CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ ARO 243,an 1986 ARO 243,an 2000,motorizare peugeot 2,5tdi ARO 324,an 1999,motorizare peugeot 2,5 td-in curs de BUGARO BUGHI -constuit din piese de dacia
#43
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Foarte frumos, interiorul acesta arata super.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#44
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumoasa lucrare! Se vede ca ai multa rabdare!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
long time not see,,,,, am intrat des aici pt a cauta anumite carti/obiecte,,,insa nu am mai postat pe topicul masinii mele de cca 2 ani s-au petrecut multe...masina anul trecut a avut un accident,insa am facut-o si mai frumoasa apoi ..i-am mai adaugat diverse optiuni,bineinteles originale BMW poze recente,de la salonul auto valcea,de pe 24 septembrie...
BMW E12 v12, 300ps, BBS body kit – poza de db85amd, in Prezentare masini · 23KB
_______________________________________ BMW E12 520i, 1977 BMW E34 520i, 1995
revin... problema iluminarii siglei de la volan,din curentul de la claxon de pe volan,am rezolvat-o cu ideea unui pasionat din California,sg persoana care am gasit-o pe google care a mai facut asa ceva... mi-a zis sa leg in paralel 3 leduri,si atunci nu se va mai crea continuitate ca sa claxoneze nonstop,ca in cazul legarii unui bec sau unui led...am facut asta azi si a mers! poza mai jos...mentionez ca in realitate e durere smile.gif si e tot rosie lumina,nush de ce aparatul mi-a facut-o spre galben
BMW E12 v12, 300ps, BBS body kit – poza de db85amd, in Prezentare masini · 22.4KB
_______________________________________ BMW E12 520i, 1977 BMW E34 520i, 1995
Excelent . Puteti sa postati si o schema cum vin legate firele ? Este util si la alte masini... Va multumim.
#54
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu inteleg! La butonul de volan e fir de minus cu care dai masa. De unde ai luat plusul? Sau ai legat ledurile in serie pe masa claxonului si ia plusul prin claxon? Cand claxonezi se stinge lumina?. Te rugam sa ne explici mai pe larg, ca suntem si noi interesati
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
da.. deci,initial,amfost atre bucuros cand am gasit plus si minus pe volan..apoi,cand am pus bec,facea continuitate prin bec si claxona non stop am cautat pe google ceva idei,si un pasionat bmw din california,mi-a zis sa pun 2 sau 3 leduri,inseriate,si atunci nu se va mai crea continuitate.am pus un bec din targ,care continea 3 leduri,si a mers! da,cand claxonez se stinge,insa nu ma deranjeaza deloc,de obicei cand claxonez ma uit in drum sa avd la ce claxonez nu in volan bafta!
_______________________________________ BMW E12 520i, 1977 BMW E34 520i, 1995
#56
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nasol, ca la majoritatea masinilor e doar un fir de masa la claxon. Dar incercam sa tragem cumva si un fir de plus
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
. Masinile noastre sunt de-o varsta, poate au facut scoala impreuna 
