CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ Bruno Sacco... “''for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change".
La noi Mike Sanders iocupá locul 1 ! Au revenit in ateliere masini restaurate acu 13 ani, si de curiozitate le-am inspectat in praguri, stálpi etc....fiindcá pe exterior nu s-au vázut nici un fel de inceputuri de oxidári, de ruginá nici nu mai vorbesc ! Am rámas uimiti de modul de conservare a cavitátilor ! absolut nici urmá de ruginá in zonele si suprafetele aplicate cu ceara Mike Sanders. Nici Dinitrolul nu este o solutzie rea, nu intámplator , majoritatea firmelor constructoare auto au folosit tehnica si substantele Dinitroel in tehnologia lor.
#7
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#8
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Rog un rezumat a ceea ce scrie acolo.
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cristobob a scris:
Rog un rezumat a ceea ce scrie acolo.
Tu chiar nu stii nemteste la un nivel minim sa intelegi ? (nu stiu nici eu nemteste, dar inteleg cand mi-se face semne cu degetele, ca asa se comunica cu strainezii astia)
Si mai exista un soft "PDF to DOC" care transforma fdf-ul in document pentru Word ca apoi sa poti face copy-paste in google translate si sa-l traduci asa.
Eu asa mi-am tradus manualul de reparatii de la Gaz 69 din rusa in romana (e alta treaba, ca nici traducerea nu prea o poti intelege, dar macar functioneaza)
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!