CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
andrum94 la Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Galati
cauta Barbat
27 - 80 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
 YonMembru JuniorDin: Reghin
Postari: 50
|
|
nu este inmatriculata,am radiat-o,circul cu ea mai mult pe drum forestier
|
|
| |
|
| #22 |
|
|
ce an de fabricatie este masina?
|
|
| |
|
| #23 |
YonMembru JuniorDin: Reghin
Postari: 50
|
|
|
| |
|
| #24 |
|
|
aha... merci! eu as fi zis ca e mai veche!
|
|
| |
|
| #25 |
 YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
Nu mai inteleg nimic cu ARO-urile astea...credeam ca astea cu masca de tabla si doua faruri sunt mai vechi, chiar azi am vazut unul de armata prin TM, cu masca ca al lui Yon, ma gandeam ca sunt mai vechi , de prin '70 si ceva... 
(arata bine ala pe care l-am vazut azi la TM, nu am apucat sa ii fac poza din pacate)
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #26 |
|
|
pai nici eu nu inteleg, si de aia intreb, nimeni nu prea stie care pana si cum s-a facut... al meu e din 79 si e cu masca de tabla. intrebare pentru profesori! In ce an s-a scos masaca din tabla si s-a bagat cea de plastic. mentionez ca in weekend am vazut la bucuresti unu din 1984 care are masca din plastic.
|
|
| |
|
| #27 |
|
|
Probabil schimbarea a fost esalonat in timp, si se mai foloseau si piesele ramase in stoc.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #28 |
|
|
Nu trebuie sa va mirati .
La noi , dupa cum se vede , atit la ARO , cit si la Dacia , nu a existat PHASE 1 sau Phase 2 ...sau tip 1 , tip 2 etc...
Au facut si ei cum au avut...cum au reusit , in urma indicatiilor pretioase primite de la Partid , pe principiul celor 3 R , adica reciclare, refolosire , reconditionare ...
Sau ati uitat aceste principii ? Mai ales cei care ati prins Epoca de Aur ...
|
|
| |
|
| #29 |
 CARPATIMembru SeniorDin: CRAIOVA
Postari: 2657
|
|
gherghin nicolae a scris:
Nu trebuie sa va mirati .
La noi , dupa cum se vede , atit la ARO , cit si la Dacia , nu a existat PHASE 1 sau Phase 2 ...sau tip 1 , tip 2 etc...
Au facut si ei cum au avut...cum au reusit , in urma indicatiilor pretioase primite de la Partid , pe principiul celor 3 R , adica reciclare, refolosire , reconditionare ...
Sau ati uitat aceste principii ? Mai ales cei care ati prins Epoca de Aur ... |
CORECT !!!
_______________________________________
https://www.facebook.com/pages/Biciclet ... 741?ref=hl
_____________________________________________________
Victoria made in R.P.R.
|
|
| |
|
| #30 |
|
|
gherghin nicolae a scris:
Nu trebuie sa va mirati .
La noi , dupa cum se vede , atit la ARO , cit si la Dacia , nu a existat PHASE 1 sau Phase 2 ...sau tip 1 , tip 2 etc...
Au facut si ei cum au avut...cum au reusit , in urma indicatiilor pretioase primite de la Partid , pe principiul celor 3 R , adica reciclare, refolosire , reconditionare ...
Sau ati uitat aceste principii ? Mai ales cei care ati prins Epoca de Aur ... |
Ba exista Phase 1 si Phase 2! Dar exista si Phase 1,25, Phase 1,50 si Phase 1,75. 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #31 |
scaniaxxsMembru ActivDin: CRAIOVA
Postari: 139
|
|
Trecerea la masca din plastic sa facut in 88-89.
|
|
| |
|
| #32 |
WernerMembru Senior
Postari: 1781
|
|
Trecerea la masca de plastic s-a facut din 1987. Dar, asa cum zice Misi, faza 1,25,....  Deci, cine a comandat masini mai ieftine, de exemplu Armata, a primit cele din tabla. Masca de plastic s-a dus mai întâi la export. Cu toate ca pe unele târguri era prezentat din 1986 deja cu masca de plastic. Mai sunt poate si din 1979 cu masca de plastic. În România era proasta moda sa se "modernizeze" masinile. Când a aparut Dacia 1310, multi si-au taiat Dacia 1300 în spate si au "plantat" stopuri de 1310. Sunt si unele ARO cu masca mai noua decât anul de fabricatie.
La TVul din 1979 am stopuri de ARO în 6 colturi, iar la un TV din 1984, stopuri rotunde, cele vechi de Bucegi. Diferenta este, cel din 1979 a plecat la export în Germania, iar cel din 1984 a plecat la Armata Româna. La fel semnalizarea pe fata. Cel de export are semanlizatoare de Dacia pe fata, iar cel de Armata are "barcute".
Deci, la masinile românesti nu se poate trage o linie clara, pâna la anul respectiv de fabricatie s-a montat piesa X.
|
|
| |
|
