CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
daca tot m-a apostrofat seby ca nu prezint si eu masina,am decis sa fac si eu un topic.masina am luat-o in 2010 ,noiembrie parca, din brasov.am venit cu ea pe roti acasa,a prins si 160 km/h .treaba e ca iarna trecuta am tinut-o afara,fara o prelata macar pe ea si in primavara lui 2011 am zis sa mai fac cate ceva la ea iar cand am ridicat-o pe cric sa umblu pe dedesubt a cedat caroserie in ambele parti pe fata.ei bine si de atunci a inceput distractie.rugina ca la balamuc,bani bagati in masina timp pierdut pe langa masina . noroc ca nevasta-mea intelege microbul asta si nu prea comenteaza,la inceput urla zi de zi ca am dat banii pe fereastra dar pana la urma s-a consolat cu gandul ca nu are ce face si mai bine ma lasa in pace. ce e misto ,masina are cutie in 5 trepte si cam atat.
Masinile lui Daman – poza de daman, in Prezentare masini · 35.7KB
intre timp am cumparat un spoiler bbs pe care l-am recondtionat caci posesorul dinainte ii pusese pe post de proiectoare,niste spoturi luminoase de-alea rotunde pt tavan fals.a stricat bunatate de spoiler.am dublat jantele ,schimbat interiorul cu unul de opel calibra initial ,ulterior am gasit unul recaro de e30 coupe care trebuie refacut. o sa mai pun poze cu masina de pe parcursul lucrarilor.
Masinile lui Daman – poza de daman, in Prezentare masini · 44.5KB
#4
sabytuning Membru Activ Din: timisoara
Postari: 174
Fiecare face ce isi doreste pt placerea personala cu masina lui , insa parerea mea este ca atat pt valoarea ei ulterioara cat si pentru aspect era mult mai bine sa o pastrezi cat mai original posibil (sa nu mai vorbim de interior care la o masina cu potential colectibil e extrm de important ). Numai bine si sa te bucuri de ea indiferent de varianta aleasa
multumesc pentru urari.nu am cumparat masina in ideea de a o trece pe retromobil.am renuntat la interiorul original pentru ca materialul din care erau facute scaunele era putred,se macina.si mie imi place cat mai aproape de original dar interiorul ala nu-mi place deloc.oricum,interiorul de e30 recaro este foarte apropiat de cel recaro de e21.si niste poze
Masinile lui Daman – poza de daman, in Prezentare masini · 42KB
Masinile lui Daman – poza de daman, in Prezentare masini · 38.6KB
#9
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Buna treaba. Multa bafta sa duci la bun sfarsit proiectul pe care ti l-ai propus. Se vede treaba ca suntem destui cu virusu asata in sange numai ca la noi nu se numeste OTV, la noi se numeste H1-E21.
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
danielson a scris:
la noi se numeste H1-E21.
E doar o mica mutatie genetica!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
si inca una .sambata sper sa revin cu poze noi si in curand cu masina gata.
Masinile lui Daman – poza de daman, in Prezentare masini · 37.1KB
#17
FED express Membru Senior Din: Sebes/Alba/Cluj Napoca
Postari: 256
Salutare ! Iti stiu rechinul de pe alt forum.Am vazut ca s-a lucrat.Bravo.e un model superb.Si mie imi place foarte mult, bafta cu munca ! Baga niste poze sa vedem ce ai mai mesterit la el.
_______________________________________ I'm old School, but up to date !
.treaba e ca iarna trecuta am tinut-o afara,fara o prelata macar pe ea si in primavara lui 2011 am zis sa mai fac cate ceva la ea iar cand am ridicat-o pe cric sa umblu pe dedesubt a cedat caroserie in ambele parti pe fata.ei bine si de atunci a inceput distractie.rugina ca la balamuc,bani bagati in masina timp pierdut pe langa masina . noroc ca nevasta-mea intelege microbul asta si nu prea comenteaza,la inceput urla zi de zi ca am dat banii pe fereastra 
dar pana la urma s-a consolat cu gandul ca nu are ce face si mai bine ma lasa in pace. ce e misto ,masina are cutie in 5 trepte si cam atat.
