CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Defapt aceasta este vedeta filmului, cea de mai sus este modelul de serie, masina ce a fost facuta in doar 9000 de exemplare, fabrica dand faliment in doar 9 ani. Piese originale se gasesc si acum, noi, deoarece au fost facute piese pt 36000 de masini...
DeLorean – poza de Kinder, in Discutii libere · 52.7KB
_______________________________________ Un caine este mai destept decat o femeie deoarece nu latra la stapanul sau!!!
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Caroseria nu-i vopsita doar lacuita! Nici un exemplar nu a fost vopsit. Motorul este V6 PRV, care a fost si pe Renault 30, Peugeot 604 si pe Volvo 264 ( de acolo vine si denumirea PRV (Peugeot-Renault-Volvo).
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Caroseria este din otel inoxidabil si nu cred ca este lacuita deoarece am vazut cum cineva a indreptat niste adancituri din capota, iar ca sa nu se vada deloc a folosit un fel de flex care in loc de disc avea o perie din par de cal si bucati si smirghel cu care i-a redat exact aspectul din fabrica, curatant si murdaria de pe ea. In america se vand cu un pret aproximativ de 15000 de dolari. Sa vedem in continuare care sunt taxele de transport in romania, ca nu stiu cum se procedeaza
_______________________________________ Un caine este mai destept decat o femeie deoarece nu latra la stapanul sau!!!
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
In Germania am pipait un DeLorean DMC si l-am si pozat, la Autostadt, la Wolfsburg. Exista poze cu el, facute de mine, inclusiv cu interiorul, ceea ce e rar, la galeriile de poze.
Si o reclama din epoca:
DeLorean – poza de Sechi, in Discutii libere · 26.3KB
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
#7
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
mie persomal nu-mi spune nimic dar tinand cont ca au fost produse doar 9000 de unitati este o masina dorita de multi .imi plac portierele
_______________________________________ nu gasesti arma ca Prazul nici masina ca Uaz-ul
se pare ca proprietarul fabricii era roman emigrat din ardeal. a mai facut si masini monopost ptr competitii e tip formula 3, etc. in final a fost arestat ptr trafic sau tentativa de trafic de droguri. deh, viata.
Faptul ca proprietarul era roman creste valoarea masini... doar ca nu inteleg cum. Pe wikipedia scrie " The DeLorean DMC-12 is a sports car originally manufactured in Dunmurry, a suburb west of Belfast, Northern Ireland by John DeLorean's DeLorean Motor Company for the American market in 1981-82." John asta se presupune ca e ardeleanu' de mai sus?
_______________________________________ Un caine este mai destept decat o femeie deoarece nu latra la stapanul sau!!!
Faptul ca proprietarul era roman creste valoarea masini... doar ca nu inteleg cum. Pe wikipedia scrie " The DeLorean DMC-12 is a sports car originally manufactured in Dunmurry, a suburb west of Belfast, Northern Ireland by John DeLorean's DeLorean Motor Company for the American market in 1981-82." John asta se presupune ca e ardeleanu' de mai sus?
John DeLorean (1925-2005), celebru inginer de automobile, a fost fiul unui emigrant roman din Craiova. El a creat mai multe modele de automobile considerate clasice, cum ar fi Pontiac GTO, Pontiac Grand Prix. DeLorean DMC-12, masina lui, din otel inoxidabil ce nu necesita vopsea exterioara, avea usi in stil de "aripi de pescarus", care se deschideau in sus.
General Motors l-a considerat "tradator" pentru ca a parasit gigantica companie ca sa mearga in Irlanda sa-si produca propriul model. GM l-a sicanat ani de zile. Presiuni politice si financiare, de tot felul, l-au rapus, dupa ce compania a devenit insolventa.
_______________________________________ Fierul este un metal mort, din c...t se naste viata!
Caroseria nu-i vopsita doar lacuita! Nici un exemplar nu a fost vopsit. Motorul este V6 PRV, care a fost si pe Renault 30, Peugeot 604 si pe Volvo 264 ( de acolo vine si denumirea PRV (Peugeot-Renault-Volvo).
Intradevar, din fabrica nu au fost vopsite, ci doar lacuite. Din pacate, unii proprietari le-au personalizat, vopsindu-le. De notorietate sunt cateva exemplare din colectii private, prezentate la diverse expozitii de profil, vopsite. Astfel exista aurie, galbena, rosie, neagra si portocalie. Absurdul acestora a mers mai departe, aparand si un Delorean limuzina, cu 4 usi fluture, vopsit in alb, pentru nunti.
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
Ce ne mai place "wheelers deelers" Off: din ce am inteles eu, caroseria de otel inoxidabil nu era nici macar lacuita.Suprafata metalului era lustruita si atat.
_______________________________________ Visul meu e sa-mi indeplinesc toate visele si sa-mi ramana destui ani sa ma pot bucura de ele.
)
