CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Asta este dubios! Zice ca e identica cu cea din poza. Poza e luata de pe net. I-am trimis mesaj sa-mi trimita niste poze. Chiar is curios.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7242
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Misu de Cluj a scris:
edyson a scris:
misule ca sa continui lista aia cu dureri de masele ziceai de-un sport ,nu? uite unu il ai in batatura si pretu e ok
Asta este dubios! Zice ca e identica cu cea din poza. Poza e luata de pe net. I-am trimis mesaj sa-mi trimita niste poze. Chiar is curios.
Am vorbit cu omul cu sportiva. Nu este proprietar, doar un fel de intermediar. Acte nu prea are, talonul nu are, carte de identitate nu are, doar o dovada de radiere. Fostul proprietar ar fi undeva si ala in Baia Mare, dar trebuie cautat, ca s-ar putea sa aibe actele la el. Deci caz complicat, tipic mioritic, cand masina se plimba prin mana a N+1 intermediari, fara sa fie rezolvate actele. Astept sa-mi trimita poze, dar nu ma bag ca nu vreau dureri de masele.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
-------------Descrierea face toti banii -----------------------------
Oferit de: Proprietar
Marca: Volkswagen
Model: Transporter Combustibil: Benzina
An de fabricatie: 1977
Rulaj: 1 000 km Caroserie: Pickup
Capacitate motor: 1 600 cm3
Stare: Utilizat
pt.informatii sunati la tel. ne raspunl la mesaje. bla bal bla bla bal bla bla bal bla bla bal bla bla bal bla bla bal bla
Asta e ala care statea in fata la Piata Marasti.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7245
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Misu de Cluj a scris:
Misu de Cluj a scris:
edyson a scris:
misule ca sa continui lista aia cu dureri de masele ziceai de-un sport ,nu? uite unu il ai in batatura si pretu e ok
Asta este dubios! Zice ca e identica cu cea din poza. Poza e luata de pe net. I-am trimis mesaj sa-mi trimita niste poze. Chiar is curios.
Am vorbit cu omul cu sportiva. Nu este proprietar, doar un fel de intermediar. Acte nu prea are, talonul nu are, carte de identitate nu are, doar o dovada de radiere. Fostul proprietar ar fi undeva si ala in Baia Mare, dar trebuie cautat, ca s-ar putea sa aibe actele la el. Deci caz complicat, tipic mioritic, cand masina se plimba prin mana a N+1 intermediari, fara sa fie rezolvate actele. Astept sa-mi trimita poze, dar nu ma bag ca nu vreau dureri de masele.
Sunt curios cum arata masina.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
tavi_dacia1100 a scris:
Misu de Cluj a scris:
Misu de Cluj a scris:
Asta este dubios! Zice ca e identica cu cea din poza. Poza e luata de pe net. I-am trimis mesaj sa-mi trimita niste poze. Chiar is curios.
Am vorbit cu omul cu sportiva. Nu este proprietar, doar un fel de intermediar. Acte nu prea are, talonul nu are, carte de identitate nu are, doar o dovada de radiere. Fostul proprietar ar fi undeva si ala in Baia Mare, dar trebuie cautat, ca s-ar putea sa aibe actele la el. Deci caz complicat, tipic mioritic, cand masina se plimba prin mana a N+1 intermediari, fara sa fie rezolvate actele. Astept sa-mi trimita poze, dar nu ma bag ca nu vreau dureri de masele.
Sunt curios cum arata masina.
Zice ca e ruginita, dar imi trimite poze. Fara nici un act si fara proprietar, ar fi buna pentru tine ca sa faci la aia albastra o "upgradare" cu o caroserie mai buna. Daca ar avea macar cartea de identitate si daca ar fi de gasit proprietarul, atunci nu m-ar deranja ca este radiata de tot la fisc, atat timp cat s-o radiat la cerere. Numai sa nu figureze ca fiind predata la fier vechi, ca atunci din punct de vedere juridic nu mai exista. Sa vad pozele, si eventual il rog pe Liviu59 sau pe nea Wob, sa mearga si sa se intereseze mai in detaliu.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7248
daculmircea Membru Senior Din: Medias
Postari: 632
Cred ca e masina care a fost data la "Rabla" si de aceea se poate folosi doar ca si piese de schimb, sau recarosare cu seriile inlocuite, etc.Cred ca este alba, cu usa scurta si din 87'.Doar cred, pentru ca n-am vazut-o "in carne si oase".Acesta-i motivul pentru care n-am luat-o eu pe aceea despre care vorbesc(pacat, pentru ca altfel n-ar fi fost rea).
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
daculmircea a scris:
Cred ca e masina care a fost data la "Rabla" si de aceea se poate folosi doar ca si piese de schimb, sau recarosare cu seriile inlocuite, etc.Cred ca este alba, cu usa scurta si din 87'.Doar cred, pentru ca n-am vazut-o "in carne si oase".Acesta-i motivul pentru care n-am luat-o eu pe aceea despre care vorbesc(pacat, pentru ca altfel n-ar fi fost rea).
Cu usa scurta s-au facaut pana in '85, nu poate fi '87. Nu aveti poze cu ea?
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#7250
daculmircea Membru Senior Din: Medias
Postari: 632
Nu, ca nu mi-a trebuit din cauzele enumerate mai sus.Eu nu stiu exact din ce an era masina: spun doar ce mi s-a spus si mie de catre cel care mi-a oferit-o.Avea si cutie cu 5 viteze masina, nici asta nu stiu daca se potriveste cu usa scurta si cu anul de fabricatie.Impresia facuta de omul care vroia s-o vanda a fost buna: mi-a spus de la inceput ca nu e a lui si ca actele sunt asa cum sunt.
Asta este dubios! Zice ca e identica cu cea din poza. Poza e luata de pe net. I-am trimis mesaj sa-mi trimita niste poze. Chiar is curios.
Misule, nu e nimic dubios. Omul probabil nu are poze digitale si a luat una d p net cu acelasi model si culoare, "identic cu cea din poze" nu inseamna ca e "aceeasi" Sunt sigur ca nu e masina din poze.
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vai ce masini erau Peugeotu-rile astea 504 ......Nu Te gándi mult Mishule, astea erau niste masini fabtastic de bune si rezistente, nemaivorbind de comfortul si spatiul enorm interior ! Unul bej identic avea directorul Spitallului mare la Oradea, de prin clasa a 6 a páná am terminat facultatea, tot timpul masina Domnului Dr Pop circula neántrerupt prin hártoapele patriei din vremea epocii de aur . Toti care-l stiu si acum se mirá de longevitatea acestei masini indestructibile ..... Dacá despre VW buburuzá se zicea cá-i tanc indestructibil (ceea ce pe mine ca fost proprietar nu m-a convins deloc ) Peugeotul 404 si 504 sunt si mai tari . Pretul e unul foarte bun ptr o masiná complectá, originalá, culoare ei bronz metalizat ar fii fost si mai si, insá eu l-as lua fárá prea multá gándire dacá as avea loc in halá !
#7253
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Vai ce masini erau Peugeotu-rile astea 504 ......Nu Te gándi mult Mishule, astea erau niste masini fabtastic de bune si rezistente, nemaivorbind de comfortul si spatiul enorm interior ! Unul bej identic avea directorul Spitallului mare la Oradea, de prin clasa a 6 a páná am terminat facultatea, tot timpul masina Domnului Dr Pop circula neántrerupt prin hártoapele patriei din vremea epocii de aur . Toti care-l stiu si acum se mirá de longevitatea acestei masini indestructibile ..... Dacá despre VW buburuzá se zicea cá-i tanc indestructibil (ceea ce pe mine ca fost proprietar nu m-a convins deloc ) Peugeotul 404 si 504 sunt si mai tari . Pretul e unul foarte bun ptr o masiná complectá, originalá, culoare ei bronz metalizat ar fii fost si mai si, insá eu l-as lua fárá prea multá gándire dacá as avea loc in halá !
Pai asta gandeam si eu, ca este o masina frantuzeasca emblematica si fantastic de bine facuta. Problema este cu transportul, care e foarte scump la distante asa de lungi. Nu am cum s-o aduc acasa de la distanta asa de mare ca m-ar costa cel putin inca cat masina sau mai mult. Se cere 1,7 lei / km, iar Cluj - Bucuresti este in jur de 625 km intr-un sens, dus intors 1250 km, inmultit cu 1,7 lei km, ar fi transportul in jur de 2200 lei, deci vreo 500 euro, iar pretul masinii de 350 euro. 850 euro doar cumpararea si adusul acasa. In momentul de fata nu-mi permit! Daca ar avea frane si ITP valabil, l-as aduce pe propriile roti ( asa cum am adus acasa R15-le de la Timisoara), dar asta nu mai are nici ITP, pun pariu ca nu mai are nici frane. Doar cu platforma se poate cara.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7254
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Insá eu l-as lua fárá prea multá gándire dacá as avea loc in halá !
Tu ai platforma si te costa doar motorina. Daca iti place, nu te gandi, agata trailerul dupa Galopper! Loc in hala se poate face, totdeauna apar locuri daca faci permutari si combinari. Daca o cumperi, iti dau o emblema noua pentru capota de la portbagaj:
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Misu de Cluj, in Anunturi vazute pe net · 46.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Un 504 din 73 am avut si eu, a fost prima mea masina, luata imediat dupa revolutie Avea 125.000 de km originali si fusese tinuta numai in garaj la Inter. si acum imi pare rau ca am vandut o....dupa20 si mai bn de ani...
daca vrei Misule, incerc sa ma duc sa o vad...
#7256
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
karmann a scris:
Un 504 din 73 am avut si eu, a fost prima mea masina, luata imediat dupa revolutie Avea 125.000 de km originali si fusese tinuta numai in garaj la Inter. si acum imi pare rau ca am vandut o....dupa20 si mai bn de ani...
daca vrei Misule, incerc sa ma duc sa o vad...
Eu nu ma pot baga din cauza transportului. Daca ai avut si iti placea, mergi si cumpara-l pe asta ca este la tine in ograda, nu te costa transportul. Pare o masina buna si solida, ce poate fi reparata usor.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Insá eu l-as lua fárá prea multá gándire dacá as avea loc in halá !
Tu ai platforma si te costa doar motorina. Daca iti place, nu te gandi, agata trailerul dupa Galopper! Loc in hala se poate face, totdeauna apar locuri daca faci permutari si combinari. Daca o cumperi, iti dau o emblema noua pentru capota de la portbagaj:
Vai ce masini erau Peugeotu-rile astea 504 ......Nu Te gándi mult Mishule, astea erau niste masini fabtastic de bune si rezistente, nemaivorbind de comfortul si spatiul enorm interior ! Unul bej identic avea directorul Spitallului mare la Oradea, de prin clasa a 6 a páná am terminat facultatea, tot timpul masina Domnului Dr Pop circula neántrerupt prin hártoapele patriei din vremea epocii de aur . Toti care-l stiu si acum se mirá de longevitatea acestei masini indestructibile ..... Dacá despre VW buburuzá se zicea cá-i tanc indestructibil (ceea ce pe mine ca fost proprietar nu m-a convins deloc ) Peugeotul 404 si 504 sunt si mai tari . Pretul e unul foarte bun ptr o masiná complectá, originalá, culoare ei bronz metalizat ar fii fost si mai si, insá eu l-as lua fárá prea multá gándire dacá as avea loc in halá !
Pai asta gandeam si eu, ca este o masina frantuzeasca emblematica si fantastic de bine facuta. Problema este cu transportul, care e foarte scump la distante asa de lungi. Nu am cum s-o aduc acasa de la distanta asa de mare ca m-ar costa cel putin inca cat masina sau mai mult. Se cere 1,7 lei / km, iar Cluj - Bucuresti este in jur de 625 km intr-un sens, dus intors 1250 km, inmultit cu 1,7 lei km, ar fi transportul in jur de 2200 lei, deci vreo 500 euro, iar pretul masinii de 350 euro. 850 euro doar cumpararea si adusul acasa. In momentul de fata nu-mi permit! Daca ar avea frane si ITP valabil, l-as aduce pe propriile roti ( asa cum am adus acasa R15-le de la Timisoara), dar asta nu mai are nici ITP, pun pariu ca nu mai are nici frane. Doar cu platforma se poate cara.
Nu sunt 625 km pana la Bucuresti . De la Cluj la Medias sunt 116 km. De la Medias la Bucuresti sunt 330 km.Total 446 km.
#7259
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tot acolo este si cu 446 km Nu poate fi atata. Dar daca Brasovul este la 300 si ceva, de acolo mai sunt cel putin 200.
Acuma m-am uitat pe harta. Este 497 km.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7260
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Poate gasesti Misule , pe cineva care vine gol cu platforma de la Bucuresti
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
si pretu e ok 
