CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Da,epoca de piatra Toti umbla dupa ''masini de epoca''
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#9463
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maniak22 a scris:
http://olx.ro/i2/oferta/aro-240-prelata-ID6zudm.html#:5440ddaed0 Are si toate actele de radiere asta cu ARO deci te rog frumos. Mai spune ca va fi inmatriculta vehicul de epoca
Masina este din 1978 si are motor Diesel de 2660 cmc! Adica Diesel de Campulung. Motorul ala a aparut dupa 1983, nu are ce cauta intr-o masina din 1978.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Doar ca nu seamana deloc cu un Aro din 1981. Are toate elementele de caroserie de seria2 de dupa 1986. Este o strutocamila groaznica.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
In final a pus poze asta cu ARO 240 de 8500€. Oricat de absurd mi se pare mie sunt sigur ca se va gasi cineva sa ii de-a cateva mii de € pe el. Totusi era scris negru pe alb in talon si Civ motor de 2660 cmc diesel ca si cum de fabrica s-ar fi pus Campulungul fara modificari. Poate a gresit omul anul, s-au nu se mai punea masca fata de asta in 83 ? Pare ceva omologare in 1999 in Civ. P.S. Totusi care e diferenta la ROMTEHNICA dintre Aro autosasiu si autoturism? Ce an sunt Aro de acolo stiti ?
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Maniak22, in Anunturi vazute pe net · 36.5KB
#9471
Maniak22
Vizitator
poza 2
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Maniak22, in Anunturi vazute pe net · 37.6KB
#9472
Maniak22
Vizitator
si 3
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Maniak22, in Anunturi vazute pe net · 47.8KB
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Maniak22, in Anunturi vazute pe net · 36.8KB
#9474
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maniak22 a scris:
In final a pus poze asta cu ARO 240 de 8500€. Oricat de absurd mi se pare mie sunt sigur ca se va gasi cineva sa ii de-a cateva mii de € pe el. Totusi era scris negru pe alb in talon si Civ motor de 2660 cmc diesel ca si cum de fabrica s-ar fi pus Campulungul fara modificari. Poate a gresit omul anul, s-au nu se mai punea masca fata de asta in 83 ? Pare ceva omologare in 1999 in Civ. P.S. Totusi care e diferenta la ROMTEHNICA dintre Aro autosasiu si autoturism? Ce an sunt Aro de acolo stiti ?
Asa cum o vad, asta pare sa fie recarosat cu o caroserie de dupa 1995, care are stopuri mari de tip Oltcit. Seria este 13000, deci este undeva de la mijlocul anilor '70, probabil 1976-77 dupa seria de sasiu. Motorul Diesel de Campulung nu a existat pe vremea aia, doar dupa 1983. Probabil doar sasiul este original, motorul si caroseria au fost schimbate. Autosasiu inseamna ca nu are scaune pe spate, fosta autospeciala demilitarizata. Dar depinde,cum o au in evidnta, poate sa apara si ca autoturism. Oricum este irelevant, ca ai pui scaune si la RAR o trece in carte ca si autoturism. La romtehnica depinde cum ti-e norocul. Nu scrie de obicei anul de fabricatie, dar se poate urmari seria de sasiu. Majoritatea is de dupa 1987 pana prin 1991 unele chiar 1993, cu seriile de sasiu de peste 160000 pana in 200000. Forte rar pot aparea si exemplare timpurii de dinainte de faceliftul din 1983. Cele din 1982 au seriile in jur de 80000, cele din 1980 in jur de 50000-60000. Dar trebuie sa fii foarte rapid, ca alea se vand primele si de obicei sunt mai multi licitatori deci trebie sa fii pregatit sa platesti ceva mai mult, decat ce scrie pe lista.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mda. Cred că a mâncat ceva stricat. De unde 8500 euro? Poate...poate, la 850. Aşa-i când oamenii îs avizi, visează să scoată bani din orice . Unu la mână: e recarosat....doi: e dieselizat. Trei: arată ca porcu. În ăsta trebuie investit serios dacă ţi-l doreşti 240 ca de fabrică.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#9477
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
asta e recarosata 100%
auzi la el, 8500 de euro
Asta este masina de puuuumpier. Culoarea ai creste pretul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#9478
Maniak22
Vizitator
Ai dreptate 😂. Acum i-a crescut si pretul de la 8.500€ la 9.500€. Tot el are si Dacia 1100 aia verde la super pret si o Dacie 1300 vai de ea la 3.750€. Daca va scrie ca e rezervata e sigur fratele lui Cornel.
#9479
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Pretul corect ar fi 400e. Nu e neaparat sa fie recarosata,pe fata nemaigasind semnale mici a pus mari si pe spate a taiat din tabla si a pus stopuri mari de Oltena. In principiu,pt piata interna motorul L27D a devenit disponibil incepand cu 1984. E f posibil ca masina sa fi fost adusa din RDG(acolo au fost multe 240 cu L27D exportate,in special pt ferme agricole) si acolo sa i se fi schimbat motorul si adusa in tara.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#9480
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Pretul corect ar fi 400e. Nu e neaparat sa fie recarosata,pe fata nemaigasind semnale mici a pus mari si pe spate a taiat din tabla si a pus stopuri mari de Oltena. In principiu,pt piata interna motorul L27D a devenit disponibil incepand cu 1984. E f posibil ca masina sa fi fost adusa din RDG(acolo au fost multe 240 cu L27D exportate,in special pt ferme agricole) si acolo sa i se fi schimbat motorul si adusa in tara.
Omul viseaza la cai verzi pe pereti. Pun pariu ca are cont aici pe forum si viseaza sa pescuiasca vreun fraier. Dar nu e constient ca asa cum este masina sa nu are valoare. Viseaza sa vanda o epava cu 8500 euro. Apoi cine ai da atata? Cu 7000-7500 euro poti cumpara un G-class din stocul de armata germana sau austriaca, iar cu 8000 euro o si aduci si o si inmatriculezi in tara. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto/ ... Radius=100 Aro asta nu se poate transcrie, decat daca platesti inca vreo 1500 euro timbru de mediu. Ca sa o faci istorica, trebuie sa te apuci de caroserie sa o readuci la starea originala, sa o vopsesti si sa-i cumperi un alt motor L25. Colegul nostru Valnord a cumparat un 240 original dar ruginit din Germania cu 400 euro. Si la ala este de lucru, dar l-o cumparat ca si epava, la pret de epava.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
POP
