Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Kitana la Simpatie.ro
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 48 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Citroen Traction Avant 15 six -1953

Pagini: 1 ... 32 33 34 35 36 37 38 ... 53 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#681
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

Adrian Frigo a scris:

Până și cățelul acela frumos din spate a rămas uimit de lucrarea ireproșabilă!   

                 


 
   
#682
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

Misu de Cluj a scris:

Aproape gata. In mod clar te prinde Mikulasu sub Brad!

Tu chiar cá esti foarte optimist ,....de unde atáta energie Domle ???? Doar aceste elemente sunt gata, de o sáptámáná, mai am 2 aripi fatá enorme ca suprafatá, o capotá idem, plus usa portbagajului .....de lucrat ! Groaznic....intr-o sápt am terminat doar caroseria si 2 aripi mici spate, plus urechile de elefant de pe laturile motorului ....
Cam prost randament, dar aici nu ne grábim , cá doar de 5 ani tot lucrez la ea ..... apoi acuma oi mai rábda oleacá    


 
   
#683
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Ati am montat chederele celor 2 aripi spate, puse definitiv la lociul lor, plus o bátálie de jumat de zi  cu rezervorul .....

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - Ati am montat chederele celor 2 aripi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 71.8KB


 
   
#684
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 48.5KB


 
   
#685
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 46.2KB


 
   
#686
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 42.9KB


 
   
#687
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
rezervorul la locul lui ....in sfársit 

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - rezervorul la locul lui ....in sfársit - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 39KB


 
   
#688
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 47KB


 
   
#689
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
tot

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 45.9KB


 
   
#690
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
rezervorul sub masiná prins in 2 chingi .....deloc usor de repus ..  

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - rezervorul sub masiná prins in 2 chingi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 31.1KB


 
   
#691
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
tot

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 27.4KB


 
   
#692
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si interioorul arpii spate 

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - si interioorul arpii spate - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 38.7KB


 
   
#693
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
tot

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 19.8KB


 
   
#694
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 37.9KB


 
   
#695
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
ultima pe azi ....

Citroen Traction Avant 15 six -1953 - cv2adi - Reconditionari si Restaurari
Citroen Traction Avant 15 six -1953 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 38.3KB


 
   
#696
gojo_maci
Membru Senior
Din: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049

cv2adi a scris:

si

maaama, inelul asta de cauciuc mi-a luat 1/2 zi (intrare rezervor)


 
   
#697
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

gojo_maci a scris:


cv2adi a scris:

si

maaama, inelul asta de cauciuc mi-a luat 1/2 zi (intrare rezervor)

Pozitionarea lui sau montarea pe gát ? Vezi cá este o operatie de 2 persoane, unul stá deasupra si urmáreste  ca teava de umplere sá se situeze exact in mijlocul orificiului circular din caroserie,deci sá constituie 2 cercuri concentrice absolut perfecte , iar cellalt sub masiná rásuceste si impinge rezervorul dpre dreapta-stánga- dupá cum ii spune cel de sus ....nu-i usr, dar se poate rezolva in10 minute !          


 
   
#698
gojo_maci
Membru Senior
Din: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049

cv2adi a scris:


gojo_maci a scris:


cv2adi a scris:

si

maaama, inelul asta de cauciuc mi-a luat 1/2 zi (intrare rezervor)

Pozitionarea lui sau montarea pe gát ? Vezi cá este o operatie de 2 persoane, unul stá deasupra si urmáreste  ca teava de umplere sá se situeze exact in mijlocul orificiului circular din caroserie,deci sá constituie 2 cercuri concentrice absolut perfecte , iar cellalt sub masiná rásuceste si impinge rezervorul dpre dreapta-stánga- dupá cum ii spune cel de sus ....nu-i usr, dar se poate rezolva in10 minute !          

montarea pe gat e simplu... pozitionarea a fost mai grea, singur singurel... dar am rezolvat eu... unde nu a mers frumos, am luat ciocanul


 
   
#699
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

gojo_maci a scris:

dar am rezolvat eu... unde nu a mers frumos, am luat ciocanul

Asa, asa! Vad ca inveti! Si unde nu merge cu ciocanul, iei un ciocan mai mare!               


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#700
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

gojo_maci a scris:


cv2adi a scris:


gojo_maci a scris:


maaama, inelul asta de cauciuc mi-a luat 1/2 zi (intrare rezervor)

Pozitionarea lui sau montarea pe gát ? Vezi cá este o operatie de 2 persoane, unul stá deasupra si urmáreste  ca teava de umplere sá se situeze exact in mijlocul orificiului circular din caroserie,deci sá constituie 2 cercuri concentrice absolut perfecte , iar cellalt sub masiná rásuceste si impinge rezervorul dpre dreapta-stánga- dupá cum ii spune cel de sus ....nu-i usr, dar se poate rezolva in10 minute !          

montarea pe gat e simplu... pozitionarea a fost mai grea, singur singurel... dar am rezolvat eu... unde nu a mers frumos, am luat ciocanul

                       


 
   
Pagini: 1 ... 32 33 34 35 36 37 38 ... 53  
Mergi la