CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Multumesc dragá Liviu, si tuturor colegilor, Deceneu, m-ai dat gata cu rombul ála de cupru... De-abia astept sá pot merge máine la atelier sá incep frecusul cu pastá polish....aratá enorm de frumos masina Ta Deceneu ! Am de la cine inváta ....
Sa le dai si cu ceva lac, ca altel dupa cateva saptamani, iarasi va arata ca inainte de polishat.
Da, asa fac si cu piesele galvanizate , intotdeauna le dau cu lac incolor pe deasupra sá nu se oxideze din nou .Mersi
#622
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
O seará buná deceneu...rezultatul momentan este o febrá musculará dorso cervicalá afurisitá, su un incveput de spondilozá lombará cronicá cu pusee de acutizare dupá 10 ore de lucru la elementele caroseriei (smirglu de 2000, apoi 3000, pastá 3M de douá tipuri, aplicate in 2 manse ...... Spre fericire, au oesit mai mult de jumate din impuritáti, insá au mai si rámas niste cratere de diferite márimi, unele mai vizibile, altele mai putin...... Voi reveni cu poze máine-poimáine.
#624
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
cv2adi a scris:
deceneu32 a scris:
Asteptam rezultatele!
O seará buná deceneu...rezultatul momentan este o febrá musculará dorso cervicalá afurisitá, su un incveput de spondilozá lombará cronicá cu pusee de acutizare dupá 10 ore de lucru la elementele caroseriei (smirglu de 2000, apoi 3000, pastá 3M de douá tipuri, aplicate in 2 manse ...... Spre fericire, au oesit mai mult de jumate din impuritáti, insá au mai si rámas niste cratere de diferite márimi, unele mai vizibile, altele mai putin...... Voi reveni cu poze máine-poimáine.
Am inteles ca tu repari cu multa grija masinile altora .... dar din cite se intelege ar trebui sa faci o revizie , si ceva reparatii la "mecanismele" proprietate personala ... un schimb de ulei , o antifonare ca la carte ... ceva ?!
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#625
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
cv2adi a scris:
rezultatul momentan este o febrá musculará dorso cervicalá afurisitá, su un incveput de spondilozá lombará cronicá cu pusee de acutizare
Imi pare rau! Lasa treaba,odihneste-te,fa-te bine!!!
Dragá colega Mihai , ai perfectá dreptate, ar fii cazul sá mi fac si eu o reparatie capitalá, fiindcá in acesti 20 de ani de cánd má lupt cu rugina, cu fieráriile asttea m-am amortizat de-a binelea si eu (mi-a revenit astmul bronsic din adolescentá pe baza frigului si rácelilor repetate pe care le-am cules in halá tárás pe sub rable , lombosciaticá de la ridicarea multitudinii de motoare, cutii, etc....si as mai putea umple site-ul cu váicáreli dar nu are rost. Mai cu totii avem fiecare probléemele noastre cu care ne luptám zi de zi....asa cá mai bine tac si-mi duc mai departe bagajul cu ponoase in liniste....páná cánd m-a lása cel de SUS ! Multumesc Deceneu , am sá-ti urmez sfatul, m-am pus la adápost ptr 2.3 zile cu ceai fierbinte si niste virtamine....
#627
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Dragá colega Mihai , ai perfectá dreptate, ar fii cazul sá mi fac si eu o reparatie capitalá, fiindcá in acesti 20 de ani de cánd má lupt cu rugina, cu fieráriile asttea m-am amortizat de-a binelea si eu (mi-a revenit astmul bronsic din adolescentá pe baza frigului si rácelilor repetate pe care le-am cules in halá tárás pe sub rable , lombosciaticá de la ridicarea multitudinii de motoare, cutii, etc....si as mai putea umple site-ul cu váicáreli dar nu are rost. Mai cu totii avem fiecare probléemele noastre cu care ne luptám zi de zi....asa cá mai bine tac si-mi duc mai departe bagajul cu ponoase in liniste....páná cánd m-a lása cel de SUS ! Multumesc Deceneu , am sá-ti urmez sfatul, m-am pus la adápost ptr 2.3 zile cu ceai fierbinte si niste virtamine....
Mai fa o mica vacanta si mai bine fa ceva chestii marunte, ce le poti face in casa. Nu merita sa stat in frig, ca vine iarasi primavara si va fi mai placut de lucrat. Faza e ca si tu, cand vezi ce s-o adunat in hala si cat ai avea de lucru, nu poti sta linistit.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#628
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
cv2adi a scris:
Dragá colega Mihai , ai perfectá dreptate, ar fii cazul sá mi fac si eu o reparatie capitalá, fiindcá in acesti 20 de ani de cánd má lupt cu rugina, cu fieráriile asttea m-am amortizat de-a binelea si eu (mi-a revenit astmul bronsic din adolescentá pe baza frigului si rácelilor repetate pe care le-am cules in halá tárás pe sub rable , lombosciaticá de la ridicarea multitudinii de motoare, cutii, etc....si as mai putea umple site-ul cu váicáreli dar nu are rost. Mai cu totii avem fiecare probléemele noastre cu care ne luptám zi de zi....asa cá mai bine tac si-mi duc mai departe bagajul cu ponoase in liniste....páná cánd m-a lása cel de SUS ! Multumesc Deceneu , am sá-ti urmez sfatul, m-am pus la adápost ptr 2.3 zile cu ceai fierbinte si niste virtamine....
Multa sanatate si refacere grabnica
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
Dragá colega Mihai , ai perfectá dreptate, ar fii cazul sá mi fac si eu o reparatie capitalá, fiindcá in acesti 20 de ani de cánd má lupt cu rugina, cu fieráriile asttea m-am amortizat de-a binelea si eu (mi-a revenit astmul bronsic din adolescentá pe baza frigului si rácelilor repetate pe care le-am cules in halá tárás pe sub rable , lombosciaticá de la ridicarea multitudinii de motoare, cutii, etc....si as mai putea umple site-ul cu váicáreli dar nu are rost. Mai cu totii avem fiecare probléemele noastre cu care ne luptám zi de zi....asa cá mai bine tac si-mi duc mai departe bagajul cu ponoase in liniste....páná cánd m-a lása cel de SUS ! Multumesc Deceneu , am sá-ti urmez sfatul, m-am pus la adápost ptr 2.3 zile cu ceai fierbinte si niste virtamine....
Mai fa o mica vacanta si mai bine fa ceva chestii marunte, ce le poti face in casa. Nu merita sa stat in frig, ca vine iarasi primavara si va fi mai placut de lucrat. Faza e ca si tu, cand vezi ce s-o adunat in hala si cat ai avea de lucru, nu poti sta linistit.
Esti absoéut in temá ! Perfect adevárat ! Má gándesc de multe ori dacá oi mai primi atátia ani de la cel de SUS in cadou in care sá-mi pot absolvi "problemele "luate pe cap de-a lungul anilor... Ptr Cezarmand : Multumesc mult pt gándurile bune am sá incerc sá le urmez. Sánátate si spor si tie !
Rog colegii care cunosc sistemul de spálátor de parbriz tipul vechi cu pompá la picior (modele franceze ) sá má edifice despre modul de legare . Adicá : atát pe vasul TRANSPAR cát si pe poma de la picior am gásit doar cáte un orificiu (conform pozelor ) La Citroenuri cu sistem identic de spálare, pe pompa de picior existá 2 orificii : una suflá lichidul din pompá inspre parbriz, pe cealaltá vine lichidul din vas cátre pompá ( Suge ) La pompa de la Dacia asta nu am 2 stuturi doar una, ceea ce má deruteazá putin.Pompa creeazá presiune inspre vas, dar de acolo cum iese lichidul spre parbriz ??? Alátur pozele cu tot ce am momentan .Multumesc anticipat ptr ajutor.
Dacia – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 20.1KB
Dacia – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 24.4KB
#634
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Sper sa nu zic vreo prostie, ca niciodata nu am studiat atent fenomenul, dar dupa capul meu cred ca lichidul se aduna in furtun prin cadere, de unde la actionarea pompitei presiunea il scoate prin stropitori, pt. ca in borcan nu mai poate intra (are un fel de suapa de sens cu bila, de altfel ca si stropitorile).
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Sper sa nu zic vreo prostie, ca niciodata nu am studiat atent fenomenul, dar dupa capul meu cred ca lichidul se aduna in furtun prin cadere, de unde la actionarea pompitei presiunea il scoate prin stropitori, pt. ca in borcan nu mai poate intra (are un fel de suapa de sens cu bila, de altfel ca si stropitorile).
Multumesc mult Tavi , afirmatia este logicá , intrebarea urmátoare este : Unde vin puse ramificatiile ( T -ul si Y ul ?)
#636
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Cred ca T-ul (in care intra furtunul de la pompa) vine pe furtunul care merge de la borcan la stropitori, iar Y-ul intre stropitori (si intra in el furtunul care vine din T).
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Mersi Tavi ptr edificare, rámáne doar sá mai intreb unde anume existá ramificatiile aste ( T-ul si Y ul unde anume in compartimentul motor trebuie sá fie ? Y este clar cá se situazá intre cele 2 stropitori (face conexiunea intre ele, creed cá in jurul mecanismului de inchidere a capotei motorului ......iar de acolo coboará teava spre T ul in cauzá si unde anume face jonctiunea cu acesta ? Mersi incá o datá
#638
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Asta chiar nu va mai pot spune, pt. ca nici eu nu stiu cum trebuie sa fie. La Daciile mele se vede ca si-a bagat romanasu' mana in ele si au fost modificate, dar aici (cu amplasarea exacta) cred ca ne poate lamuri dl. Danut.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Asta chiar nu va mai pot spune, pt. ca nici eu nu stiu cum trebuie sa fie. La Daciile mele se vede ca si-a bagat romanasu' mana in ele si au fost modificate, dar aici (cu amplasarea exacta) cred ca ne poate lamuri dl. Danut.
Multumesc mult Tavi ptr ajutor !
#640
danut 69-71 Membru Senior Din: Suceava
Postari: 409
