CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Un model asemanator se afla in orasul Baicoi! undeva la 2.000e,masina este pe rotile ei,vara batranul mai face naveta cu ea,daca nu ma insel masina a fost pusa si pe forum!
Ala din Baicoi este alba? Parca vazusem cateva poze. Eu nu ma simt atras de astea englezesti. Toate au un aspect ciudat. Sa zicem ca un Austin Mini as cumpara dar din astea mai ciudate nu.
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Cel din Baicoi este in stare perfecta de functionare insa nu as cumpara asa ceva.
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Oricum partea cu rulota mi se pare o utopie...iar miscatul curului o sa fie atat de atragator pt clienti incat cel mai probabil o sa fie greu sa organizeze coada pe 2 randuri ...
Asta este fostul "cotetz" de-a lui Nicu Gherghin. Cu cat l-o luat Nicu de la proprietarul din acte? Parca 600 euro era pe atunci... Eu i-am dat la Nicu un motor din 1958 aproape complet. De atunci a fost doar zugravita (macar e protejata de apa si umezeala), si se plimba si se inmultesc zerourile pe olx, fara sa mai repare careva ceva pe ea. Sa speram ca va pleca din tara, ca doar atunci va avea norocul sa renasca. Ar trebui macar pus anuntul pe mobile.de, pe anciennes.net sau poate si pe e-bay, ca sa aibe o sansa reala sa ajunga pe mana unui adevarat pasionat de Vw din vestul europei.
Asta este fostul "cotetz" de-a lui Nicu Gherghin. Cu cat l-o luat Nicu de la proprietarul din acte? Parca 600 euro era pe atunci... Eu i-am dat la Nicu un motor din 1958 aproape complet. De atunci a fost doar zugravita (macar e protejata de apa si umezeala), si se plimba si se inmultesc zerourile pe olx, fara sa mai repare careva ceva pe ea. Sa speram ca va pleca din tara, ca doar atunci va avea norocul sa renasca. Ar trebui macar pus anuntul pe mobile.de, pe anciennes.net sau poate si pe e-bay, ca sa aibe o sansa reala sa ajunga pe mana unui adevarat pasionat de Vw din vestul europei.
Da, normal! Cu cat il prinde rugina mai tare, cu atata se scumpeste, ca are patina timpului. Daca careva i-ar mai trage niste picioare in usi, ca sa crape chitul, pretul s-ar urca pana la 25000 euro.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Si totusi sa ti se bage gat o rulota de care cel mai probabil nu ai nevoie...tot mi se pare o utopie. Felicitari pt vanzare oricum.
Nu "s-a bagat pe gat" rulota. Era mai "comercial" produsul. Cu tot cu rulota dadea mai bine, numai ca nu mi-am dat seama sa pozez rulota dupa microbuz. Eu unul, cautam un T2 si cand am vazut niste fotografii cu unul impreuna cu o rulota, in acelasi ton de culoare, am vrut sa plec in Germania sa le iau, numai ca se vandu-se intre timp. Si ca drept urmare ca rulota nu a fost bagata pe gat, pentru cei interesati, buz-ul s-a dat fara rulota (si fara prea mari mofturi din partea celui care l-a cumparat). 😊
Asta este fostul "cotetz" de-a lui Nicu Gherghin. Cu cat l-o luat Nicu de la proprietarul din acte? Parca 600 euro era pe atunci... Eu i-am dat la Nicu un motor din 1958 aproape complet. De atunci a fost doar zugravita (macar e protejata de apa si umezeala), si se plimba si se inmultesc zerourile pe olx, fara sa mai repare careva ceva pe ea. Sa speram ca va pleca din tara, ca doar atunci va avea norocul sa renasca. Ar trebui macar pus anuntul pe mobile.de, pe anciennes.net sau poate si pe e-bay, ca sa aibe o sansa reala sa ajunga pe mana unui adevarat pasionat de Vw din vestul europei.
Da, normal! Cu cat il prinde rugina mai tare, cu atata se scumpeste, ca are patina timpului. Daca careva i-ar mai trage niste picioare in usi, ca sa crape chitul, pretul s-ar urca pana la 25000 euro.
Singura explicatie este ca e o masina veche si rara. De aia cred ca are pretul mai mare.
Cum adica, nu a facut nimeni nimica? S-o lucrat la greu! Rugina a lucrat la ea in fiecare zi!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7312
andrei_dent Membru Senior Din: Suceava
Postari: 441
Nu prea īnțeleg un lucru. De ce cand a scos-o Nik Gherghin la vanzare (pe o suma mai mult decāt decenta) nu a luat-o unul din cunoscatorii si pasionatii care se dădeau de ceasul morții pe aici ca si-a bătut joc de masina, ca a dres, ca a facut... Sa ne arate ei cum se face o restaurare adevarata. Dar na, e ușor de comentat din fata computerului si pe banii altora.
Bine marcat Andrei, de acord cu tine ! "SAMSARI" striga rapid unii dar eu cred asa - cel ce vinde are nevoie de bani(sau are motivele lui), cei ce chibita pe margini gasind pete-n luna, fie n-au bani, fie nu intuiesc oportunitatea. Cel ce cumpara(pentru el sau in vederea revanzarii, banii lui treaba lui) vede oportunitatea, are banii, are timp si castiga cand o castiga cat o castiga.
_______________________________________ De gustibus non disputandum !
#7314
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
andrei_dent a scris:
Nu prea īnțeleg un lucru. De ce cand a scos-o Nik Gherghin la vanzare (pe o suma mai mult decāt decenta) nu a luat-o unul din cunoscatorii si pasionatii care se dădeau de ceasul morții pe aici ca si-a bătut joc de masina, ca a dres, ca a facut... Sa ne arate ei cum se face o restaurare adevarata. Dar na, e ușor de comentat din fata computerului si pe banii altora.
Nicu a fost singurul, care a mai incercat s-o repare. In rest cei care au urmat, doar pretul dublau rand pe rand. Nici macar sa clarifice actele, sa-i faca carte de identitate, etc. Acuma fiecare face ce vrea, dar samsareala asta, fara sa-ti murdaresti mana, este tipica pentru tara noastra. Fiecare al treilea anunt de pe net, este cu diversi intermediari si tot felul de specimene dubioase. Iar cu actele, in majoritatea cazurilor, este incalcita treaba. Foarte rar gasesti vreun anunt, unde sa fie actele in regula. Asta este asa zisa "piata de oldtimere" din Romania.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misi , masina are acte noi. Are Carte de Identitate dar cei de la RAR au scris anul fabricatiei gresit. Greseala care s-a perpetuat de la urmatorul vinzator, respectiv Cristian Marinescu , cel care a cumparat-o de la mine. El a scris anul de fabricatie din Carte , desi i-am spus sa scrie corect anul fabricatiei conform bazelor de date de pe www.samba.com Fiecare face cum vrea, cum poate si cum crede ca-i mai bine pentru el. Ce rost are sa-i judecam noi aici ? Treaba lor cit cer si de ce cer sumele astea. Cert e ca masina a plecat de la mine cu 5000 euro , cu aproape tot ce am cumparat pentru masina. Nu a fost nu stiu ce cistig pentru mine, mai mult pot spune ca mi-am recuperat banii . Am postat aici aproape tot ce s-a facut la masina si cred ca am fost cel mai transparent vis-a-vis de vinzare . Cel putin s-a vazut ce am vindut . Nu cred ca am fost cumva necinstit cu cei care m-au sunat sa-mi ceara informatii suplimentare despre masina, majoritatea o stiau. Nici dvs si intr-o mica masura nici eu nu speram sa iau banii aia pe masina. Posibil nici Marinescu Cristian , cel care a cumparat-o de la mine nu spera sa ia cit a luat...si asa mai departe. Cu cit a fost revinduta, pina la urma nu-mi pasa si cred ca nici voua. Eu insa nu am vrut sub nici o forma sa o vind in afara tarii ...dar asta este alta poveste . Succes tuturor , indiferent ce faceti !
#7316
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vand autoturism marca Renault 18,brec,culoare galbena, inmatriculat, cu 5 usi si 5 locuri.Are taxe si acte platite la zi.Motor in stare de functionare 1400cm(ca la Dacia 1400).Motor,cutie de viteza ,planetare si toate piesele originale.Instalatie de gaz omologata-GPL si geamuri automate.
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Misu de Cluj, in Anunturi vazute pe net · 43.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu prea īnțeleg un lucru. De ce cand a scos-o Nik Gherghin la vanzare (pe o suma mai mult decāt decenta) nu a luat-o unul din cunoscatorii si pasionatii care se dădeau de ceasul morții pe aici ca si-a bătut joc de masina, ca a dres, ca a facut... Sa ne arate ei cum se face o restaurare adevarata. Dar na, e ușor de comentat din fata computerului si pe banii altora.
Nicu a fost singurul, care a mai incercat s-o repare. In rest cei care au urmat, doar pretul dublau rand pe rand. Nici macar sa clarifice actele, sa-i faca carte de identitate, etc. Acuma fiecare face ce vrea, dar samsareala asta, fara sa-ti murdaresti mana, este tipica pentru tara noastra. Fiecare al treilea anunt de pe net, este cu diversi intermediari si tot felul de specimene dubioase. Iar cu actele, in majoritatea cazurilor, este incalcita treaba. Foarte rar gasesti vreun anunt, unde sa fie actele in regula. Asta este asa zisa "piata de oldtimere" din Romania.
Fara suparare, dar imi face impresia ca vorbesti asa......fara rost !!!!! Masina a avut toate actele, in regula, cu carte, cu talon, cu certificat fiscal. Si chiar am lucrat ceva mecanica la ea. Eu nu inteleg care e problema ta cu preturile unor masini care le vand proprietarii lor cu cat considera ei ca merita in momentul respectiv masina. Masina lor, da?
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Misi , masina are acte noi. Are Carte de Identitate dar cei de la RAR au scris anul fabricatiei gresit. Greseala care s-a perpetuat de la urmatorul vinzator, respectiv Cristian Marinescu , cel care a cumparat-o de la mine. El a scris anul de fabricatie din Carte , desi i-am spus sa scrie corect anul fabricatiei conform bazelor de date de pe www.samba.com Fiecare face cum vrea, cum poate si cum crede ca-i mai bine pentru el. Ce rost are sa-i judecam noi aici ? Treaba lor cit cer si de ce cer sumele astea. Cert e ca masina a plecat de la mine cu 5000 euro , cu aproape tot ce am cumparat pentru masina. Nu a fost nu stiu ce cistig pentru mine, mai mult pot spune ca mi-am recuperat banii . Am postat aici aproape tot ce s-a facut la masina si cred ca am fost cel mai transparent vis-a-vis de vinzare . Cel putin s-a vazut ce am vindut . Nu cred ca am fost cumva necinstit cu cei care m-au sunat sa-mi ceara informatii suplimentare despre masina, majoritatea o stiau. Nici dvs si intr-o mica masura nici eu nu speram sa iau banii aia pe masina. Posibil nici Marinescu Cristian , cel care a cumparat-o de la mine nu spera sa ia cit a luat...si asa mai departe. Cu cit a fost revinduta, pina la urma nu-mi pasa si cred ca nici voua. Eu insa nu am vrut sub nici o forma sa o vind in afara tarii ...dar asta este alta poveste . Succes tuturor , indiferent ce faceti !
Eu ma referam ca nu prea mai gasesti anunt cinstit printre anunturile romanesti! Char si tu ai remarcat in urma cu cateva zile in topicul tau cu R16, ca tot timpul te lovesti de samsari si intermediari. Nu prea mai gasesti oferte cinstite. De aia ti-am zis ca daca vrei sa iei ceva ok, fara sa fii samsarit, trebuie sa vanezi tu in mod direct masina, sa pui biletele pe sub stergator, sa cauti diret proprietarul. Pe net, nu prea mai gasesti oferte cinstite.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
La aia 5000 euro care i-am dat lui Nicu (care au fost 5500, cu tot cu jantele si cauciucurile de broasca), mi-am pus transportul de la Petrosani la Suceava si ceva reconditionat piese si manopera pe mecanica, adica 6500. Cu atat a plecat in Germania. Plus transportul 7000. Acum e scoasa pe e-bay la 15 300.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
marinescucristian a scris:
Misu de Cluj a scris:
andrei_dent a scris:
Nu prea īnțeleg un lucru. De ce cand a scos-o Nik Gherghin la vanzare (pe o suma mai mult decāt decenta) nu a luat-o unul din cunoscatorii si pasionatii care se dădeau de ceasul morții pe aici ca si-a bătut joc de masina, ca a dres, ca a facut... Sa ne arate ei cum se face o restaurare adevarata. Dar na, e ușor de comentat din fata computerului si pe banii altora.
Nicu a fost singurul, care a mai incercat s-o repare. In rest cei care au urmat, doar pretul dublau rand pe rand. Nici macar sa clarifice actele, sa-i faca carte de identitate, etc. Acuma fiecare face ce vrea, dar samsareala asta, fara sa-ti murdaresti mana, este tipica pentru tara noastra. Fiecare al treilea anunt de pe net, este cu diversi intermediari si tot felul de specimene dubioase. Iar cu actele, in majoritatea cazurilor, este incalcita treaba. Foarte rar gasesti vreun anunt, unde sa fie actele in regula. Asta este asa zisa "piata de oldtimere" din Romania.
Fara suparare, dar imi face impresia ca vorbesti asa......fara rost !!!!! Masina a avut toate actele, in regula, cu carte, cu talon, cu certificat fiscal. Si chiar am lucrat ceva mecanica la ea. Eu nu inteleg care e problema ta cu preturile unor masini care le vand proprietarii lor cu cat considera ei ca merita in momentul respectiv masina. Masina lor, da?
Nu am nimic cu tine, ci cu fenomenul in sine, cand se iau masini vechi si peste doua luni se revand la pret triplu, fara ca sa puna omu mana. Nu este nimic ilegal, dar cine face asta, nu se poate denumi pasionat de oldtimere, ci samsar de masini. Samsarii se interpun in mod artificial intre vanzator si cumparator. Samsarul de masini, si agentul imobiliar sunt un fel de specie de "paduchi", care doar sug bani, fara sa munceasca. Fiecare cere cat vrea, e normal. Dar fenomenul de samsareala pe piata romaneasca este de necontestat. Sunt mai multi samsari, carora le pasa doar de castig cat mai rapid, care doar intermediaza, decat pasionati adevarati, carora le pasa de masini!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
