CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am si eu o intrebare aici. SR131/132 (Carpati) se poate conduce cumva cu cat B, din moment ce are capacitatea de incarcare de doar 3t? Desigur ca pe dvs nu va intereseaza acest aspect din moment ce vad ca masinile nu sint inmatriculate si nici nu cred ca aveti de gind sa le inmatriculati vreodata, dar intrebam asa din pura curiozitate. Oricum felicitari tuturor restauratorilor de SR-uri. Au fost niste masini extraordinare, si mie imi plac la nebunie, insa singurul lucru care nu prea imi place este ca masinile restaurate de domniile voastre sint cam toate 4x4 iar eu nu suport 4x4. Dupa mine masina nu ar trebui niciodata sa aibe si directie si forta motrice pe aceeasi pereche de roti. Rotile de directie sa faca numai directie iar rotile motrice sa faca numai forta motrice. Eu doar asa concep o masina indiferent daca este autoturism, utilitara, camion, tractor, autobuz.
#148
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
sorin_ncs a scris:
Am si eu o intrebare aici. SR131/132 (Carpati) se poate conduce cumva cu cat B, din moment ce are capacitatea de incarcare de doar 3t? Desigur ca pe dvs nu va intereseaza acest aspect din moment ce vad ca masinile nu sint inmatriculate si nici nu cred ca aveti de gind sa le inmatriculati vreodata, dar intrebam asa din pura curiozitate. Oricum felicitari tuturor restauratorilor de SR-uri. Au fost niste masini extraordinare, si mie imi plac la nebunie, insa singurul lucru care nu prea imi place este ca masinile restaurate de domniile voastre sint cam toate 4x4 iar eu nu suport 4x4. Dupa mine masina nu ar trebui niciodata sa aibe si directie si forta motrice pe aceeasi pereche de roti. Rotile de directie sa faca numai directie iar rotile motrice sa faca numai forta motrice. Eu doar asa concep o masina indiferent daca este autoturism, utilitara, camion, tractor, autobuz.
SR 131/132 se conduce cu cat. C pentru ca masa proprie este de 3 t iar daca mai punem 3 t incarcatura egal cu ?? Categoria B prevede masa total autorizata. In legatura cu 4x4 exista expliatii stimabile domn! Exista doua tipuri de 4x4: Primul tip cel clasic 4x4 la nevoie, rigid pe transmisia longitudinala, care necesita cuplarea doar in conditii dificile pe teren accidental si decuplarea obligatorie cand vehicolul se afla pe teren cu aderenta de 100%, cea ce nu afecteaza rotille directoare. Urmatorul tip este 4x4 integral, controlata de un diferential central pe transmisia longitudinala care permite intreaga forta de aderenta pe orice teren accidental si in viraje, fara sa dea nastere la circuite de putere parazitare. La nevoie acest diferential poate fi blocat pentru a iesi din situatii critice.
_______________________________________ Camioane SR
#149
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
YoKoMy a scris:
Filca Petru a scris:
TV care voiai sal vezi ;YoKoMy;
La vara cand vin la Iabalcea sa ma duceti sa il vad si sa-i fac mai multe poze Si tot atunci sa vedem cu ajutorul lui Dumnezeu si Buceagul gata !
Am cumparat TV-ul asta!
_______________________________________ Camioane SR
Astea au murit de muuuuult! La Sighisoara veneau din astea, cu duba frigorifica zilnic la Abator. Erau albastru deschis. Dar au disparut deja cānd eram copil.
#154
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
badlion a scris:
macar cabina daca s-ar mai gasi pe undeva....
Doar masca si capota motor difera, in rest e practic o cabina de SR normal montat mai in fata. Daca ar exista vreun nebun sarit de pe fix si dat cu pluta, care sa-si puna minea la lucru, s-ar putea face o replica.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
erau ciudate la condus deoarece schimbatorul de viteze era clasic ca la orice buceaga si era in lateralul spate de la scaunul soferului. cel putin asa le tin minte, ca eram un pusti pierdut in vacante printre camioane si tractoare,
#157
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
nea' petru..am vazut ieri din tren cand am fost la timisoara...langa gataia pe un camp un auto-sasiu SR...nu stiu daca SR bucegi/carpati sau sr dac...l-am vazut din spate...poate va intereseaza..nu stiu cand ajung pe acolo sa fac poze...da ma cam manca talpa sa merg sa vad totusi ce si cum...
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#158
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
Abia am asteptat iarna sa-l scot putin la zapada!
Colectia de SR-uri – poza de Filca Petru, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 44.6KB
_______________________________________ Camioane SR
Frumos de tot camionasu colega ...mi e dor si mie de bestia mea ..asa m as duce si eu o tura cu al meu ...
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
