CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
o dacie 1310 intro stare parca prea buna....interioru este super...si culoarea fetelor de usi ii maro ceea ce nu am mai vazut pana acuma .....
Dacia 1300 – poza de glad parau, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 37.6KB
_______________________________________ dacia sport fan forever....
#2
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
este pe straduta de cum coborati scarile de la cinema marasti......
Dacia 1300 – poza de glad parau, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 38KB
_______________________________________ dacia sport fan forever....
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta-i 1300 de prin 1981-82, nu-i 1310
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#4
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
Misi din Cluj a scris:
Asta-i 1300 de prin 1981-82, nu-i 1310
4 ochelari vad ca are si stopuririle mari.....dupa aia mam luat....dar presupun ca pe atunci era perioada de tranzitie intre modele
_______________________________________ dacia sport fan forever....
Din 82 este sigur. Prima data au aparut cu 4 faruri fara alte modificari.Apoi am inteles dupa unii ca ar fi existat si modelul cu 4 faruri si stopuri tip 1310.Imi spunea un vecin ca atunci cand a luat masina aparusera 1300 cu stopuri mari dar de teama ca il va costa mai mult inlocuirea unui stop mare decat a unuia clasic a luat una cu 4 faruri si stopuri mici. Din pacate tabla era punctul slab al acestei ultime variante de 1300. Inchei cu o poza cu una uitata de timp prin Arad (are stopuri clasice cea din poza):
Dacia 1300 – poza de Motreanu Sorin, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 47.9KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#6
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
barile de la cea de sus is dea dreptu impecabile..ca oglinda .....fara urme de rugina doar ca sunt zgariate de pietris si blablabla....
_______________________________________ dacia sport fan forever....
Au fost si cu stopuri mari si cu stopuri mici acel model. O ruda are o dacie din aceea cu stopuri mici dar a ruginit praf..pe acte scrie Dacia 1300 cu elemente 1310
Da,,au ruginit ff repede...totusi nu ar fi trebuit sa rugineasca. Pe vremea aia deja incepuse sa nu mai se faca cu tabla auto..ci mai mult tabla de casa in o expresie pupulara. De exmplu eu am citroen fabricatie '86 si e impecabila la tabla(podeaua e perfecta..e practic noua si masina a stat numai afara)..pe cand o dacie din 86 are urme de rugina..fie ele si mici. Clar calitatea tablei e a fost de vina...
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986
Proprietarul spune ca doreste sa o dea la programul rabla si sustine ca anuntul mai este pentru putina vreme valabil.Chiar daca acest model are problemele cunoscute cu tabla daca este ingrijita cu clasica solutie (ulei,vaselina) mai tine mult si bine.Este ultimul model de dacia 1300 si e pacat sa nu se pastreze si asa ceva.
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#9
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Daciile astea reprezinta trecerea de la 1300 la 1310
Am observat ca pe toate daciile 1300 fabricate dupa incetarea contractului de licenta cu Renault (si disparitia placutelor rombice) in loc de fabricat dupa licenta RENAULT scrie "fabricat dupa licenta RNUR Franta". De ce anume acel "RNUR" si nu RENAULT ?
Dacia 1300 – poza de Motreanu Sorin, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 37.5KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#11
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motreanu Sorin a scris:
Am observat ca pe toate daciile 1300 fabricate dupa incetarea contractului de licenta cu Renault (si disparitia placutelor rombice) in loc de fabricat dupa licenta RENAULT scrie "fabricat dupa licenta RNUR Franta". De ce anume acel "RNUR" si nu RENAULT ?
Rombul a disparut in 1978
RNUR = Regie Nationale des Usines Renault
deci aceeasi treaba, nu prea vad diferenta
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Deci sunt initialele uzinei.Din pacate nu cunosc limba franceza si nici nu stiu (spre rusinea mea) prea multe despre istoria si denumirea uzinelor Renault. Multumesc pentru clarificare!
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
.....
