CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
MicheleC Profile
 | Femeie
25 ani
cauta Barbat
26 - 68 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #261 |
|
|
Am demontat demarorul.
Bineinteles ca trebuia sa dau jos esapamentul, carburatorul, galeria de admisie si de evacuare, suportii de motor pe stanga, pompa centrala de frana.
A fost distractiv.
Era ca in bancul ala cu gincologul, care si-a segmentat masina prin gaura de la esapament.
L-am demontat in bicati si reparat. Avea una dintre perii desprinse.
Azi montez totul la loc.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #262 |
|
|
Azi am montat totul la loc.
Am pus un capac de delcou nou, am mai schimbat cateva fise de bujie, reglat carburatorul.
Acuma porneste la sfert de cheie.
Pe la urma si cu capac de delcou normal a incaput si roata de rezerva.
Mai ramane sa aerisesc franele, apoi iese din atelier.
Ar mai trebui sa-i cumpar cauciucuri..., cand mai strang niste bani.
In mai, dupa ce aduc acasa motorul de R5TS, va primi galeria de admisie de TS si carburator dublu corp Weber 32 DIR.
Motor_R_TL
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #264 |
OldmanMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 815
|
|
Misi, ce-i sticla aia cu capacul rosu si 2 furtune ce ies din ea, de linga roata de rezerva? Ai facut alimentarea din sticla nu din rezervor?
|
|
| |
|
| #265 |
|
|
Oldman a scris:
Misi, ce-i sticla aia cu capacul rosu si 2 furtune ce ies din ea, de linga roata de rezerva? Ai facut alimentarea din sticla nu din rezervor? |
Da, este exact ce zici. PERFUZIA pe timp de reanimare!
Apoi dupa ce isi revine, alimentam din rezervor.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #266 |
|
|
r16r1150 a scris:
Altă masinuta ce va reveni la drum. S-o vedem pe sosea cat mai repede!  |
O sa iasa pe sosea anul viitor impreuna cu R4, ca anul asta bagam la atestare pe Foxy3, pe Fuego si pe Maxy1.
Anul asta nu ma grabesc cu atestarile, ca din iulie RAR introduce un nou tip de carte de identitate si prefer sa astept sa primesc modelul nou de carte, ca sa nu ma puna peste vreun an sa ma duc iarasi la RAR sa o schimb.
Acuma trebuie sa ma concentrez asupra la Maxy1, numai sa vina vremea buna.
De azi avem si frane, dar nu tin bine ca pompa centrala este cam uzata si degeaba i-am pus set de garnituri noi, ca tot nu tine frana cum trebuie. Am comandat o pompa centrala noua.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #267 |
|
|
Am facut prima tura aici in jur.
Se comporta foarte bine, frana prinde prea jos, ambreiajul la fel de jos. Va trebui sa schimb pompa de frana si sa reglez ambreiajul.
Sa-i cumpar cauciucuri, etc.
Dar in mare parte se poate considera ca si proiect finalizat.
R_tl_prima_tura
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #268 |
|
|
Poze noi
R_tl
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
