CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Aandreea
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
|
|
Chiar daca ai descoperit problema, primul pas era logic, verificarea circuitului servofranei, abia apoi punerea la punct. Probabil, masina a fost in viteza, in momentul franarii, de aceea "a sarit" de la punct. Din fericire, de data asta ai scapat. Dar nu mai risca cu cureaua aceea. Cauciucul are nenorocita proprietate de a imbatrani.
Off topic: ai gasit vreo Sportiva?
_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
|
|
| |
|
| #22 |
lica_lkwMembru SeniorDin: Suceava
Postari: 262
|
|
Tot nu m-a lamuriti. Ce treaba are servofrana ca tot v-a legati de ea cu saritul de la punct?
Ce sa verifici la servofrana,ca poti sa o si arunci ca motorul merge tot rotund si fara ea,nu vorbim de motoare pe benzina si de aer fals!!! Daca cureaua era suficient de intinsa ori nu se intampla nimic ori barbierea cativa dinti,fiind intinsa insuficient a putut ''sari''. Chiar daca nu are kilometrii trebuie schimbata,cum spunea si colegul Cristi cauciucul imbatraneste!
|
|
| |
|
| #23 |
g-powerMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1088
|
|
Da,probabil ca nu a fost suficient de intinsa, a sarit si n-a rupt dintii..era probabil larga.Batranul este utilizatorul si oricat i-am explicat tot nu vrea sa o schimbe ,i-a ma zis si mesterica a lui ca este ok cureaua...si o tine asa. I-am zis ca pun eu chitul si tot nu vrea...uf...
Off topic:Cristi, inca n-am gasit nimica....e una frumoasa pe langa mine, merge cu ea saptamanal,neagra ...tot asa clasica netunata, dar tot ii las bilete-n geam si usa si nimic..
|
|
| |
|
| #24 |
 cristobobMembru SeniorDin: cluj napoca
Postari: 1272
|
|
e foarte bine ca n-o schimba; altfel, din ce ar mai trai (bine) service-urile si magazinele de piese auto?
|
|
| |
|
| #25 |
|
|
lica_lkw a scris:
Tot nu m-a lamuriti. Ce treaba are servofrana ca tot v-a legati de ea cu saritul de la punct?
Ce sa verifici la servofrana,ca poti sa o si arunci ca motorul merge tot rotund si fara ea,nu vorbim de motoare pe benzina si de aer fals!!! Daca cureaua era suficient de intinsa ori nu se intampla nimic ori barbierea cativa dinti,fiind intinsa insuficient a putut ''sari''. Chiar daca nu are kilometrii trebuie schimbata,cum spunea si colegul Cristi cauciucul imbatraneste! |
Problema i-a aparut dupa o franare brusca, de aceea ar fi fost logic sa verifice circuitul dervofranei, mai ales ca nu-i mai "statea" la relanti......
Am avut o speta asemanatoare cu un VW Passat TDI, iarna, la o franare puternica s-a spart membrana servofranei (inghetata in prealabil) si, de asemenea, motorul mergea cu intreruperi, relanti instabil, tendinta de oprire, cu tot cu pompa de vacuum functionala... E drept ca, in acel moment, pedala franei s-a transformat intr-o caramida tare....
_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
|
|
| |
|
| #26 |
lica_lkwMembru SeniorDin: Suceava
Postari: 262
|
|
Comparatia cu TDI-ul plin de senzori nu cred ca isi are rostul,in cazul de fata fiind vorba de un motor diesel aspirat din 1986 fara cip si cipcirip. Ma repet puteti da si galeria de admisie jos,mersul rotund al motorului nu va fi afectat. Fiecare poate avea parerea lui,bine ca s-a descoperit defectul 
|
|
| |
|
| #27 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
TDI-ul e alta mancare de peste dupa cum se spunea, dieselurile simple, aspirate, au galeria de admisie simpla, e doar un colector care merge la filtrul de aer, e goala inauntru, in majoritatea cazurilor inauntru nu sunt clapete, sau alte chestii.
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #28 |
 nel34Membru SeniorDin: sibiu
Postari: 1094
|
|
Frana brusca cu masina cuplata in viteza inseamna un soc puternic pentru motor,nu are nici o legatura frana,vorbesc de masini diesel 
_______________________________________
Vremurile e grele.
oamenii e nervosi, are arme ,trage
|
|
| |
|
