|
|
ce-ai facut Cipriane, ai demolat interiorul 
Te ajut si eu s-o ducem la remat mai repede 
Pofta la muncit 
gherghin nicolae a scris:
Florine , am cercetat mult timp piata Mercedes-urilor .
Am avut dupa cum stii 5 W115 , toate simultan , deci toate odata. Si mi-am cautat una buna cred ca doi ani . Sigur eu doream masini cu impozite si acte la zi , cu motoare mici , adica 1998 cmc . Indiferent diesel sau benzina .
Am umblat prin tara foarte multi kilometri , si chiar daca sint membru si pe Mercedes forum , masinile care mi le-am cumparat , adica mai multe W124 , coupe , cabrio si citeva berline dar toate cu motorizari de 1998 cmc pe care le am si acum , nu le-am achizitionat ca urmare a vre-unui anunt de pe Mercedes forum . Asa ca stiu ce spun .
De acord cu tine , exista Mercedes W124 sub 1000 euro , dar alea nu pot fi numite masini bune. Ori nu au actele in regula , ori au motorizari imense si drept urmare impozite colosale neplatite , asa ca stiu care e situatia. Si mie unul nu-mi trebuiesc astfel de probleme , sau masini pe Bulgaria.
Stim cu totii ca preturile fiecarei masini , dupa o vreme scad foarte mult , ca apoi dupa citiva ani , sa creasca foarte mult , datorita disparitiei multor exemplare. Si aici ma refer atit la W 115 (Bot de Cal ) cit si la W123 (Cobra ) sau W116 (Sel-ul vechi ) si mai nou W126 (sel -ul ceva mai nou , cu toate variantele sale , adica SE ori SEC cum este vorba de cel din acest topic ) .
Si in alta ordine de idei , motoarele cele mai bune , atit ca si costuri de intretinere (si aici ma gindesc atit la impozite, asigurari cit si consum )dar si ca putere sint cele de 1998 cmc 100kw/136 CP . S-au montat pe 124 , pe C , E , SLK (cel mai puternic , cu turbo , cred ca ajunge la 190 cai ) cu doua axe cu came .
Sigur SEC-ul prezentat de colegul Cipoaca este impresionant , atit ca si aspect cit si ca motorizare . Insa stim cu totii ce presupune in Romania un motor de 5000 cmc .
Eu am cautat foarte mult un W124 Coupe cu motorizarea de 100 kw , deci cu motor de sub 2000 cmc. Si am vazut o multime de exemplare , unele frumos reparate , nu stiu daca la noi in Romania , dar am facut cel putin 6 drumuri prin tara pina sa gasesc unul in mintile lui . Si crede-ma nu a fost 1000 de euro . Ci cam de 5 ori mai mult . Sigur asta a fost acum vreo trei ani , insa nici acum preturile nu sint sub 3000 pentru un exemplar in stare foarte buna cu astfel de motorizare. Recent s-a vindut (poate stii tot de pe Mercedes forum ) o masina de 2200 cmc la Bistrita cu 6300 euro , un W124 coupe foarte frumos , negru , an fabricatie cred ca 1995 .
Masinile bune au pret , o stim cu totii !  |
Te inteleg, dar pe mine nu ma pasioneaza starea actelor cat timp intrunesc cateva conditii(CIV, talon si CNP proprietar), restul starea si pretul. Deci CE sub 1.000EU stare f buna au fost ambele gasite, acte RO, cum am zis.
Oricum, pt un W124CE nu as da veci 3.000+ EU pt orice motorizare, nu e o "valoare", clasica sau altceva. Dar in acelasi timp n-am o pasiune pt W124, cum poate ai tu sau altii care platesc aceste valori
Cred ca te referi la motorul de 2L cel cu compresor de pe SLK(192CP), benzinarele nu aveau turbine.
_______________________________________
!!!!!!!!!!!!! URGENT:
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
