CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
#2
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
si....
#3
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
sau....
#4
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
inca...
#5
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
si inca.....
#6
gabi_gadea. Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 530
tare de tot emisiunea rusului, nu ? sper sa va bucurati ochiul cu clipurile lui....daca va plac,mai are. multe!
#7
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Daca am mai si intelege cate ceva, ar fi fost si mai bine !!!
#8
dr_krl Membru Senior Din: Oradea si Satu Mare
Postari: 242
Super tare emisiunea. Am vazut in sfarsit cum arata si autobusul ZIS 154 care avea transmisie electrica (ca si locomotivele diesel-electrice dar la o scara mai mica). Si am revazut si "gunoiul" de Carpati rusesc cu care mi-am mancat pe vremea cand eram un mucos o gramada de nervi. Nu cred sa se fi fabricat motor mai spurcat decat asta.
cu carpati rusesc m-am dat si eu 2 ani prin cluj din '98 pana-n 2000. mi-am facut subcategoria a1 sa nu am probleme, dar oricum am avut, caci trebuia inmatriculata, iar eu n-aveam acte pe ea, decat un contract de mana pe o foaie de carnetel, ea fiind luata din targul de la suceava de la un domn dubios. dar ce conta...aveam 16 ani si nevoie disperata de ceva fel de motorizare sub mine. cel mai disperant era schimbatorul cu cablu la manerul stang. in sus a 1-a, in jos a2-a. daca era intins cablul, sarea din a 2-a, daca era prea lejer nu lua a1-a. in rest, mergea saraca
_______________________________________ decat codas la oras, mai bine-n satul meu fruntas
