CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
nu stiu unde sa gasesc culorile originale cu car au fost vopsite modelele astea. a mea a fost neagra dar parca nu as face-o neagra ca ma asfixiez vara in ea..
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Daca e lista completa de culori, nici nu este negru trecut, interesant pt ca la noi majoritatea interbelicelor erau innegrite, vopseaua cea mai ieftina
E posibil totusi sa fie si alte nuante, pe alte pagini, pentru ca ar trebui sa fie si un crem/galben deschis, dar poate nu in '38.
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daca e lista completa de culori, nici nu este negru trecut, interesant pt ca la noi majoritatea interbelicelor erau innegrite, vopseaua cea mai ieftina
E posibil totusi sa fie si alte nuante, pe alte pagini, pentru ca ar trebui sa fie si un crem/galben deschis, dar poate nu in '38.
poi multumesc pt informatia asta ca nu stiam unde sa o gasesc. sincer sa fiu ma cam intristeaza ca as fi vrut sa o fac mai deschisa la culoare.. o sa vad eu cum o sa fac sa fiu corect la atestare se pare ca nu mai sunt alte pagini ca scrie sheet 1 si sheet 2 si la finalul sheet-ului 2 se termina culorile inainte de finalul paginii. asta inseamna ca lista se termina acolo..
_______________________________________ in rust we trust !
#24
mr_mishu Membru Senior Din: Cluj / Cāmpulung Moldovenesc
Postari: 773
Lasati, aveti timp pana la terminarea restaurarii sa va ganditi la o culoare.
Lasati, aveti timp pana la terminarea restaurarii sa va ganditi la o culoare.
asta asa e.. mai ales ca o sa incep masina prin toamna. ideea e ca in functie de exterior tre sa-i fac si interiorul. pt interior imi procur materialele din timp in functie de ce vad pe la diverse targuri de profil si pe la unii care sunt in domeniu. e foarte important sa ma hotarasc la culoarea masinii inca de pe acum. o sa vad eu. oricum la interior cred ca o sa lucrez pe crem.. asta se poteriveste la orice culoare exterioara si asa e si originalul
Chevrolet Master DeLuxe 1938 – poza de RDG, in Reconditionari si Restaurari · 39.6KB
_______________________________________ in rust we trust !
Din cate am citit motivul pentru care nu aveau culori deschise este ca nu gasisera pigmenti care sa reziste, culorile deschise se decolorau foarte repede de la soare. Atasez paleta din "dealer brochure" pentru 39.
Chevrolet Master DeLuxe 1938 – poza de w311, in Reconditionari si Restaurari · 30.3KB
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Avand in vedere, ca in perioada aia, mare parte al producatorilor vopseau masinile in negru sau gri, paleta chiar mi-se pare destul de colorata. Atat visiniu sau albastrul deschis sau verdele ala, ar arata bine pe masina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
M-a impresionat ca vrei sa te apuci de restaurat Chevy-ul.Multa lume cred ca ar fugi la vederea in starea actuala.Parerea mea este ca la o masina asa de veche trebuie sa se deruleze incet lucrarile si mai ales insistat asupra tuturor amanuntelor,caci doar asa va fi precum odata!Cred ca cel mai bine i-ar sta vopsita in negru. Spor la treaba si sper sa revina pe sosele intr-un timp scurt!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#35
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Spor la lucru si tine-ne la curent
Eu zic sa nu o vopsesti neagra, ci verde inchis sau albastru inchis, ca ar arata mult mai bine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
M-a impresionat ca vrei sa te apuci de restaurat Chevy-ul.Multa lume cred ca ar fugi la vederea in starea actuala.Parerea mea este ca la o masina asa de veche trebuie sa se deruleze incet lucrarile si mai ales insistat asupra tuturor amanuntelor,caci doar asa va fi precum odata!Cred ca cel mai bine i-ar sta vopsita in negru. Spor la treaba si sper sa revina pe sosele intr-un timp scurt!
multumesc de incurajari.. stiu ca i-ar sta bine neagra dar eu am probleme cu caldura.. peste 30 de grade incep sa transpir ca un porc si nu pot rezista. Masina asta nu va vedea sosea iarna.. doar vara. Nu am cum sa o fac neagra ca o sa ma sufoc in ea.. Eu mi-as face-o sa fiu sincer un alb frumos stralucitor ca ala nu atrage caldura, dar mi se pare cam manelistic.. O sa mai vad
_______________________________________ in rust we trust !
da au intrat si ele.. 3 opeluri 2 Rekorduri si un Kadett Caravan 1000..
Chevrolet Master DeLuxe 1938 – poza de RDG, in Reconditionari si Restaurari · 35KB
_______________________________________ in rust we trust !
#40
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai cumparat P2-urile coupe de la George-Bogdan? Ai de lucru, pentru urmatorii 5 ani
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
