CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nifartachi a scris:
I-am dat lui Demeter, fiul batranului proprietar, stopurile mele de la ambulanta. Ceva ani o sa ma tarasc asa, ca-s rare stopurile pt. modelul asta, repro nefiind inca disponibile, iar io vreau sa integrez cumva cele 3 functii in ele, sa nu umblu cu semnalizari suplimentare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Se poate face cu led-uri cu doua intensitati , pozitia o intensitate mai slaba, frina intensitate maxima si semnalizarea cu tot stopul genul celor americane. Eu asa imi fac , am un stop gata facut (de mine...) si altul urmeaza curind. O sa-ti arat si daca vrei iti fac si tie .
#23
Nifartachi Membru Activ Din: Bucuresci
Postari: 137
Super. Cand o fi sa vin cu el la Bucuresti, prin Petrosani trec.
_______________________________________ MY AMbusLANCE
#24
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faza e ca ledurile is chestii relativ recente aparute in anii 70-80, care nu prea se potrivesc cu masinile din anii '50-60. Cel putin trebuie facute astfel, incat ledurile sa nu fie prea vizibile, ce este cam greu.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
partea metalica/cromata poate reusesti sa o faci la un strungar (cand mi-am facut bolturile usiilor am stat langa el, am prins ideea functionarii si cred ca se poate face asa ceva). poate inox?
#26
Nifartachi Membru Activ Din: Bucuresci
Postari: 137
Tare, axxro, multam, da' prea curand n-o sa ma bag la asa ceva. Mai intai trebuie refacuta tabla, caci busu a fost dat cu fibra de sticla pe unde era cu probleme.
Asa i-am cerut vanzatorului, sa faca munca de mantuiala, cat sa treaca de RAR, ca vreau sa o fac io calumea, sa stiu ce si cum se face la tabla.
_______________________________________ MY AMbusLANCE
pfuai,ma apuca groaza cand vad ce ai acolo...si ce-o sa mai gasesti.amintirile neplacute ma bantuie chestia cu ledurile mi se pare prea modernista.niste semnale cu bec galben introduse in far si ceva blinkere micute puse pe bara de spate fara sa gauresti ceva,mi se pare mult mai ok.
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
#28
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
mark1 a scris:
pfuai,ma apuca groaza cand vad ce ai acolo...si ce-o sa mai gasesti.amintirile neplacute ma bantuie .
Ce e asa de groaznic? Ala ti-se pare rugina multa?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ce e asa de groaznic? Ala ti-se pare rugina multa?
Intradevar,par doar niste table de exterior compromise dar parerea mea e ca treaba e mult ma complicata decat pare.In spatetle tablelor precis sunt afectati si suportii de baterie si aparatorile de noroi din aripi.In plus se vede ca cineva a mai lucrat acolo si cum a facut-o!Posibile probleme poate sa aiba si in partea frontala,stalpii A,B,C si praguri,ca si multe alte bus-uri VW,mai ales ca nici aceasta masina nu a vazut garajul prea des.Sunt sigur ca Adi stie aceste lucruri si in final o va scoate la capat.
Aparentele inseala,de cele mai multe ori,asa cum a fost si in cazul meu,cand am vrut sa schimb pragurile int./ext. si in final a fost nevoie si de 7 elemente de lonjeron
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
#31
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Asta nu e ala din Arad? AR 01 UXK sau ceva de genu' avea nr. ??
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#32
Nifartachi Membru Activ Din: Bucuresci
Postari: 137
Culmea, surprize ascunse nu prea are. Cand am fost in Februarie, m-am uitat si io la partile cunoscute ca fiind afectate la busurile astea.
Nici Demeter nu poate sa inteleaga de ce seniorul a taiat p-acolo pe la compartimentul motorului:
Asta fiind singura lucrare de rromanizare.
Io i-am cerut sa faca munca de mantuiala, atat cat sa treaca de RAR:
Vor fi puse stopuri d-alea de grasana.
wob, cativa ani o sa ma tarasc asa cu el; oricum, o reconditionare totala nu se va face; sunt prea obsedat de culoarea aia originala (dove blue) si o sa incerc sa dau jos, incet, incet, vopseaua asta rosie. El a fost folosit de pompierii din Austria, d-aia e rosu, desi original e dove blue.
Da, YoKoMy, ala-i.
_______________________________________ MY AMbusLANCE
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Cum a evoluat proiectul?
#35
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Cam vechi topicul, dar... asta e busul tau? Nu stiam. Ma bucur ca a ajuns pe maini bune. Am si eu o poza mai veche cu el:
"Amu la' să șie rău!" – poza de cabriolette, in Prezentare masini · 48.2KB
#36
Nifartachi Membru Activ Din: Bucuresci
Postari: 137
De la poza aia a inceput totul.
Deja aveam 3 busuri T1, insa niciunul nu avea acte, niciunul nu era mergator.
A fost un efort financiar sa-l iau si p-asta rosu, dar ala e tipul de T1 care-mi place cel mai mult: culoarea dove blue, cu semafoare si bari presate. A, si l-am adus acasa pe rotile lui.
A fost o combinatie fericita de imprejurari, de factori umani; oameni fata de care mereu voi fi recunoscator si mereu ma voi simti indatorat. Unul dintre ei este membru pe aici.
_______________________________________ MY AMbusLANCE
pfuai,ma apuca groaza cand vad ce ai acolo...si ce-o sa mai gasesti.amintirile neplacute ma bantuie 
