CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deci cum ziceam in postarea anterioara, ma apuc de inca o semicursa ruseasca. Am fost in pod da le vad. Momentan am 5 semicurse rusesti, 4 buc Sputnik si un Turist.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#82
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O am pe semicursa mea veche de pe timpul scolii generale si din liceu. Ala e customizata si asa ramane, ca este legendara. E in stare buna, doar mai trebuie stearsa de praf si unsa ici-colo. Este Sputnik din 1982. Candva era visinie, dar cand a ajuns la mine in primavara lui 1986 era verde, apoi l-am vopsit in galben in clasa a 7-a, dupa care l-am revopsit in rosu in clasa a 9-a. In anii '80 era foarte greu sa cumperi bicicleta straina. Toata lumea avea Pegasuri, foarte putini aveau cate o Ukraina, iar semicursele rusesti erau de top. Nu le puteai cumpara, se vindeau pe sub tejghea la cei cu pile. Nu aveam cum sa cumpar una noua. L-am cumparat pe asta folosita si l-am reparat si vopsit. Piese rusesti se gaseau pe la targ. Nu era noua dar era net superior in comparatie cu Pegasurile colegilor. Asa ramane cum este acuma, inclusiv cu cosul in care imi puneam geanta verde de masca de gaz si ma duceam la scoala. Cu asta am facut multi km si multe excursii.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 55.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#83
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi am cumparat prin 2008 un Sputnik mai vechi din 1976, portocaliu metalizat. Pe asta l-am cumparat din targul de vechituri. Avea spite rupte dar in rest era intreaga. I-am reparat rotile, apoi l-am demontat si revizuit.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#84
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi in 2011 am cumparat inca un Sputnik albastru metalizat, din 1979. Pe asta l-am luat de la un zidar, care lucra la noi in casa. Initial nu vroia sa mi-l vanda, dar dupa cateva saptamani l-am convins. Si asta e in stare buna, i-am facut o mica revizie.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 56.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#85
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi prin 2017, am cumparat colegul TTT35 acest Turist verde metalizat din 1984. Si asta e in stare buna, e asa cum l-am cumparat, va trebui sa-i fac o mica revizie. Dar nu prea e de lucru la ea.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 54.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#86
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si ultima, o epava de Sputnik din 1981. Este in stare jalnica, foarte killerita. L-am luat de la Robi Molnar, initial nici nu vroiam sa o cumpar, dar Robi m-o convins, de la el nu poti pleca cu mana goala, totdeuna trebuie sa cumperi ceva, altfel nu te lasa sa pleci din curte.
De asta ma apuc zilele astea, o desfac complet, o voi revopsi in galben auriu metalizat. Cand eram prin clasa a 8-a era acolo la scoala un baiat mai mare decat noi, care avea una din asta aurie, nou-nouta. Ramaneai cu gura cascata, foarte frumoase si rare cele aurii. Majoritatea erau verde metalizat si albastru metalizat. Portocaliu metalizat si auriu metalizat erau foarte rare. Si cele visiniu metalizat erau rare. Am aproape toate piesele. Un proiect frumos si usor pe vreme de covid
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 101KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#87
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E killerita, arata ca dracu.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 101.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#88
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
L-am adus jos din pod, in urma cu jumatate de ora. Are cateva spite rupte, dar am pe stoc destule: roti, spite, cauciucuri, camere, lant. Pedalele sunt rupte, din alea nu am decat de Pegas. Pana se va redeschide targul si gasesc pedale rusesti, va primi o pereche de pedale de Pegas.
Operatiunea "Pegasus" – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 51.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#89
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Na, ca l-am bucatit. Am front de lucru. Deocamdata atata pe azi ca e deja sarbatoare si ar trebui sa ma duc sa cumpar niste oua si apoi sa le vopsesc. Daca nu vopsesti oua de Pasti, e ca si cum nu ai face socata in luna mai. Ouale vopsite au alt gust. Sunt chestii, care trebuie facute in fiecare an.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#90
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pe asta l-am decapat complet de vopsea. Urmeaza grunduirea.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pái da ce s-a intámplat la tine in atelier ? Nu era vorba cá motoretele, bicicletele, si celelalte vehicole cu 2 roti sunt proiecte de iarná la gura sobei ? Sá nu zici cá ai terninat tot si nu mai ai ce face la cele cu 4 roti !!!! Sau vrei sá schimbi programul de lucru in mersul tehnologiei ???
Operatiunea "Pegasus" – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 36.3KB
Am avut Sputnik in 1986, era modelul din aluminiu, integral. Greutate totala 6kg, doar spițele și soneria erau din fier. Glumesc, mai erau lanțul ,ax ,foi, etc.
Pe atunci mă plângeam de ea pentru că era foarte firavă pe piatra cubică însă acum am realizat că era un model extrem de rar, serie limitată. Cred că cele aurii erau full aluminiu.
Din câte am văzut eu au existat foarte multe modele de sputnik semicursă, unele mai multe înclinat spre latura sportivă altele mai multe înclinat spre latura utilă. Au fost semicursiere sputnik care doar cu denumirea în rest erau biciclete muncitorești. A fost și o serie mică de cursieră Sputnik, cele argintii care veneau fără aripi, integral aluminiu, și amănuntul acesta îmi scapă foaia mare avea foarte mulți dinți. Nu mai ții minte cât.
#94
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Pái da ce s-a intámplat la tine in atelier ? Nu era vorba cá motoretele, bicicletele, si celelalte vehicole cu 2 roti sunt proiecte de iarná la gura sobei ? Sá nu zici cá ai terninat tot si nu mai ai ce face la cele cu 4 roti !!!! Sau vrei sá schimbi programul de lucru in mersul tehnologiei ???
Nu mai este vara sau iarna, acuma suntem in anotimpul civid19, fac ce pot ca nici tabla nu pot cumpara sa mai sudez la Aro. Depozitele de materiale sunt inchise. Nu mai poti face nimica, ca nu poti cumpara nimica, doar pe internet poti comanda una-alta si livrat prin curier. In rest totul e inchis si cu lacatul pus si in prag de faliment, iar pe strazi umbla potera si te amendeaza de-ti pica plombele din gura, cand auzi de valoarea amenzilor. Nu prea poti iesi dupa piese auto la plimbare. Poate dupa 15 mai se mai revine viata la normal, dar cam tot anul asta va fi cam la fel de aiurea. Pe mine chiar ma mira, cum poti sa te plimbi in Ungaria, asa liber cu Citroenul si sa faci rodaj fara sa te amendeze la sange, sau sa te aresteze. Va trece si perioada asta, ca nu va fi nici virusul asta vesnic
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#95
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
andi500 a scris:
Am avut Sputnik in 1986, era modelul din aluminiu, integral. Greutate totala 6kg, doar spițele și soneria erau din fier. Glumesc, mai erau lanțul ,ax ,foi, etc.
Pe atunci mă plângeam de ea pentru că era foarte firavă pe piatra cubică însă acum am realizat că era un model extrem de rar, serie limitată. Cred că cele aurii erau full aluminiu.
Din câte am văzut eu au existat foarte multe modele de sputnik semicursă, unele mai multe înclinat spre latura sportivă altele mai multe înclinat spre latura utilă. Au fost semicursiere sputnik care doar cu denumirea în rest erau biciclete muncitorești. A fost și o serie mică de cursieră Sputnik, cele argintii care veneau fără aripi, integral aluminiu, și amănuntul acesta îmi scapă foaia mare avea foarte mulți dinți. Nu mai ții minte cât.
Ce zici tu din aluminiu, intr-adevar a existat la mijlocul anilor '80. Dar ala era cursiera Favorit. Alea de aliminiu, de culoare argintie, se numeau Favorit, asemanator ca aspect cu cele rusesti, dar Favoritul era fabricat in RDG, Germania de est. Si veneau fara aripi cum zici. Toate erau argintii. Si intr-adevar erau foarte usoare si rare, serie limitata. Si scumpe undeva in jur de 15000 lei. Cand o Mobra era 9000 lei. Aveau cauciucul foare ingust, cat degetul aratator. Si aveau valva la roata foarte ciudat, impreuna cu camera, nu puteai scoate valva din camera. Tu ai avut un Favorit de aluminiu, pacat ca nu-l mai ai, ca-s valoroase si rare si in prezent!
Cele rusesti erau toate din otel si in 3 sau 4 variante, cu 4 viteze, 8 viteze, in versiuni Turist sau Sputnik. Si ale mele, din patru bucati, doua is la fel, celalalte doua is diferite la pinioane.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, era cu baieuri, se schimbă cu totul. Era luată sh de la un șofer de camion, cadou pt mine că licean ( erau la modă " Liceenii". Nu era chiar 100% originală. Cred că am vândut-o prin 88-88 în talcioc
#97
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Intre timp l-am gatat. Mai am de reprodus autocolantele. Deocamdata l-am testat. Trebuie sa cumpar un lant nou, ca lantul asta e alungit.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pe mine chiar ma mira, cum poti sa te plimbi in Ungaria, asa liber cu Citroenul si sa faci rodaj fara sa te amendeze la sange, sau sa te aresteze. 
.
