CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
https://www.olx.ro/oferta/pf-vand-dacie-de-colectie-IDbIEPv.html#de5ad5084b postez imagini cu o Dacie mai rara... 1.4 MLS cumparata inainte de decembrie 1989...... Cred ca merita sa ramâna poze cu ea. Imi plac foarte mult jantele late!!! Daca cineva poate sa descifreze care e echipamentul suplimentar... eu tot ce inteleg e CV5tr si eventual bare din plastic.
Barele de plastic is aparute in 1994. Trebuie sa aibe bari metalice.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11002
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Daciile CN-1 aveau tot din plastic, si au aparut prin 87... Cea de vanzare are bare asemenatoare cu cele de CN
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Alex1300BV, in Anunturi vazute pe net · 51.8KB
#11003
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Nu sunt bari de plastic, sunt din fibra de sticla si au aparut in 1989 pe Dacia 1325. Se puneau si pe berlinele comanda speciala, a avut un colonel de la mine din bloc CN1 berlina albastru 68.
Deci echpiarea este posibil sa fie originala
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#11004
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
acum imi amintesc, era un film facut inainte de 89 cu niste ingineri-ceva si parca apar la un moment dat 2 Dacii exact ca aceasta, cu bara de fibra, pe o sosea insorita, gen prin Baragan. Erau foarte mândri la volan... o sa caut filmul.
#11005
dragos BN-LIA10 Membru Senior Din: Orasul Imperial
Postari: 417
Alex1300BV a scris:
Daciile CN-1 aveau tot din plastic, si au aparut prin 87... Cea de vanzare are bare asemenatoare cu cele de CN
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
acum imi amintesc, era un film facut inainte de 89 cu niste ingineri-ceva si parca apar la un moment dat 2 Dacii exact ca aceasta, cu bara de fibra, pe o sosea insorita, gen prin Baragan. Erau foarte mândri la volan... o sa caut filmul.
Alea erau bari de fibra, asemanatoare ca la 1325. Dar nu se montau in serie. Doar la comanda speciala. Se gaseau si in magazinele de la IDMS. Daca imi amintesc bine un set de bari de fibra, era in jur de 1200 lei, prin 1989 si era o intreaga isterie, lumea le cumpara la greu si modificau Daciile vechi, mai ales 1300. Si eu aveam in gand o astfel de upgradare, dar spre norocul masinii, nu aveam bani de modificari, ca aveam doar 14-15 ani. Daca era originala, atunci trebuia sa aiba si masca de CN, si faruri de CN, masca de CN din 3 bucati, contraaripi de CN, capota motor de CN, bord de CN si chiar usi de CN, clante de 1320 si tapiterii de usi de 1320. Nu a existat niciodata combinatia barilor de fibra, cu masca de 1310 si faruri rotunde. Dacia alba pozata de tine are masca de 1310 si faruri rotunde si interior de TLX, cu bord simplu de 1310. Si daca este din 1989, este un TX sau TLX. MLS nu a mai existat dupa 1986. Nu te lua dupa factura cu MLS, ca de fapt TLX era tot MLS. Are si sigla de TLX pe capota... Ar trebui sa aibe bari negre de tabla, sa aibe semnalizari rotunde de tip Oltcit pe aripi. Cu alte cuvinte este un TLX normal, care a fost upgradata ulterior cu bari de fibra, o facatura artizanala, dar se poate reface la original, ca inca gasesti piese.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11007
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
Daciile CN-1 aveau tot din plastic, si au aparut prin 87... Cea de vanzare are bare asemenatoare cu cele de CN
Asta a lui Dragos e in configuratie originala de CN1, cu bari de fibra, are si bord, si masca, si faruri, si usi, si capota motor, si contraaripi evazate, jante canada late, in afara de capota de la portbagaj din alt film, care trebuia sa fie cu eleron negru de plastic. Din astea au fost, in paralel cu aparitia Daciei 1320 (1987-88). Este de fapt o berlina cu toate echiparile de pe 1320. Astea toate erau cu vopsea metalizata. In patru culori metalizate. Erau ori bej metalizat cum e asta, ori un albastru deschis metalizat, ori un gri albastrui metalizat, sau gri argintiu metalizat. Unele aveau si geamuri fumurii cu tenta albastruie sau maronie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11008
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Multumesc pentru informatii. Am impresia ca si masina asta alba are jante mai late, si in plus, cu ornamente centrale metalice. Nu stiu daca exista o pagina intitulata "Dacia de la 1300 la 1425: modele si dotari", asa tot ce ati scris, sa nu se piarda si sa apara pe pagina respectiva. si cine mai are poze cu modele mai deosebite (vârf de gama) sa posteze daca doreste. Din memorie, ar fi fost Dacie a lui Nicu Ceasca, mai deosebita.
#11009
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mare e prostia omeneasca! Asta nici nu stie ce masina are, dar vrea bani cu sacul... https://www.olx.ro/oferta/renault-1100- ... 0cfad3d952 Zice ca e Renault Caravelle, cand in realitate este o Skoda Felicia killerita si tunarita... Bineinteles ca nu are nici un fel de acte.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nici eu nu îmi dau seama ce mașina e 😎😐 MLS înseamnă modern/ lux /special și avea cutii cu 4 trepte TLE înseamnă turism/ lux/ economic, economic pentru că avea cutia cu 5 trepte în dotare TLX era practic TLE + dotări de "lux", RC Rally, dezaburire, plafon din velur la fel ca scaunele, bord cu turometru, etc Oricum erau foarte multe dotări opționale care se plăteau în plus și clientul nu prea era informat deci nu prea știa ce să comande și oricum aceste opțiuni opțiuni erau foarte scumpe. De exemplu antena pe plafon era o extraopțiune, la fel mânerele la uși din plastic și streașină culoare negru. Unele aveau radiator tropicalizat
#11011
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
am cerut poze, in leg cu Dacia alba despre care am postat recent E totusi deosebita. Are pâna si tubul de la saxofon la filtru de aer... Ciudat ca nu are ELV. http://www.99poze.ro/dacia_8491413/
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Alex1300BV, in Anunturi vazute pe net · 32KB
am cerut poze, in leg cu Dacia alba despre care am postat recent E totusi deosebita. Are pâna si tubul de la saxofon la filtru de aer... Ciudat ca nu are ELV. http://www.99poze.ro/dacia_8491413/
Are faruri de Oltcit. Si cred ca si interior albastru. Am mai vazut modelul acesta care avea si manere de 1320.
_______________________________________ Renault 10 -1967
anunturi romanesti vazute pe net – poza de b515gal, in Anunturi vazute pe net · 51.1KB
_______________________________________ Colectionez Dacia 1300 fabricatie 1969-1971 Prioritate pentru Dacia 1300 din 1969
#11014
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
am cerut poze, in leg cu Dacia alba despre care am postat recent E totusi deosebita. Are pâna si tubul de la saxofon la filtru de aer... Ciudat ca nu are ELV. http://www.99poze.ro/dacia_8491413/
Deosebita pe naiba, e o Dacie tunata, iar omul viseaza cai verzi pe pereti, cerand 2500 euro pe o Dacie tunata. E o facatura modificata. O Dacie TLX, la care au fost montate ulterior spoilere de fibra si faruri de Oltcit. Are si semnalizarile originale traforate in spoilerul din fata. Asa ceva nu a existat niciodata! Si interiorul este de TLX, nu de CN1. Nu are nici bord de CN1, nici contraaripi de CN1, nici usi cu clante de CN1. Este o Dacie 1310 TLX modificata artizanal dupa moda acelor vremuri. Era la moda la sfarsitul anilor '80, inceputul anilor '90. Asa cum este nu are nici o valoare istorica. Tuningul anilor '80! Pe vremea aia la inceputul anilor 90, daca o modificai asa, o vindeai la pret dublu. Toti smecherii isi modificau Daciile, sa arate CN1. Elementele de CN1 se gaseu prin magazinele Auto-Moto-Sport. Era un vecin, care avea o Dacie 1300 din 1979. Pe atunci o Dacie 1300 de 7-8 ani valora in jur de 40000-45000 lei. Iar o Dacie noua era in jur de 80000 lei. Prin vara lui 1988 a modificat-o exact ca asta, cu spoilere, faruri de Oltcit, tapiterii de TLX, bord de CN, apoi l-o vandut cu 70000 lei, la pret de Dacie noua si cu banii a cumparat o Dacie 1320 noua in primavara lui 1989.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11015
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi faza e ca masina ar avea potential, ca se poate reface la starea originala ieftin. Daca in acte e MLS, se poate reface la configuratie de MLS, cu botul, spatele si rama usilor vopsit in negru mat, faruri, bari, masca originale si atunci poti sa obtii un MLS frumos! Asta ar si trebui facut, ca este o baza buna! Dar tot nu se justifica pretul de 2500 euro, cerut in starea actuala modificata a masinii. Sa zicem ca ar merita un 1500-1700 euro maxim.
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Misu de Cluj, in Anunturi vazute pe net · 24.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11016
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Si mie imi place mult mai mult versiunea "ochelarista" decât cu faruri de Oltcit. Si cu bare metalice. Dar inclin sa cred ca masina asta, asa a iesit din fabrica. Am comunicat prin mail cu vânzatorul, este ruda cu proprietarul care cica era nu stiu ce director pe timpuri si nu pare a fi un smecher mincinos. Nu cred ca un mare director se apuca sa traforeze ca sa monteze faruri de Oltcit. Cu atât mai mult, cu cât nu a folosit masina.
I-am scris vânzatorului despre forum, l-am sfatuit sa posteze anunt cu poze, explicatii... Daca apare, vorbiti cu el.
Cât despre faptul cum arata compartimentul motor, si cum arata in ansamblu, tind sa cred ca masina chiar are 27000 km.
#11017
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
Si mie imi place mult mai mult versiunea "ochelarista" decât cu faruri de Oltcit. Si cu bare metalice. Dar inclin sa cred ca masina asta, asa a iesit din fabrica. Am comunicat prin mail cu vânzatorul, este ruda cu proprietarul care cica era nu stiu ce director pe timpuri si nu pare a fi un smecher mincinos. Nu cred ca un mare director se apuca sa traforeze ca sa monteze faruri de Oltcit. Cu atât mai mult, cu cât nu a folosit masina.
I-am scris vânzatorului despre forum, l-am sfatuit sa posteze anunt cu poze, explicatii... Daca apare, vorbiti cu el.
Cât despre faptul cum arata compartimentul motor, si cum arata in ansamblu, tind sa cred ca masina chiar are 27000 km.
Nici vorba. Nu a iesit asa din fabrica. Adica avea original bari metalice, fara spoilere de fibra. Plus ca nici contraaripile nu sunt de CN. Asta este un1310 TLX sau MLS cu barile si arurile adaugate ulterior. Era la mare moda pe atunci.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11018
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi mai este inca o chestie! Spoilerele care sunt pe masina sunt modelul, care a aparut prima data pe Dacia 1325! Iar Dacia 1325 a aparut in toamna lui 1989. Iar masina asta este din 1988, cu un an inainte sa apara acele modele de spoilere. Deci nu putea sa fie echipata asa din fabrica in 1988, pentru ca acel tip de spoilere au aparut peste un an.
In 1988, eventual, putea sa fi fost cu bari tip "coada de randunica", care erau in combinatie cu faruri de Oltcit, mai ales ca si pe Dacia Sport.
anunturi romanesti vazute pe net – poza de Misu de Cluj, in Anunturi vazute pe net · 41.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11019
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
