CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
modelul 351 Fa o rubrica la restaurari si prezinta Nsu-ul cum lai gasit si poze cu tot parcursul restaurarii. Pas cu pas,asteptam cu rabdare ,doar stii ca 'graba strica treaba'. Asa vad toti nu numai eu ce si cum : http://classiccar.3xforum.ro/topic/12/Restaurari/ merci
Cu placere.Ma descurc mai greu cu postarile si navigarea pe forum,dar daca ajuta cu ceva,voi incerca sa pun pe forum informatiile care sa ajute posesorii de NSU la restaurare.
Bun venit Marius ! Observ ca te-ai apucat serios de NSU. Sunt perfecte prinderile rotii spate. Spor la treaba ! Ti-am trimis e-mail.
_______________________________________ ART. 30 CONSTITUTIA ROMANIEI/LibertateaDeExprimare/(1)LibertateaDeExprimare A Gandurilor,A OpiniilorSau A CredintelorSiLibertateaCreatiilorDeOriceFel,PrinViuGrai,PrinScris,PrinImagini,PrinSuneteSauPrinAlteMijloaceDeComunicareInPublic,SuntInviolabile./(2)CenzuraDeOriceFelEsteInterzisa.
Istenem ,doamne! Furca e telescopica ,,jawa? esapamentul e si el .. telescoapele spate si ele.. bine ca ai salvato!!
Furca de pe fata era de IJ 49.
_______________________________________ ART. 30 CONSTITUTIA ROMANIEI/LibertateaDeExprimare/(1)LibertateaDeExprimare A Gandurilor,A OpiniilorSau A CredintelorSiLibertateaCreatiilorDeOriceFel,PrinViuGrai,PrinScris,PrinImagini,PrinSuneteSauPrinAlteMijloaceDeComunicareInPublic,SuntInviolabile./(2)CenzuraDeOriceFelEsteInterzisa.
Pentru hufo,,furca fata o am de la celalat nsu,mai am un nsu 501 osl,dar e mai jalnic si nu are motor,si trebuie sa-i fac si lui furca spate.Cand o sa-i gasesc motor,o sa-i pun furca la loc.In zona tot ce a ramas de la nemti s-a carat la greu dupa 89,iar nsu-uri au fost foarte foarte putine.Eu cred ca numai Dumnezeu a facut o minune sa pot sa le am pe acestea,unul provenind din Bucuresti la origine,iar celalalt din Ploiesti.Link pentru piese: http://www.nsu.cz/cs/ si pentru tehnica: http://www.nsu.riders.pl/ .La amandoua e bine daca ai da tradu aceasta pagina,altfel pe al 2-lea s-ar putea sa nu se vada.
Pentru hufo,,furca fata o am de la celalat nsu,mai am un nsu 501 osl,dar e mai jalnic si nu are motor,si trebuie sa-i fac si lui furca spate.Cand o sa-i gasesc motor,o sa-i pun furca la loc.In zona tot ce a ramas de la nemti s-a carat la greu dupa 89,iar nsu-uri au fost foarte foarte putine.Eu cred ca numai Dumnezeu a facut o minune sa pot sa le am pe acestea,unul provenind din Bucuresti la origine,iar celalalt din Ploiesti.Link pentru piese: http://www.nsu.cz/cs/ si pentru tehnica: http://www.nsu.riders.pl/ .La amandoua e bine daca ai da tradu aceasta pagina,altfel pe al 2-lea s-ar putea sa nu se vada.
credca te pot ajuta cu un motor de 501 dami adresa ta de mail pe PM
Multumesc Lolo,incerc si eu sa repar ce strica altii,oricum imi pare rau de mor k nu am avut niste date(cote) exacte,dar la modelul 351/501osl este crima.Pe net nu se gaseste absolut NIMIC! Nici-o informatie.E TABU complet. Si uite asa trebuie sa iau de pe hood.de manualul,care este vre-o 19 euro,cu inca 10 expeditia ,cu inca 20 taxele bancare din romania.....si uite asa se duce si viata noastra ca si banii.Asa k sus paharu' si mai bem o bere k pana la urma tot o sa murim.
#31
mihneag22 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 340
Multumesc Mihnea,daca esti fan Lada,am niste planse mari A3 cu diverse schite tehnice(explode) pentru Lada 1200 si 1500.Daca promiti k le scanezi si le pui pe forum pentru folosul tuturor,ti le donez cu cea mai are placere.
Salut toata echipa clubului,si toti utilizatorii. – poza de dimitri, in Prezentare forumisti · 23.9KB
Atasul care era pe el,era un gunoi facut handmade cadru/barca.Intradevar,semana cu ceva rusesc,dar era bine dc macar era rusesc,asa,era RMS Titanic,dar nu pe fundul Atlanticului,ci in fundul curtii omului.
Asta era atasul original al lui nsu,Steib nr.28,mort pentru patria germana in toamna lui '44,dupa peripetii numai de el stiute pe plaiurile mioritice si inundate de petrol din Regatul Roman
Salut toata echipa clubului,si toti utilizatorii. – poza de dimitri, in Prezentare forumisti · 69.9KB
