Dacie 1310 ph1 ieftina. Cred ca ar merita o soarta mai buna decat sa ajunga la remat, sau sa fie donatoare.
11.02.2016
33.3KB
inauntru!
26.06.2009
36.3KB
Am plecat in probe la Azuga (dincolo de munte) :
02.03.2009
50.3KB
si
24.11.2014
54.9KB
Poza presuri reverse
27.05.2017
31.3KB
Suport cablu acceleratie 3 lei bucata
Tabla galerie 10 lei bucata
Sigle 25 lei bucata
Lant distributie 25 lei bucata
Rulment presiune 20 lei bucata
Pata calda carburator 15 lei bucata
Protectie placa presiune 10 lei bucata
Toate piesele sunt noi
02.06.2017
42.1KB
masiná fárá ruginá.... e drept la pretul ásta ce mai vreau si eu ????
18.07.2013
43.1KB
steme
11.03.2011
76.7KB
Panorama din cetate spre Piatra Secuilor
04.08.2011
36.4KB
lampa auto neidentificata
lentila din sticla
pret 60 lei
17.12.2013
36.5KB
tot
18.09.2013
46.8KB
a luat iar prima poza....
25.06.2014
48.1KB
contraaripa spate ...
28.12.2016
77.2KB
Cilindrii de frana sunt identici si pe spate si pe fata.
25.10.2015
34.5KB
Dacia Sport
18.02.2016
54.2KB
tot
29.10.2015
47.1KB
Am deschis cumva hayonul. Yala era smulsa. Fostul proprietar zicea ca niste polonezi au vrut sa fure masina.
L-am indreptat cat-decat locasul, dar mai trebuie indreptat.
Din pacate nu mai poate fi reparata yala, trebuie alta.
Hayonul era complet blocat, a trebuit sa ma bag in portbagaj si sa demontez zavorul din interior, chinuiala, dar pe la urma l-am deschis.
28.03.2021
23.6KB
Pozat de Andrey
In Constanta
13.01.2015
52.3KB
Si intre timp continuau pregatirile de "razboi" fiindca, vazand pe ce am pus mana, am zis "ba Razvane, prost sa fii de nu le si legi sa functioneze".
Si-asa, am inceput sa iau motorase, butoane, cablaraie, cablaraie, mataraie, iarasi cablaraie ...
27.07.2022
57KB
Poate modelele mai noi aveau in dotare asa ceva. S-au fabricat pana aproape de '60 totusi.
20.05.2014
72.6KB
Asta-i facuta din Aro
08.12.2010
48.3KB
Berci,starii se nasc ,dar pe mine ma mananca cei din club de invidie,nu de munca depusa pe masini,le-am rugat ca pe sfantii ,sa vine in ceva costumatie,dar au ras de mine, si nimeni nu a fost,doar a parut rau ca nu sant.Invidia a ajuns acolo cand dadeam reportajul ala,ce se vede pe poza,au aplaudat tare in spatele masinii,incercand o sabotare sau necioplire ce a iesit din ei.Sa lasam astea.
Dar a fost reinstalat Windorvs-ul obosit si mai pun pozele restante.Asa e mai bine.
Cladire inpunatoare,veche,este excelent fundal pentru masini vechi.
11.06.2010
53.6KB
pinioane
04.12.2014
14.7KB
Dreptate nu se poate spune ca nu ai . E corect ce spui tu si e pacat ca se intimpla asa . Doar ca ...fiecare se orienteaza la o masina pe gustul lui . MIe imi plac aceste camionete vechi , varianta rat .Prin romania cam slaba oferta de asa ceva . In afara de IMS-uri ciumpavite si alea din ce in ce mai rare nu prea gasesti mare lucru .
Unde mai pui ca parca si tarfele sunt mai altfel la astia . :nebun:
09.06.2014
50.3KB
s
01.05.2012
45.7KB
si
22.11.2012
23.3KB
Si sasiul pe care va fi montata caroseria:
02.04.2012
40.4KB
Motorul original boxer 1600 cm3, functional. Nu prezinta zgomote in mers (batai), presiune de ulei ok.
Auto are ITP valabil inca 1 an si 8 luni. Franale si directia functioneaza foarte bine.
Necesita lucrari de tinichigerie datorate varstei. Este singurul model Pritsche inmatriculat si functional din Romania
Motorul este functional dar nu se poate oferi garantie.
03.01.2014
36.3KB
si
21.10.2017
60.7KB
Uaz
22.02.2015
53KB
Apoi am dorit sa vad toata vopseaua si chitul date jos pentru a identifica eventualele modificari ,
14.05.2011
54.4KB
8 din 8
:hi:
03.09.2012
32.8KB
Unele dintre cele adaugate recent la collectie...
Am insa o problema acuta cu vitrinele: nu mai am loc in ele, si lungimea peretelui pe care sunt plasate nu imi permite montarea mai multor vitrine
Pai incearca sa rearanjezi machetele una langa alta . Cam asa cum le-am aranjat eu pt ca nu stiu daca as avea loc (de gura nevestei pana la urma) pentru noua vitrine .
Probabil ca voi incerca o ,,chestie ''cu inca doua vitrine suprapuse. Scuze pt calitatea foto .
04.12.2013
25.7KB
alta
21.10.2009
32.9KB
How to calculate the birth date of your 1302.
The Chassis and Production plates located on the front apron of your car,
adjacent to the bonnet lock will look like this:
On the Chassis plate the chassis number will begin either with
111 or 112 ('71 or '72). This tells you the model year (not calendar
year) - '71 models were built from beginning 8.70 until end 7.71,
'72 models were built from beginning 8.71 until end 7.72.
Now go to the Production plate (painted in body colour).
The number rotated 90 degrees clockwise is the
factory and brochure body colour no.
The next no. is the calendar year week, then the production day
(Monday is Day 1), then the factory production code.
So, above car is a '72 model, factory/brochure paint code 18
(Gentian Blue), built in the 51st week of 1971 - no '72 model 1302's
built in the 51st week of 1972 - on a Tuesday.
29.07.2008
11.6KB
Ca tot veni vorba de masina am primit un cadou de cadou :D
13.03.2013
26.1KB
spate
14.03.2009
52.7KB
tot
01.03.2016
30.5KB
Pereche oglinzi retrovizoare pt.Muscle Cars cu semnalizare in spatele sticlei . Complete , cu suport ,niciodata montate pe masina . Noi adica dar foarte vechi . Prevazute cu semnalizare in spatele sticlei ,precum si cu un sistem de fante cu inclinare diferita in funtie de partea pe care este montata oglinda , in asa fel incit cei din spate si din lateral sa observa lumina de semnalizare dar in acelasi timp asta sa nu-ti afecteze vizibiliatea pe timp de noapte .Luind exemplu fotografia de mai jos , cu oglinda luminata , cadrul este luat direct din fata . In lateral-exterior lumina este mult mai puternica iar din unghiul de privit in oglinda al soferului ea practic nu se observa . Fantele care dirijeaza lumina sunt vizibile . Sunt made in USA si sunt pereche , stinga-dreapta ,nu se pot monta invers . Sunt din inox , sunt grele si in stare perfecta . Costa 300 RON . Tel.0721658700 ;