CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
daman a scris:
danielson a scris:
Esti sigur ca ai un motor de 1.6 ?
pentru tine ii bag niste pistoane de 1,5 si un carburator de dacie ca sa fie mai economic
Mai bine pui un motor de 0,9 Turbo de logan 2
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#22
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Buna idee Misu, asa o trec si la euro5 si nu mai stau cu stres ca le mai vine vreo idee la ilustrii nostri conducatori, sa mai bage ceva taxe marite pentru masinile mai vechi non euro.
lasa euro5,mai bine pune motorul ala m20 odata cu carburatorul ala cat oala de sarmale ca sa sfaraie rotile sub ea
#24
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Stai linistit ca e deja pe masina Inaca nu l-am pornit ca nu am rezolvat cu saxofoanele de la evacuare, pana nu le motez nu il ponesc, pentru ca nu vreau sa imi arunce flacari pe contraaripa aia abia vopsita.
#25
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
dovada
BMW E in devenire – poza de danielson, in Prezentare masini · 41.8KB
#26
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Pierburg cu 4 registre, carburator serios nu jucarie . Defapt sunt 2 carburatoare dublucorp unite, unul deserveste cilindrii 1,2 si3 iar celalalt pe 4,5 si6
BMW E in devenire – poza de danielson, in Prezentare masini · 42.6KB
#27
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
alta
BMW E in devenire – poza de danielson, in Prezentare masini · 46.6KB
#28
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
danielson a scris:
dovada
Arata bine, doar ca... daca ai vopsit compartimentul motor, nu era intelept sa speli si motorul?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pierburg cu 4 registre, carburator serios nu jucarie . Defapt sunt 2 carburatoare dublucorp unite, unul deserveste cilindrii 1,2 si3 iar celalalt pe 4,5 si6
Daca nu ai noroc (cam greu) sa mearga bine, sa-i mearga sincronizarea de turatie la soc si sa nu consume aberant, o sa-ti cam dai doctoratul cu reglajul la carburatorul ala...
bine ca ai pus motorul.lasa ca se regleaza si carburatorul ala .abia astept sa-l pornim,sa ii auzim glasul.
#31
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
eu sunt sigur ca o sa mearga bine, daca are garniturile si membranele de la comenzile vacuumatice bune si acuatoatoarele de comanda atunci si cam face treaba singur. O sa vad dupa ce il pornesc si daca nu funchioneaza ok o sa-i comand din Germania un kit de reparatie (garnituri si toate membranele) costa in jur de 30 euro.
#32
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Finuleeeeee ce facusi bre cu ligeanu' ala
Noroc ca au mai ramas din fostii colegi la Luk oil sa vorbescu cu ei pentru o cisterna de fara plumb de 98
Hai baga mare ca vreau sa ma dau si eu cu ea anul asta iese super frumos poate reusesti sa o vopsesti pana de Mos Gerila....
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
Foarte frumos, si ce faci cu masina o restaurezi? Poti sa pui cateva poze cu ea sa o vedem si noi?
"restaurez" e un cuvant mare,deocamdata o pun la punct sa arate iarasi a masina.nu are topic de prezentare,dar se vede in videoul ce e postat la cealalta masina a mea"datsun sunny".
#39
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Am vazut postul tau cu Datsun, de fapt il mai vazusem mai demult, arata foarte bine se vede ca ai investit multa munca in el, dar eu zic sa te apuci seros si de E21 ca o sa fie si mai mare satisfactia, e o masina super daca o pui calumea la punct Oricum felicitarile mele ca ai grija de masinutele astea vechi.
Am vazut postul tau cu Datsun, de fapt il mai vazusem mai demult, arata foarte bine se vede ca ai investit multa munca in el, dar eu zic sa te apuci seros si de E21 ca o sa fie si mai mare satisfactia, e o masina super daca o pui calumea la punct Oricum felicitarile mele ca ai grija de masinutele astea vechi.
am lucrat la e21 toata vara..cred ca o pus si seba o poza cu masina cand era la el la hala.nu stiu daca o sa fie o satisfactie asa mare,are un m10 1.6 anemic,si o avut si carburator de dacie.imi place mult la masina ta ca are motor in 6,si carburatorul ala original.
