L-as baga aici, sa vad daca poate opri motorul cu un click de mouse...
Ma rog, de aia am zis, Cristi, regulamentul permite, dar alex1300pixeli nu cred ca l-a citit. In fond, chiar de nu-i vreo concurenta, noi postam aici ceea ce facem, daca vrem sa vedem ce e in curtea altuia intram direct pe reno sau facebook sau aiurea. Mi se pare aiurea , nu intru pe classicar ca sa vad ce e pe reno.ro. Ma rog.
07.03.2016
92.8KB
:
26.02.2013
34.7KB
Am dat si puntea spate jos va sa opetez modificarile la grupuri , si am vazut ca sint deosebiri mari la prinderi intre cea cu tamburi si cea cu etrieri,asa ca sa nu pierd vremea deocamdata montez puntea de 9 cu 41 asa cum este, iar cind va intra in lucru cum se cade voi face modificarile de rigoare.N am nici timp nici chef sa desfac acum doua punti , doua grupuri etc
26.06.2015
53.5KB
.....acum cabina de 650 pe tractor u550....
02.06.2019
38.7KB
.
04.08.2010
48.9KB
Poza
30.11.2016
45.2KB
Asta e Gaz-ul meu 69
Am muncit la el pe o perioada de 2 ani si inca nu este gata definitiv ( in sensul ca as vrea sa-i mai aduc ceva modificari )
Pana o sa-mi iau din nou o masina clasica in adevaratul sens al cuvantului, ma multumesc cu el
Inainte sa fiu condamnat de catre iubitorii masinilor clasice ptr modificarile majore aduse modelului, va rog sa priviti in ce hal arata masina in prima fotografie si cum arata acum (nu am avut la dispozitie decat "troaca" de GAZ69 si nimic mai mult ...
Poze...
03.11.2008
37.8KB
oare arata asa?
28.01.2020
56.9KB
Pedala acceleratie, NOS - 100 lei
15.05.2018
53.7KB
alta
05.02.2011
43.9KB
Taunus la programul rabla, Reghin.
13.04.2010
44.8KB
o broscuta
26.07.2013
36.7KB
GHID DE INSTRUCTIUNI.sI ASTA CAM UZAT!
11.03.2009
41.1KB
ij
23.03.2013
35KB
un fiat intr-un cotet ,dar este printre primele modele uitativa la usi ,din spate nu am putut face poze, este de vanzare dar are lipsuri si pretul de 2500 euro este cam....
06.07.2009
36KB
Golf 2 1.6D
03.11.2015
34.6KB
De aici sa plecat:
02.07.2009
47.9KB
voir ici:
08.10.2011
43.9KB
Ale mele sunt cam inghesuite in vitrina din dulap.
Azi am cumparat niste spoturi cu led de la Lidl, sa le fac lumina.
08.12.2016
56.3KB
si
06.07.2014
44.1KB
Ceas orar Ford
Pret 65 lei
Transport gratuit
ceas_ford
27.09.2013
34.5KB
10.09.2012
27.6KB
intr-o stare nu prea buna
12.10.2009
48.5KB
p 2
30.05.2015
56.5KB
Capace roti si scrumiera cromata. 80 lei toate
05.05.2017
53.5KB
Doamna are dreptul sa stea singura aici. :nod:
30.05.2010
31.5KB
VW T3 dokka
27.11.2014
32.6KB
tot
25.11.2012
40.7KB
ormament aluminiu schimbator podea Opel coupe (A/B coupe ? )
60 lei
09.11.2015
37.8KB
Este o masinuta interesanta, acte mai are? daca are acte merita restaurata, eu mai stiu 2 astfel de masini la Filipciuc (dar fara acte). Din toate 3 iese o masina beton :)
07.03.2010
53.2KB
Vandute!
17.02.2016
35.7KB
g
09.03.2009
32.3KB
Adaug de azi,o tija de la șa,noua..30 ron
21.05.2017
74.4KB
sunt perfect de acord, dar nici tu, nici eu, nu am masurat aceste viteze cu dispozitive special create in acest scop(G-Tech, etc), vorbim de ce arata ceasurile, tu te indoiesti de faptul ca un CX nu a prins pe CEAS 200km/h, dar pana la urma ajungi sa spui ca puterea si forma aerodinamica nu permit o asemenea vit max REALA fata de ceea ce e declarat de fabrica...
Cobra 200D are 130km/h constructiv, am prins 160km/h, rezulta 23% peste vit max constructiva declarata.
Daca aplicam acelasi coeficient de 23% si la CX-ul D aspirat, arata ceva de genul >>>
160km/h constructiv + 23% = 196.8km/h + faptul ca avea si cv de TRD(2) putem zice ca 200km/h PE CEAS e ceva posibil =)
P.S. Viteza maxim constructiva e o viteza la care producatorul garanteaza ca masina se comporta in parametrii si nu se defecteaza dupa 2km de mers continuu blana, ORICE masina, intreaba pe oricine, poate merge inca dupa atatia ani cu mai mult decat e trecut in acte. Dar pe riscul fiecarui diliu din spatele volanului, masina e posibil sa nu faca fata acelei viteze nici pe plan aerodinamic(oricand putand sa decoleze), nici dpdv al consumului "decent" declarat de producator, nici ca suspensie, ca siguranta pasiva/activa, etc..
P.S.2 Inca ceva, viteza maxim constructiva data de producator in acte sa fii sigur ca e cea care ti se afiseaza in bord, nu cea reala(pe care noi o masuram cu diverse gadget-uri), altfel ar fi o harababura fara capat, nu se poate da o vit maxim sigura pt o masina, iar proprietarul sa nu o poata stabili dupa instrumentul de bord, deoarece el vede vitezele cu o oarecare eroare, sa fim seriosi, nu crezi ca e adevarat ce spun eu ? :)