CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Dupa cum ai spus si tu, pare buna, dar situatia e mai trista
#42
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
daca e buna la tabla,alte situatii mai triste ,in fapt cea mai trista ar fi cu actele,daca nu sunt ok.restul se rezolva,motor,mecanica,etc.bine ar mai fi o parte trista,foarte trista intradevar,aceea fiind radiatorul de racire.daca radiatorul este plin de piatra si alea alea,nu merge nici s-o .....eu din acest motiv am renuntat la s100.si am avut doua la viata mea.se incingeau ca la balamuc si fierbeau pe masura.imi facusem un surub pe care il infigeam la inchizatoarea capotei si mergeam cu capota motorului deschisa,pe timp de vara.apogeul a fost cand a fiert zdravan,am scos capota motorului de tot si am pus-o in spate,totul culminand cu spargerea chiulasei.si atunci am renuntat.am luat 120,cu radiator pe fata
#43
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Multumesc. La acte este in regula, fostul proprietar a avut masina de noua, mi-a dat si factura originala. La tabla e cam nasoala dar din doua spaer sa iasa ceva bun
ce am avut si ce a mai ramas – poza de costin20, in Prezentare masini · 51.4KB
#48
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
trist intradevar ce vad eu pe acolo.cred ca realizezi ca trebuie desfacut tot si curatate toate gaurile de ungere,ca in caz contrar se distruge in cateva minute daca nu are ungere cum trebuie.mare grija la gaura din chiulasa care face ungerea culbutorilor si supapelor,cea dinspre cilindrul 4.cealalta are motorul bun?
La cealalta e bun. Dar oricum m-am apucat de asta sa il desfac si sa il curat.
#50
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
garnitura de chiulasa nu s-a ars intamplator.se mai poate invarti motorul?sau este gripat?din ce vad eu pe acolo,cred ca fusele sunt praf.de obicei la un fiert de motor de skoda,daca se merge cu el pana se caleaza,blocul fiind de aluminiu se poate deforma usor si atunci ori nu mai etanseaza chiulasa pe bloc,fie rupe arborele cotit.eu sa fiu in locul tau as cauta un alt motor decat sa pierd vremea sa-l fac pe acesta.acum,fiecare stie mai bine ce vrea sa faca .succes
Am nevoie, daca stie vreun coleg, de un FIAT DUCATO carosat cu 6 locuri,model 88-95, de preferat unul avariat sau dezmembrat, dar sa fie inmatriculat in Romania.
ce am avut si ce a mai ramas – poza de costin20, in Prezentare masini · 10.2KB
