CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
iulia2006
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 49 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 iuly_007Membru JuniorDin: braila
Postari: 95
|
|
Povestea ei incepe prin '96. De atunci pana in 2012 a fost pe mana unor diversi meseriasi a caror unic scop a fost sa o distruga si sa traga pe ea  In vara anului 2012, am hotarat sa o cumpar, am vazut-o, am platit-o si am plecat cu ea pe rotile ei pornita spre casa, aveam de facut circa 100 km, insa nici dupa 5km s-a oprit si n-a mai vrut sa porneasca nici de-al na...ibii  L-am sunat p-ala de la care am luat-o, a venit cu diversi meseriasi, dar fara nici un efect. Abia seara eu reusit sa o porneasca. Pentru ca se intunecase n-am mai plecat cu ea la drum, asa ca am lasat-o la om in curte si am plecat acasa si fara combina si fara bani.
Am lasat-o la om in curte vreo 2 saptamani timp in care am tot facut planuri cum sa o aducem acasa fara sa cheltuim prea multi bani si eventual fara prea mult efort.
Pana la urma am hotarat sa o aducem trasa cu tractorul cu ajutorul unui dispozitiv special care se monteaza in spatele combinei si tine loc de bara de directie, un fel de protap ca la remorca.
Am agatat-o de tractor si am pornit la drum, am mers bine vreo 30 km dupa care dezastrul a lovit din nou, de data aceasta a fost mult mai grav, s-a spart un rulment pe fata la combina si a cazut roata. da-i si-njura , injura si da-i, dar cu rabdare si-njuraturi am resuit sa o punem din nou pe roti si sa plecam la drum. Bineinteles ca asta ne-a intarziat foarte mult si n-am mai reusit sa ajungem acasa pana seara, asa ca am petrecut o noapte sub cerul liber, abia a doua zi reusind sa ajungem acasa...
ceea a constituit o mare bucurie =D
se poate observa in poza ca s-a strambat si scara din cauza rotii cazute
Odata ajunsi acasa, am inceput sa luam totul la mana, sa inlocuim ce trebuia inlocuit, sa reparam ce trebuia reparat si asa mai departe.
acum, procesul de reconditionare este aproape de final, dar o sa prezint evolutia, pe parcurs, in limita timpul pe care-l am 
daca topicul o sa fie un monolog al meu o sa renunt sa mai prezint reconditionare
|
|
| |
|
| #2 |
 ionutfoica93Membru nouDin: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
|
|
Frumoasa combina...ce motorizare are? ceva detalii tehnice....eu cultiv doar legume si nu prea mai merge treaba de aceea ma cam bate gandu sa ma bag pe paioase si porumb...dar nu detin prea mult teren..adica chiar putin..
|
|
| |
|
| #3 |
 FansebMembru nouDin: Brasov
Postari: 46
|
|
Super combina.Asa-i cel mai bine cum ai cumparat-o tu...probabil cu bani mai putin,......apoi cu rabdare si pasiune (si bani),o termini ,dar sti 100% ca ai facut-o tu si nu te minte nimeni ca a fost reparata si de fapt ea saraca .......Eu am un C 14 din 1990 si sunt foarte multumit de ea,dar acuma as vrea s-o vand sa-mi iau tot una romaneasca dar mai noua la ani.Ma doare sufletul sa o dau la fier vechi ,asa ca mai bine mai astept ,poate o ia cineva.Chiar anul trecut cineva de la mine din comuna a dus una la fier vechi pe rotile ei un SEMA 110.Criminali de oameni,nu altceva.Sincer ma bucur pentru a doua sansa a acestei combine ,iar daca saraca a rezistat la '''meseriasi''',acuma sigur la tine va arata si functiona super.......Dar nu are niciun farmec daca,nu apar mai multe poze.....sa o stapanesti bucuros.....si cine stie ,poate surade norocul si la mine BAFTA 
|
|
| |
|
| #4 |
iuly_007Membru JuniorDin: braila
Postari: 95
|
|
dupa primele zile asa arata "santierul"
|
|
| |
|
| #5 |
ionutfoica93Membru nouDin: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
|
|
imi poti spune ce dimensiuni au cauciucurile de pe spate ?
|
|
| |
|
| #6 |
 majestiqeMembru SeniorDin: turnu magurele
Postari: 262
|
|
daca te intereseaza ceva de pe la masa , eu am o coaja de 110 mai are melcul ,degetele niste pinioane , elevatorul central complet .
apropo , eu la fortschitt am axa spate de 110 cu tot cu roti  .
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
| |
|
| #7 |
 mircea63Membru nouDin: oradea
Postari: 45
|
|
faina scula. si eu as schimba c14 cu o sema mai noua dar prin zona nu prea gasesc, iar trailerul din sud pana aici face cat jumate de combina. asa ca acum caut prin zona o coaja de c14 (cu tablarie buna) pe care sa fac un transplant de organe interne  . daca nu actuala va suferi o resurcitare complecta in aceasta primavara.
ce motor are sema si ce latime pe batator? 
|
|
| |
|
| #8 |
iuly_007Membru JuniorDin: braila
Postari: 95
|
|
majestiqe a scris:
daca te intereseaza ceva de pe la masa , eu am o coaja de 110 mai are melcul ,degetele niste pinioane , elevatorul central complet .
apropo , eu la fortschitt am axa spate de 110 cu tot cu roti . |
degetele sunt duble sau simple?
daca sunt duble, m-ar interesa cateva..
axul care este antrenat de cardan si care la randul lui actioneaza grupul de taiere si rabatorul il ai?
distribuitorul hidraulic nu-l ai? curge?
motorul este de saviem turbo, iar latimea batatorului cred ca este pana in 1.5m, revin cu informatii exacte dupe ce masor.
cauciucurile pe spate sunt de 22'' , latimea momentan nu pot sa o spun cu exactitate
|
|
| |
|
| #9 |
majestiqeMembru SeniorDin: turnu magurele
Postari: 262
|
|
degetele sunt duble , am sa fac mai multe poze cand ajung acasa ,si le pun aici , de ax nu stiu , sa ma uit.
Rabatorul l-am pus la fortschitt
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
| |
|
| #10 |
iuly_007Membru JuniorDin: braila
Postari: 95
|
|
oke hai sa-ti fac o lista cu ce mi-ar trebui si sa stii la ce sa faci poze:
axul de care ti-am zis inclusiv cu fuliile de la grupul de taiere si rabator
degetele
grupul de taiere
reductoarele de pe fata
suportul care tine variatorul de la vant
lada din spate unde vin montate sita peterson si sita de cernere
distantiere de termoflot pentru pompa de injectie in linie
distribuitorul hidraulic
distribuitorul de directie care vine montat sub cabina
daca-mi mai amintesc ceva te anunt
|
|
| |
|
| #11 |
majestiqeMembru SeniorDin: turnu magurele
Postari: 262
|
|
eu am doar masa si elevatorul central , restul a fost taiat , combina a fost noua, pe societate , folosita vreo 3 ani era din 95 , in 2000 au cumparat 2 class tucano si asta a ramas in paragina , am luat si eu ce am mai apucat , a fost dezmembrata de buna , ca sa nu zic noua.
acelasi lucru sa intamplat si cu fortschittul meu , l-am cumparat cu o zi inainte sa il taie la fier vechi , dar am avut noroc ca e singura din zona si nu prea au avut ce face cu piesele asa ca a fost aproape completa .A fost luata in 91 a lucrat 2 ani si au rasturnat-o in canal dupa care a stat pe dreapta pana in 2002 cand au incercat o reparatie dar au renuntat si au vrut sa o dea la fier vechi
.Au taiat atunci vreo 17 C12 si C14 , a mai ramas o sema 140 care sta pe dreapta de vreo 5 6 ani dar cred ca ajunge conserve cat mai curand . In locul sculelor romanesti au luat vreo 7 8 Claas uri lexion cu masa de 6 metri . Si 2 John deere cu masa de 6.5 m . Au 2 tractoare Case ih de peste 300 cp , 3 Class Xerion si Axion tot 300+, un McCormic de 250 si un Deutz agroton de 250 . si lucreaza peste 15000 de hectare , cam toata zona de la mine , mai sunt eu si cu ei
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
| |
|
| #12 |
ionutfoica93Membru nouDin: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
|
|
|
| |
|
| #13 |
majestiqeMembru SeniorDin: turnu magurele
Postari: 262
|
|
nup 15 miii , au tot terenul din comuna mea si inca vreo 3 comule pe langa , este vorba de TELDURM , cam tot judetul teleorman este al lor . la mien in comula au vreo 6 mii
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
| |
|
| #14 |
ionutfoica93Membru nouDin: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
|
|
da...am ramas masca...adica e prima data cand aud de o asa ferma... adica eu cultiv 4 hectare si ...))) intelegi ce vreau sa spun
|
|
| |
|
| #15 |
 aaadanyMembru nouDin: Timis
Postari: 31
|
|
frumoase amintiri la cumparare,sa ii dai tot ce are nevoe si nu o sa te dezamageasca,multa bafta la reconditionare
|
|
| |
|
| #16 |
majestiqeMembru SeniorDin: turnu magurele
Postari: 262
|
|
ionutfoica93 a scris:
poate 1500 de hectare.. |
rectific , firma TELDRUM SA are doar 8000 , iar firma INTERAGRO ( velpitar , velmorar , si cam toate marcile cunoscute de paine)au peste 100000 ( o suta de mii) aici in zona teleorman .
Datele sunt reale de anul trecut ( taicamio lucreaza la primarie ).
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
| |
|
| #17 |
savo_stelycaMembru SeniorDin: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
|
|
Acum citii si eu topicul!Sema 110e o combina mult mai reusita ca fiabilitate decat C14 dar muuuuult mai slaba in privinta cernerii!Motorul a ramas acelasi(sa nu vorbesc de cele MLI cu motoare Perkins)dar au micsorat toba si tot sistemul de cernere,viteza de inaintare e mult mai mare,implicit cantitatea de material de procesat mult mai mare de unde rezulta pierdere de boabe foarte mare!Vorbesc in cunostinta de cauza pentru ca am observat in timp ce "iese' pe miristi dupa ce au trecut pe acolo combinele astea! Are un prieten luate recent 2 bucatiSema110 si inainte a avut C14 cu decorticator, deaia din primele tipuri si care scotea ca la selector,dar aia avea suprafata de cernere mult mai mare si curatirea a doua....pe cand asta nu!Combinele sunt foarte bune dar nu trebuiesc grabite defel!Ele duc fara probleme dar nu au timp sa cearna tot ce intra in ele,in rest ceva probleme legate de timoneria la cutia de viteze care este cam prost proiectata dar unsa regulat merge si ceva probleme la grupul de la cutit de la heder care este un pic pretentios dar per total sunt reusite!Mult succes in refacerea ei si timpul sa ne ajute sa se faca cereale sa avem ce le pune dinainte sa treire!
|
|
| |
|
| #18 |
iuly_007Membru JuniorDin: braila
Postari: 95
|
|
va multumesc pentru aprecieri si pentru vorbele frumoase pe care mi le-ati spus.
acum sa continua cu reconditionarea.
nu stiu altii cum sunt, dar pentru mine cel mai important la utilaj este locul unde iti petreci cea mai mare parte a timpului, respectiv cabina, ceea ce inseamna ca la fiecare utilaj al meu primul pe care l-am facut si de care m-am ocupat a fost cabina.
primul lucru pe care l-am facut a fost cupola de deasupra, prin care ploua foarte foarte mult. solutia aleasa n-a fost cea mai buna, in schimb a fost cea mai ieftina si anume smoala topita.
dupa cupola m-am apucat de partea de deasupra a cabinei, care nu se vede, dar asta nu inseamna ca trebuie lasata neingrijita. am curatat totul de rugina, am aplicat grund, vopsea neagra si am refacut instalatia electrica si de climatizare.
in a treia etapa m-am ocupat de montarea unui scaun(am pus unul pe care il aveam pe acasa, pe viitor urmeaza sa-l schimb), de vopsirea peretilor cabinei pe interior si de montarea tuturor martorilor/comutatorilor de bord si a ornamentelor de plastic de pe manetele de comanda.
|
|
| |
|
| #19 |
 vasi97Membru nouDin: Bistrita-Nasaud
Postari: 46
|
|
Destul de interesant model de combina. Sincer chiar sunt curios sa vad cum va decurge repararea si reconditionarea acesteia. Mult noroc si multa rabdare, la vara se vor vedea roadele muncii pe deplin!
|
|
| |
|
| #20 |
savo_stelycaMembru SeniorDin: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
|
|
Ca vechi combainier iti dau un sfat!Cum nu ai climatizare in cabina scaunul ala nu va fi bun pentru ca vei transpira pe el si cu praful,ca sigur vei merge cu usa si geamul deschis,va fi prapad!Eu am incercat fel de fel de scaune si cel mai bine a fost unul de tabla simpla!Nu transpiri pe el si nici praful nu se lipeste.Si la caldura smoala aia ti se va topi si iti va curge in cap...........
|
|
| |
|
