CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Decat sa fumati etno botanice dealea uitativa la pozele cu Ds-ul.
Eu unul nu ma mai uit ca inebunesc
#43
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Abia astept sa vii la Cluj cu masina sa pot calca pe ciuperca aia, pana va trece toata prin podea!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Abia astept sa vii la Cluj cu masina sa pot calca pe ciuperca aia, pana va trece toata prin podea!
Vrei sal chinui pe Adi ? Si u esti sadic nu doar adi si nu doar eu
Tu mi-ai zis cá-ti place mai mult 2 CV-ul,deci ar trebui sá pun 2 CV-ul undeva pe portbagaj si sá má duc cu zeita,sá poti cálca si pe ciupercá si sá te dai si cu un Citroen de care-ti place!!!!E cam greu.
si farul de ceatá incastrat in partea de jos a panoului, optiune la acea vreme, aláturi de radio se oferea doar ptr varianta Pallas ....care era aproape de douá ori mai scumpá decát varianta de bazá ....
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 43.7KB
Pallas era varianta "mai boogatá " a tipului ( DS ) care a continuat si la seria CX, fiind mentinutá si la C 6 ! Cei mai multi confundá denuumirea Pallas ( inzestrárii ) cu denumirea tipului (DS, CX etc )
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 33.3KB
alte párti inconfundabile ptr Pallas : cataduioptrul incastrat in bagheta crimat inox de pe linia medianá a caroseriei, se deosebeste profund de cele ptr non Pallasuri, mult mai sárácácioase ca aspect .
Citroen DS 21 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 46KB