CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
Cum spune si titlul , am de gand ca in vreo 2 3 saptamani cum se inbunatateste vremea sa revitalizez si u 650 ul meu.
Avand un succes foarte mare cu dt1010 cu echiparea iveco , am decis ca marita si 650 ul un iveco mai mic .
Tractorul va fi echipat cu un motor iveco eurocargo tector de 3.9 litri de 137cp , pompa rotativa , turbo .
Inainte de motarea motorului am sa fac o reconditionare completa a transmisiei , a diferentialului si am de gand sa montez si un inversor in loc de reductorul original .
Am sa trec si pe directie hidrostatica +cremaliera ( caseta directie pajero)
Am schimbat rotile cu unele mai late de la o combina claas
Am sa revin cu poze mai de calitate cand am sa incep lucrarea .
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#2
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
am uitat sa intreb , ce parere aveti de pinioanele pentru cutia de viteze cumparate din magazin , merita , sau sa caut tot dinalea de pe vremea lu ceasca , calite bine , avand in vedere ca se dubleaza puterea .
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
motorul asta cat te-a ajuns? oare unde le gasesti? asteptam cu interes continuarea
cat despre pinioane, nu stiu ce sa zic, eu am unul facut cu toate pinioanele noi, din astea care se gasesc acum in comert, dar de cand l-am facut n-am mai mers prea mult cu el sa ma pot pronunta, cred ca la urma urmei e vorba atat de noroc cat si de modul de exploatare
#4
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
motorul l-am luat de la timisoara , pischia mai exact , am dat 800 de euro pe el , daca ai nevoie iti pot da numarul de tlefon , persoana mai avea 2 motoare in 6 la 1200 de euro .
mai era un motor pe la reghin cu pompa in linie de 115 cp , generatie mai veche daca esti interesat .
eu ma gandesc daca or sa reziste in special pinioanele de a 4 a si a 5 a ca astea cred ca or sa fie mai folosite , avand in vederea ca o sa aiba cu 6 cai mai putin decat fratele mai mare )
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
e putin cam prea departe de mine timisoara deci o sa zic pas
cred totusi ca te puteai orienta spre un motor cu ceva mai putini cai... vreo 90 cred ca erau arhi suficienti si nici nu-ti mai faceai probleme ca nu rezista transmisia
app: ma poti ajuta cu distantierele alea de la termoflot pentru motorul de saviem?
#6
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
nu am gasit ceva mai mic , si nu ma obliga nimeni sa merg full throttle , la jumate sa consume si putin
cu distantierele tarziu ca motoarele saviem au plecat la fier vechi complete
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#7
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
astazi a inceput oficial lucrul la tractor , maine spre sa reusesc sa il dezmembrez sa sa pot umbla in cutia de viteze sa vad ce trebuie schimbat . Maine am sa pun poze , astazi am reusit sa dau cabina jos , maine urmeaza o spalare si dezmembrarea
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#8
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#9
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
astazi am terminat de montat cutia de viteze reductorul si diferentialul , am avut de schimbat cate ceva , din fericire nu am gasit nimic spart , doar uzate.
Am schimbat :pinion de atac +coroana axe diferential +sateliti pinioane a 2 a ,a 3 a ,a 4 a toate simeringuriel toate garniturile o roata dintata de la planetara ( se misca din nituri) si cam atat , mai am de schimbat ferodourile de la frane cu tot cu carcasa , de refacut directia , adaptarea motorului ........
am pus si vreo 2 poze cu potaia mea , nu vroia sa iasa din cadru :d
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#10
vasi97 Membru nou Din: Bistrita-Nasaud
Postari: 46
Ala-i caine vedeta. Referitor la motor, cam cat crezi ca o sa scoti cu el la hectar, oricum sigur mai putin decat vechiul D110.
#11
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
sincer sa fiu habar am , dar vedem in primavara , intradevar mai putin decat d110 sigur va fi , poate chiar mai putin si decat 1010 le , care acum scoate un 10 12 la arat .
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#15
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
transmisia este completa , asteapta motorul, am reusit sa facem volantul , a fost regaurit pentru arborele de iveco , maine duce tata si flansa la strungar pentru adaptare si gaurire pe motorul de iveco , deci practic nu va avea flansa adaptoare se prinde la fel cum se prinde si motorul original .
La directie avem ceva mai complicat in plan ce include o cremaliera de mitsubishi pajero si o coloana de directie reglabila .
IVECO u650M – poza de majestiqe, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 30.4KB
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
o sa folositi volanta si ambreiajul original de u650? am inteles bine? faceti asta pentru a fi compatibila priza cu butucul discului de ambreiaj, nu? imi scapa ceva?
#17
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
dap , folosesc si volanta si ambreiajul de u 650 , exact pentru a scapa de modificarile prizei .
am asa postez diseara ceva poze , acum tractorule este cuplat , invartit , nu pornit inca ( radiatorul de ulei nu este gata ) . are rotile puse , suportul de radiator . Am proectat si ceva pentru servo ( casetea pajero ) nu risc cu hidrostatica pentru ca o sa sara de 55 kmh si nu e bine dasa se sparge vreun furtun la viteza aia .
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
#18
majestiqe Membru Senior Din: turnu magurele
Postari: 262
gata , am venit si cu pozele , am surprins si ceva din sculele mele , si atelierul , bineinteles , cainele nu lipseste din atelier .
Tractorul , trebuia sa iasa mai scurt , dar am renuntat sa mai modific lateralele , asa ca am sa vin cu suportul de radiator mai in spate si cu masca si capota , astfel incat in fata sa imi ramana loc pentru ceva greutati , cred ca o sa aiba nevoie .
Singura modificare structurala pe care am facut-o a fost o mica decupare in laterala in partea de sus , lovea cpacul de la distributie in ea , in rest a ramas acelasi ,
iar la placa dintre motor si cutie a fost nevoie doar de regaurire , si centrare . Electormotorul l-am folosit pe cel de iveco , cel de 650 nu intra din cauza pompei de injectie , am avut noroc ca s-a potrivit coroana pe bendixul de 650 , a fost nevoie doar sa o dau mai in fata pentru a ajunge bendixul la ea .
despre atelier ce sa spun ... , e mare dezordine , avem foarte multe piese de saveiem si 650 pe care nu prea mai avem unde sa le folosim , avand in vedere ca si sema 80 o sa primeasca motor iveco . Deci aviz amatorilor , se dau mai mult moca piesele de saviem . Ca scule , cel mai important strungul ,este mic , dar imi fac treaba cu el , mai am 2 aparate de sudura , unul normal si un inverter in curent continuu de 185 amp . Flexuri , vreo 2 mari , 2 mici , multe bormasini , ferestraie pendulare , freze de lemn , aparate de jmilgheruit , si multe altele , nu imi mai amintesc acum toate sculele , ce imi mai lipseste la ora asta este o freza de metal sau un aparat de taiat cu jet de apa , care sunt cam la acelasi pret .
_______________________________________ Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
Referitor la motor, cam cat crezi ca o sa scoti cu el la hectar, oricum sigur mai putin decat vechiul D110.
