CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
la brecul lungit e simplu 2 in masina si restul in spate la impins
#7522
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
tm21zay a scris:
Am oferit un pret peste 2000 de euro, dar proprietarul nu vrea sa lase nimic la pret.
Masina lui e unica. Plafonul e decupat in partea din spate din fabrica si are o suprainaltare din fibra.
Din spusele lor nu s-a mai circulat cu masina de peste 2 ani.
Mai asteptam...
Asa ajung sa dispara modele care ar putea fara probleme sa-si gaseasca locul intr-un muzeu. Poate ar fi bine sa-i spuneti sa se mai gandeasca, caci o oferta mai buna ca asta nu cred ca va mai primi. Poate doar de la viitorul muzeu Dacia, dar ma cam indoiesc.
Desi la prima vedere ai spune ca este lucrarea unui muncitor in spatele blocului, din ciocan si nicovala, trebuie sa stii ca Dacia a realizat aceasta masina in uzina. Se numea MaxiBreak si a inceput sa fie fabricata in 1986, doar pe baza de comanda. In total, se pare ca au fost realizate aproximativ 38 de masini, vandute ulterior ACR-ului, care le folosea ca masina de asistenta, unor spitale ca ambulanta si catorva persoane private pentru a le folosi la transportul de persoane, masina avand 8 locuri.
38 de bucati sint totusi extrem de putine. Avind in vedere cite mai exista, posibil 2-3 exemplare, masina e super rara. Pretul ...depinde de cit de mare colectionar sinteti... Uneori astfel de exemplare este imposibil sa fie cumva cotate. Daca as avea suma asta disponibila, desi nu sint fan Dacia , as cumpara-o doar pentru raritatea extrema a acestei variante.
#7525
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Desi la prima vedere ai spune ca este lucrarea unui muncitor in spatele blocului, din ciocan si nicovala, trebuie sa stii ca Dacia a realizat aceasta masina in uzina. Se numea MaxiBreak si a inceput sa fie fabricata in 1986, doar pe baza de comanda. In total, se pare ca au fost realizate aproximativ 38 de masini, vandute ulterior ACR-ului, care le folosea ca masina de asistenta, unor spitale ca ambulanta si catorva persoane private pentru a le folosi la transportul de persoane, masina avand 8 locuri.
38 de bucati sint totusi extrem de putine. Avind in vedere cite mai exista, posibil 2-3 exemplare, masina e super rara. Pretul ...depinde de cit de mare colectionar sinteti... Uneori astfel de exemplare este imposibil sa fie cumva cotate. Daca as avea suma asta disponibila, desi nu sint fan Dacia , as cumpara-o doar pentru raritatea extrema a acestei variante.
Este rara, dar in ultimul an asta este a doua care este la vanzare, deci mai gasesti din ele.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Motor de 12 CP?? Nici nu-l misca de pe loc. Asta cred ca este o gluma.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Motor de 12 CP?? Nici nu-l misca de pe loc. Asta cred ca este o gluma.
Nu-i o gluma este vorba de un monocilindru produs de TIMPURI NOI. Uite-l aici:http://olx.ro/oferta/motor-tn-12-IDEtL7.html Am vazut diverse jucarii agricole si de taiat lemne cu motorul asta si se miscau bine.
#7531
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bisnitarul ala din Feleac, care vindea Dauphine-ul si Hillman Minx. Le aduna de prin satele din jur. Are doar epave degradate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7532
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Claudiu_16 a scris:
la brecul lungit e simplu 2 in masina si restul in spate la impins
asta ca sa recupereze diferenta de greutate. Pana la urma se pare ca are 8locuri dar multa lume vinde gogosi...
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#7533
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Claudiu_16 a scris:
la brecul lungit e simplu 2 in masina si restul in spate la impins
asta ca sa recupereze diferenta de greutate. Pana la urma se pare ca are 8locuri dar multa lume vinde gogosi...
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#7534
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce ma amuza cand vad anunturile de genul acesta unde se ofera piese de rezerva care de fapt apartin masinii in cauza doar ca sunt demontate
Pe langa subiect....cand am cumparat Skoda 1000MB am impins-o pana acasa pt ca nu era deloc infranata, M-am bucurat cand mi-a dat fostul proprietar cateva sacosi cu piese printre care si o multime de saboti de frana. Cand am desfacut platourile rotilor....batea vantul.
Ce ma amuza cand vad anunturile de genul acesta unde se ofera piese de rezerva care de fapt apartin masinii in cauza doar ca sunt demontate
Pe langa subiect....cand am cumparat Skoda 1000MB am impins-o pana acasa pt ca nu era deloc infranata, M-am bucurat cand mi-a dat fostul proprietar cateva sacosi cu piese printre care si o multime de saboti de frana. Cand am desfacut platourile rotilor....batea vantul.
masina nu o au dar cel putin scrisul sa fie 
