CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Aceasta prezentare este facuta in numele lui Ovidiu , si daca nu este pe plac , sa-mi dea un mail si se poate sterge. S-a plecat de aici :
(Pacat ca Werner nu poate sa vada si sa auda melodia din videoclip ...pentru ca este fara licenta !!! )
Adica spectacolul trebuie sa continue , este vorba de Broscuta Galbena , dar pentru ca nu are grai sa va povesteasca ce se intimpla cu ea , vom posta noi , adica si cei implicati in proiect poze si povestiri despre restaurarea Broscutei Galbene ! Nu doresc discutii de genul seria este nu stiu cum sau aripa este sudata sau de ce este culoarea care va fi !!! Domnilor , broscutele s-au fabricat in cel putin doua zeci de milioane de exemplare... Soarta acestui exemplar a fost sa fie Tuning ! Ca-i bine sau ca-i rau nu am decis-o nici eu la momentul cind am realizat-o (reconstruit-o din citeva fiare de baza ...) si nici dvs. O decide proprietarul , si asa cum exista muuuulte prin alte parti ale tarii sau prin strainatate , se dovedeste ca acest model de masina este unul dintre cele mai dragi ale oamenilor si au decis sa le si tuneze !!! Deci sa vedem cum au evoluat lucrurile de la un inceput de acum vreo 6 ani ! Caut poze prin calculator , chiar daca la vremea aceea nu eram membru pe acest forum . Deocamdata se lucreaza intens si azi arata cam asa :
Tot printre primele poze , cind am testat-o prin jurul blocului ...imi cam facea probleme/figuri instalatia electrica, nu mergeau stopurile spate (lipsa masa ) ... Aici in vizita la ,,sora-sa " mai batrina , care m-a ajutat mult sa inteleg ce elemente lipsesc si mai ales cum arata piesele pe care le cautam , pentru ca le vedeam la broscuta verde !!!
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 30.2KB
Desen tribal ( contributie a unui prieten de-al meu ...) , trebuia facut pe plotter dar la vremea aceea , era suficienta o lama sau mai multe , si niste autocolant cumparat de la un magazin de scule de uz casnic din zona , dar care s-a dovedit putin rezistent in timp Apoi a venit si ,,botezul " broscutei , care pe acea vreme , cind era la mine se numea dupa o melodie a lui Kenny Rogers ,,Lady "
A fost ,,dragoste la...a doua vedere "
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 34.1KB
Apoi , dupa ce am refacut instalatia electrica , am montat prima data boxele , Blaupunkt , noi noute , in/pe polita din spate , mai mari si mai mici in usile din fata . Tub de bas , mai precis o incinta acustica fabricata dupa indicatiile dintr-o carte (o am) sa sune bine raportat la volumul portbagajului din fata. Datorita dimensiunilor , nu am mai avut loc decit de roata de rezerva mica...) Poze cu incinta si cu portbagajul nu am , si incinta nu mai este ( hotii sint de vina )
Am montat (lipit ) pe ,,nas-ul "din spate , mai precis pe suportul care tine lampa pentru numar , o imbracaminte din vinil , piele sintetica sau musama , cum aveau masinile americane pe cupola . Scopul a fost pur estetic dar si sa vad cit si cum rezista in timp , apoi daca rezista imbracam si acoperisul/cupola . Dar NU rezista ceea ce am avut la dispozitie la acea vreme .
Capetele esapamentului ...nu rezista nici ele , deoarece nu erau din inox ci...de doi lei !!! probabil turcesti , dar in cazul in care se strica motorul se puteau folosi ca minerele de la roaba !!!
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 49.5KB
Apoi a mai primit un volan sport , un schimbator imbracat in piele , cumparat de la reprezentanta Volkswagen din Bucuresti ( a costat mult !!!) si pentru ca exista un Porsche la dezmembrari pe aici pe la noi prin zona...( nu va speriati , nu era din acela cu motorul in spate , pentru ca ar fi primit si motor in 6 ...ci era cu motor de 2000 sau 2200 de Audi ) i-am facut cadou scaunele din fata ... Deja si catelul si pisica ...nu mai zic de nevasta si fata erau geloase pentru ca-i acordam cea mai mare atentie !!!
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 26.4KB
Apoi au urmat gentile , dar au fost necesare gauri si flanse adaptoare , Apoi praguri din tabla striata si in interior la sofer si pasager un fel de presuri , dar tot din tabla acelasi stil ...(am cumparat o coala ) ... Totul doar bani bani si iar bani , incit nevasta ma vedea asa :
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 34KB
Apoi , a primit si niste oglinzi noi (nu cele mai bune , dar...) cu semnalizari incorporate , capota motor si capota fata vopsite portocaliu , inchidere centralizata cu telecomanda , senzori parcare cu afisaj amplasat linga oglinda interioara si...o floare amplasata in scrumiera =D
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 51KB
Incet incet se contureaza o noua masina...fata de cum arata cind am luat-o , aproape ca am creat un val de cautari printre prietenii din oras , care la acea vreme cautau toti broscute !!! Cu aceasta ocazie au mai fost salvate , unele temporar , cel putin 4 exemplare .
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 54.7KB
Am facut citeva drumuri cu broscuta , pe aici prin zona , nu a iesit din judet , mai mult la iarba verde , si prin oras . La trecerile de pietoni , se opreau pur si simplu si scoteau telefonul sa-i faca poze ... Un drum pina la munca , facut cu alta masina , dura 5 minute . Cind mergeam cu broscuta ...20 minute ,dar nu ca nu ar fi mers , ci ca oamenii pur si simplu se uitau la ea !!! Pe atunci era foarte frumoasa , si eu super incintat A meritat toti banii si nervii si certurile si asa mai departe...orice plimbare cu ea. Era o incintare , mai ales dupa doi ani de munca la ea , vedeai ca totusi cineva apreciaza ceea ce ai muncit. Chiar daca pe aici nu sint apreciate modelele care nu sint restaurate original , v-am spus , din totalul de 20 milioane si ceva fabricate , soarta unora din ele este si sa arate cumva altfel .Si nu este vorba doar de broscute , ci de masini in general .Acuma nici eu nu sint de acord cu ,,ciobanii " si am considerat ca nu prea erau astfel de ciobanii pe ea.O mai aveam pe cea verde , care cit de cit era originala ca si aspect ...
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 60.6KB
La scurt timp broscuta m-a tradat !!! I-a picat discul de ambreiaj , care de altfel patina de cind am montat motorul . Si uite asa , am mai scos niste bani din buzunar , la scurt timp dupa ce am zis ca este gata... Am schimbat tot Kit-ul , adica disc placa si rulment . Bun acum ...am zis sa mergem la un drum mai lung cu ea , parca la Felix , linga Oradea am dorit sa mergem . Pornim dimineata , dar dupa citiva kilometri , mie-mi parea ca totusi nu mergea ca in alte zile...dar nu simteam ceva deosebit , de genul sa bata motorul sau sa nu se accelereze ...nu pot descrie , dar cind merg cu o masina , in general memorez orice fel de sunet si comportament . Dar nu mai era la fel ! In concluzie ne-am intors si am mers cu altceva. Nu pot sa va spun sentimentul . Imi venea sa mor de ciuda ca nu merge , dar nefiind singur nu puteam exterioriza sentimentul , ca vedea nevasta si...imi turuia in cap tot drumul. Si asa cred ca a simtit ca ceva nu-i in regula . In fine ...trece toamna , vine iarna ...vorba unui cintec , si in primavara (pina atunci nu am miscat-o din loc , m-am suparat pe ea si nu am mai bagat nici un ban ) cind s-a incalzit putin afara , am pus bateria si am dorit sa pornesc ! Nimic ! Iau bateria de pe Mercedes , fiind diesel era mult mai mare , am pus-o in locul celei mici a broscutei , dau cheie si nimic . Nici macar o cuplare a electromotorului ! Muzica mergea , faruri stergatoare mergeau insa motorul nimic . Am mai incercat de citeva ori sa bat in electromotor , in cazul in care periile sau bendix-ul nu facea contact , am mai chemat pe cineva sa-i dea cheie in timp ce eu bateam cu un lemn de la ciocan (minerul ) , dar nimic. Imi venea sa-i dau foc !!! Am lasat-o in pace citeva luni , pina s-a facut cald afara , si am incercat iarasi . Nimic.Am tras-o si tot nimic . Nu se invirteau nici macar rotile . Motorul era blocat . De ce ? Am lasat-o in stare de functionare , nu a puscat nimic , nu a batut nimic inainte ...si nu mai vroia sa porneasca si gata. Atunci am chemat un prieten care are o masina platforma , cu troliu , am urcat-o tiris pe platforma si am dus-o la curte . Acolo nu i-am facut nimic . Deloc nu m-am ocupat de ea ...Am bagat prea multi bani pentru cit a mers ! Nu-mi mai trebuia , decit catelul mai avea grija de ea...se mai urca pe ea , mai facea un pisu mic la roata ...
Broscuta galbena , o noua tinerete ! – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 31.8KB
)
sau mai multe , si niste autocolant cumparat de la un magazin de scule de uz casnic din zona , dar care s-a dovedit putin rezistent in timp 
)
