decat ce au majoritatea userilor de pe aici.
_______________________________________ MY AMbusLANCE
#73
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E urata, dar este rara ca nu le cumpara lumea si in viitor va fi si mai rara si mai valoroasa.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#74
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Misu de Cluj a scris:
E urata, dar este rara ca nu le cumpara lumea si in viitor va fi si mai rara si mai valoroasa.
Defineste te rog uratenia. Toate masinile, astazi mai ales, sunt create dupa un calapod. Sunt reguli impuse de o societate adormita. Mie personal imi aduce aminte de masinile viitorului din The Jetsons. Astfel de masini sunt cele care aduc schimbarea, care indraznesc sa schimbe ceva. Le pot considera pioneri in revolutia auto. Ca dovada masinile de epoca azi rare si ravnite sunt foarte adesea cele deosebite cum ar fi de exemplu Bugatti Atlantic sau Citroen DS, masini considerate de multe ori urate. Fiat Multipla este stigmatizata astazi, dar va asigur ca se vorbeste in necunostiinta de cauza. Va invit la un test drive pe cei neincrezatori. Imi donez toate bunurile celui care se va da jos din ea fara un zambet pe buze. Nu stiu care dintre masinile de astazi va ajunge o clasica ravnita peste 30 de ani, dar e cert ca Multipla este una dintre ele.
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#75
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vespafun a scris:
Misu de Cluj a scris:
E urata, dar este rara ca nu le cumpara lumea si in viitor va fi si mai rara si mai valoroasa.
Defineste te rog uratenia. Toate masinile, astazi mai ales, sunt create dupa un calapod. Sunt reguli impuse de o societate adormita. Mie personal imi aduce aminte de masinile viitorului din The Jetsons. Astfel de masini sunt cele care aduc schimbarea, care indraznesc sa schimbe ceva. Le pot considera pioneri in revolutia auto. Ca dovada masinile de epoca azi rare si ravnite sunt foarte adesea cele deosebite cum ar fi de exemplu Bugatti Atlantic sau Citroen DS, masini considerate de multe ori urate. Fiat Multipla este stigmatizata astazi, dar va asigur ca se vorbeste in necunostiinta de cauza. Va invit la un test drive pe cei neincrezatori. Imi donez toate bunurile celui care se va da jos din ea fara un zambet pe buze. Nu stiu care dintre masinile de astazi va ajunge o clasica ravnita peste 30 de ani, dar e cert ca Multipla este una dintre ele.
Uratenie este ceva, la care cand te uiti zici "tulaaaai ce urata" Pai si majoritatea masinilor de azi sunt urate. La Multipla cand a fost proiectata s-a inceput proiectul cu spatiul interior, iar la infatisarea exterioara nu prea s-o tinut seama, de aia a iesit asa malformata. S-o concentrat asupra amenajarilor interioare si asupra confortului in detrimentul esteticii. De aia si fabrica a trebuit s-o supuna la un facelift ca seria a doua sa aibe un aspect mai conventional, ca altfel se speriau clientii. Cu siguranta va fi raritate in viitor.In schimb bordul mi-se pare interesant cu ceaurile si butoanele alea colorate specifice anilor ’90, cand au aparut si alte astfel de ciudatenii cum ar fi Renault Twingo sau Citroen Xsara Picasso cu forme ciudate rotunde, si Ford Ka si Focus1 cu formele alea triunghiulate “edge design”. Astea-s chestii avantgardiste, care nu au prea mare priza la public, dar au sansa sa devina raritati in viitor.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#76
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Nu prea s-a tinut cont de estetica si aerodinamica atunci cand a fost proiectata
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
cele 2 masini vechi de pe petrila (patriciu barbu) sunt de vanzare la casa de dupa colt cea mare sau pana la ora 17 in curte e un tamplar OTTO dar multipla pe unde in floresti e?
S-au inventat si semnele de punctuatie...
aici nu se face gramatica e din pasiune
_______________________________________ un suflet cu 4 cilindri vand anvelope de iarna si vara
#78
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
76 wsa a scris:
blind a scris:
76 wsa a scris:
cele 2 masini vechi de pe petrila (patriciu barbu) sunt de vanzare la casa de dupa colt cea mare sau pana la ora 17 in curte e un tamplar OTTO dar multipla pe unde in floresti e?
S-au inventat si semnele de punctuatie...
aici nu se face gramatica e din pasiune
Exact! Aici este forumul unde salasluiesc barbarii tehnici care dau cu flexul toata ziua si mananca cu cheia de 36 in loc de furculita! Cine mergea la orele de gramatica, nu avea timp sa-si repare vechiturile adunate de prin rematuri.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#79
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
vespafun a scris:
Misu de Cluj a scris:
E urata, dar este rara ca nu le cumpara lumea si in viitor va fi si mai rara si mai valoroasa.
Defineste te rog uratenia. Toate masinile, astazi mai ales, sunt create dupa un calapod. Sunt reguli impuse de o societate adormita. Mie personal imi aduce aminte de masinile viitorului din The Jetsons. Astfel de masini sunt cele care aduc schimbarea, care indraznesc sa schimbe ceva. Le pot considera pioneri in revolutia auto. Ca dovada masinile de epoca azi rare si ravnite sunt foarte adesea cele deosebite cum ar fi de exemplu Bugatti Atlantic sau Citroen DS, masini considerate de multe ori urate. Fiat Multipla este stigmatizata astazi, dar va asigur ca se vorbeste in necunostiinta de cauza. Va invit la un test drive pe cei neincrezatori. Imi donez toate bunurile celui care se va da jos din ea fara un zambet pe buze. Nu stiu care dintre masinile de astazi va ajunge o clasica ravnita peste 30 de ani, dar e cert ca Multipla este una dintre ele.
Uratenia este atunci cand restaurezi o masina , iar dupa cativa ani arata asa cum se vede ... Partea albastra este inca cea originala , partea alba este cea restaurata in urma cu ceva timp...
Masini vechi – poza de donczym, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 53.4KB
A luat 80 de lei pe ea si platforma l-a costat 100 de lei. 
Dati-va seama, cum sa fi asa de prost?! 
Acuma asta e... 
Pacat de masina. 
