CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mai bine o reparai cu fibra acolo in spate in loc sa tai aripa .daca vrei sa vezi cum mai este intr-un rechin te invit sa te mai plimbi cu al meu ca masina ta slabe sanse sa fie gata anul asta
#45
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
tomas a scris:
avanseaza frumos...cat a fost rulmentul,si de la ce firma daca pot sa te intreb?
nu mai tin minte exact, ca l-am luat de acum un an, a costat in jur de 70 ron si pe producator triscan daca imi mai aduc eu aminte bine.
#46
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Incet incet lucrarea avanseaza.
#47
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
insfarsit revine la forma initiala si spatele =D
#48
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
urmeaza tratarea cu fertan si grunduire
#49
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
mastic pensulabil si pulverizabil la imbinari, teroson, vopsea si insfarsit e gata si spatele
#50
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
dupa atata munca incepe sa prinda contur hai mai pune poze
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
Imi place cum merge treaba si mai ales ca se pune accent pe detalii.
#52
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Multumesc mult de aprecieri . Intradevar lucrarea avanseaza dar foarte incet din lipsa de timp dar cel mai important este sa iasa treaba buna la final. Acum se face aproape un an de cand a inceput lucrarea propiuzisa de restaurare si pot spune insfarsit ca tinichigeria e gata. Caroseria a avut foarte putina rugina, ce ne-a dat mult de furca la tinichigerie a fost faptul ca masina a mai fost lovita pe ici colo, in decursul anilor si reparata prost, dar acum dupa multa munca si bani investiti in piese de caroserie noi, originale, este "ca de fabrica" =D . Mecanica in mare parte este montata si functonala, mai sunt mici detalii pe la suspensie si esapament. Urmeaza vopsitoria unde nu o sa fie foarte greu deoarece caroseria are o linie exterioara foarte buna. Dar vopsitoria se va amana o perioada, sper nu foarte lunga, din motive financiare. O poza cu subsemnatul, tavalindu-se pe sub masina
#53
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Si poza.
BMW E in devenire – poza de danielson, in Reconditionari si Restaurari · 30.7KB
#54
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Subsemnatul si expertul in repararea de caroserii auto, care a condus aceasta lucrare.
BMW E in devenire – poza de danielson, in Reconditionari si Restaurari · 34.6KB
#55
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Rezervoarele sablate si vopsite.
#56
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Alte poze
#57
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
asta este starea actuala a masinii
#58
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
danielson a scris:
Rezervoarele sablate si vopsite.
Are 2 rezervoare?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#59
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Da are doua rezervoare care comunica intre ele, dar motivul nu ar fi ca e foarte insetata . Are cardanul pe mijloc si nu era spatiu sa puna un singur rezervor, in total au cam 55 L capacitatea amandoua.
#60
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Bueeeee, l-ai uitat pe Ratza sablatorul pune si cu el poze
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day