CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
M-am decis sa pun o poza cu Carpati-ul meu din 1964 , pe care il am de o luna. Momentan am doar o poza pe care a pus-o si Bogdan . Poze o sa fac in weekend . Momentan motoreta este dezasamblata..si voi face poze cu fiecare piesa..
Carpati din '64 – poza de douaspaispe, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 46.7KB
Am gasit si eu o carpatina, dar care ma cam deruteaza. Nu stiu sigur ce model este, eu banuiesc ca este primul model, cu sa de un loc, Analizand farul, rezervorul, aripa fata. dar seria ma induce in eroare. oare in 1963 se mai produceau primele modele???
Carpati din '64 – poza de dodi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 24.2KB
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dodi a scris:
Am gasit si eu o carpatina, dar care ma cam deruteaza. Nu stiu sigur ce model este, eu banuiesc ca este primul model, cu sa de un loc, Analizand farul, rezervorul, aripa fata. dar seria ma induce in eroare. oare in 1963 se mai produceau primele modele???
Da, Carpati C1 a fost fabricat pana in 1963. Au existat chiar si strutocamile de tranzitie in 1963, cu rezervor, far si sa simpla de C1, dar cu aripi de C2 Super. Insa la asta al tau, furca din fata sigur nu este de Carpati. Nu a fost asa ceva nici pe C1 si nici pe C2 Super. Furca aia este ceva adaptare artizanala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am gasit si eu o carpatina, dar care ma cam deruteaza. Nu stiu sigur ce model este, eu banuiesc ca este primul model, cu sa de un loc, Analizand farul, rezervorul, aripa fata. dar seria ma induce in eroare. oare in 1963 se mai produceau primele modele???
Da, Carpati C1 a fost fabricat pana in 1963. Au existat chiar si strutocamile de tranzitie in 1963, cu rezervor, far si sa simpla de C1, dar cu aripi de C2 Super. Insa la asta al tau, furca din fata sigur nu este de Carpati. Nu a fost asa ceva nici pe C1 si nici pe C2 Super. Furca aia este ceva adaptare artizanala.
Furca este clar artizanala, dar in rest ar fi un exemplar de tranzitie la carpatisuper?
Carpati din '64 – poza de dodi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 27.8KB
Caut placa aluminiu protectie motor pe partea dreapta pentru Carpati C1, si ofer la schimb un set de aparatori motor pentru CarpatiSuper. Una este putin deterioarata dar se pot utiliza fara probleme.
Carpati din '64 – poza de dodi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 42.2KB
Sunt tare frumusele si clar diferite de Simson SR2 (asa cum crede multa lume ca este copie fidela), atat motorul care e de 68 c.c , o pedala de pornire cu elementele aferente si frana cu pedala independenta , cat si caroseria (partea spate- bascula si suspensia, aripa,etc.- fata asemanatoate cu un model de SR2, nu cel cu suspensia "laba de gasca", cel cu suspensia ca la SR1).
