Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Stefania23 pe Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Dolj
cauta Barbat
25 - 46 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Citroen DS 21

Pagini:  1 2 3 4 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#21
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Tot zeita..

Citroen DS 21 - cv2adi - Prezentare masini
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 37.2KB


 
   
#22
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
praguri...

Citroen DS 21 - cv2adi - Prezentare masini
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 31KB


 
   
#23
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
usi...

Citroen DS 21 - cv2adi - Prezentare masini
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 38.4KB


 
   
#24
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
pedalier-comenzi mai putin conventionale....

Citroen DS 21 - pedalier-comenzi mai putin conventionale - Prezentare masini
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 54.4KB


 
   
#25
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si brelocul tot din 1970....

Citroen DS 21 - si brelocul tot din 1970 - Prezentare masini
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 33.9KB


 
   
#26
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
Superba. La vara cand trec prin Ungaria iti fac o vizita sa le vad pe viu macar 5 minute.

 
   
#27
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Esti binevenit oricind,mersi !    

 
   
#28
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este faina DS-ul dar este o masinarie ciudata, eu nu ma pot impaca cu formele aste de OZN! Daca e Citroen , prefer 2CV-ul
In loc de pedala de acceleratie ai ciuperaca aia sau ce este cealalta pedala, ca vad 4 pedale?
Cu ala cum poti conduce?


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#29
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
fffoarte frumoasa masina
este o bijuterie
comutatorul acela de langa pedale este pt ridicarea si coborarea masini?


_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/

 
   
#30
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Da  levierul de comandá al reglajului ináltimii este cel cu 4 pozitii de deasupra pragului.
Cele 4 pedale care de fapt sunt 3 de la stg la dreapta:Pedala frinei de miná,folositá prima datá in serie de Citroen in 1955 apoi multe alte fabbrici au copiat-o ,ambrejajul,Ciuperca este de fapt o supapá care deschide drumul lichidului LHM care se aflá in permanentrá la 150 artm in sist directie,suspensie,friná,deci dacá o apesi doar f.fin cu virful degetului piciorului ea deschide o supapá care náváleste in cei 4 cilindri de friná .Dacá o calci mai tare ori scoti parbrizul cu capul ori mergi la chirurgia maxilo-facialá sá-ti puná incisivi noi doctorasii cáci dai cu moaca de volan.
Piná n-am condus eu insumi DS n-am inteles de ce má tot intreabá cel care mi-o dá:Ai frinat vreodatá cu DS-ul???
Deci ciuperca nu e voie cálcatá cu forta,doar finut.
Se pot face figuri dacá ai un inamic lingá tine ......la o intersectie il poti mutila dacá vrei...      


 
   
#31
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
        esti sadic!

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#32
karmann
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 347
masina este superba....
am condus si eu odata una...e criminala frana aia....


 
   
#33
fifi
Pe lista neagra
Postari: 875

cv2adi a scris:

Da  levierul de comandá al reglajului ináltimii este cel cu 4 pozitii de deasupra pragului.
Cele 4 pedale care de fapt sunt 3 de la stg la dreapta:Pedala frinei de miná,folositá prima datá in serie de Citroen in 1955 apoi multe alte fabbrici au copiat-o ,ambrejajul,Ciuperca este de fapt o supapá care deschide drumul lichidului LHM care se aflá in permanentrá la 150 artm in sist directie,suspensie,friná,deci dacá o apesi doar f.fin cu virful degetului piciorului ea deschide o supapá care náváleste in cei 4 cilindri de friná .Dacá o calci mai tare ori scoti parbrizul cu capul ori mergi la chirurgia maxilo-facialá sá-ti puná incisivi noi doctorasii cáci dai cu moaca de volan.
Piná n-am condus eu insumi DS n-am inteles de ce má tot intreabá cel care mi-o dá:Ai frinat vreodatá cu DS-ul???
Deci ciuperca nu e voie cálcatá cu forta,doar finut.
Se pot face figuri dacá ai un inamic lingá tine ......la o intersectie il poti mutila dacá vrei...      

Imi imaginez daca sar sui un cioban la volan la ds si ar calca frana  . Oare ce sar intampla ?      


 
   
#34
Alex
Pe lista neagra
Postari: 1881
Sar da jos si tiar pusca 2palme
Fain Ds-ul.
Ca sa restaurezi o masina integral este nevoie de ceva timp,dar depinde si de finante.


 
   
#35
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa ce conduci un IMS sau TV si ti-se intaresc muschii la picioare, te urci in DS si devii criminal

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#36
wob
Membru Senior
Din: Baia Mare
Postari: 5229
Exact asa tip si aspect este si cel din BM,care inca nu se stie ca e de vinzare sau nu.La asta numai un vopsit conplect ar trebui si motorul de verificat ca a umblat la el toti asa zisi meseriasi(de doi la leu)Daca cumva se ia o hotarire te contactez imediat.
Arata super cum ati restaurat,ca si noua, de pe banda fabricii.Felicitari.wob.


_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
                                                   David Duhan.

 
   
#37
krudus
Membru Junior
Din: Bucuresti-Titan
Postari: 67
Masina asta este bestiala .Sa o stapaniti sanatos !

 
   
#38
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Mersi Tuturor ptr complimente.
Ceea ce spune Misi cu muschii de la picioare este 100 % adevárat! Devii un mofláit dacá conduci sau Te obisnuiesti cu servourile astea si astá vará m-a pus dracu sá urc la volanul unei masini -nu doresc sá supár pe nimeni de aceea nu dau tipul-...lsi m-au luat cáldurile cind má apropiam de intersectie si scrisnind din dinti de-abia am reudit sá opresc masina nou renáscutá!!!!
Mi-am luat angajamentul sá umblu la reciclári....in ce priveste stilul conducerii autovehicolelor!!
Chestia cu Ciobanul.....hei cam sadici suntem cu totii!!! Poate l-ar proteja cit de cit suba mare in lipsá de air-bag      


 
   
#39
R16
Pe lista neagra
Postari: 1247
super faina zeita
in rromanica toti ar trebui sa avem masini cu perna de aer sau pe azot dupa caz ca sa nu mai simtim gropile  =D


 
   
#40
Alex
Pe lista neagra
Postari: 1881
Decat sa fumati etno botanice dealea uitativa la pozele cu Ds-ul.

 
   
Pagini:  1 2 3 4  
Mergi la