Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
mimy_glacier
Femeie
24 ani
Prahova
cauta Barbat
26 - 47 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

VW Golf 1

Pagini: 1 ... 7 8 9 10 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#181
volvo244
Membru Junior
Din: bucuresti
Postari: 63
referitor la discutia despre vopsea . Nu mai folositi Duralchid sau Emaur. Nu mai sunt ce au fost odata folositi numai vopsea KLAR metalizat sau nemetalizat 2K . Referitor al vopsea klar ambalat la 20 kg este teapa , acum klar nu se mai ambaleaza decit la 0.75 l iar la 20 kg nu s-a ambalat niciodata. Stiu ce vorbesc deoarece lucrez la POLICOLOR in sectia de productie deci o produc efectiv.La DURALCHID si EMAUR s-au modificat retetele iar rasina nu se mai fabrica in Romania ci in Bulgaria. succes in continuare.

_______________________________________
244 for life

 
   
#182
Alex_VW
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1419

volvo244 a scris:

referitor la discutia despre vopsea . Nu mai folositi Duralchid sau Emaur. Nu mai sunt ce au fost odata folositi numai vopsea KLAR metalizat sau nemetalizat 2K . Referitor al vopsea klar ambalat la 20 kg este teapa , acum klar nu se mai ambaleaza decit la 0.75 l iar la 20 kg nu s-a ambalat niciodata. Stiu ce vorbesc deoarece lucrez la POLICOLOR in sectia de productie deci o produc efectiv.La DURALCHID si EMAUR s-au modificat retetele iar rasina nu se mai fabrica in Romania ci in Bulgaria. succes in continuare.


Multumesc frumos,dar acum este prea tarziu...masina deja a fost vopsita cu Duralchid !


_______________________________________
VW Golf I  1.3 GF 60cp '80 - sold

VW Golf I  1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold

 
   
#183
Alex_VW
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1419
Reasamblarea merge foarte greu,mai bine zis aproape de loc...
Schimbi una se strica alta si tot asa...stau si ma gandesc de la inceputul saptamani cum ar trebuii sa o iau sistematic,ca sa se si vada ceva progrese,dar momentan nu am reusit sa gasesc calea cea buna!
Bine nici cu timpul fizic si material nu stau bine,seara dupa 7 nu prea mai pot face nimic,ori iau o pauza si o pun asa cum e la pastrare,ori alternativa ar fi sa o dau cuiva care are timpul fizic si material ca sa continuie proiectul din stadiu asta


_______________________________________
VW Golf I  1.3 GF 60cp '80 - sold

VW Golf I  1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold

 
   
#184
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mai intai fa-i motorul, ca fara ala nu merge.
Apoi fa-i directia si franele ca si fara alea e greu.
Si la urma instalatia electrica, sa nu intre careva in tine, ca nu te vede.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#185
Alex_VW
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1419

Misu de Cluj a scris:

Mai intai fa-i motorul, ca fara ala nu merge.
Apoi fa-i directia si franele ca si fara alea e greu.
Si la urma instalatia electrica, sa nu intre careva in tine, ca nu te vede.


La motor momentan nu umblu ca merge (teoretic a fost facut inaite sa o iau),dar nu ma bazez pe asta!
La directie umblu mai incolo putin...la frane trebuie sa umblu ca la cat a a stat la tinichigerie nu prea mai are frane...urmeaza
Instalatia electrica a fost refacuta cat sa nu intre nimeni in mine,sa ma vada!

Vreau momentan sa montez pe ea interiorul,am luat zilele trecute mocheta si pasla insonorizanta,dupa care sa vad ce au franele,daca scap doar cu o aerisire si sa-i refac aprinderea si neaparat un reglaj al carburatorului ca nu-si tine relantiu pana nu se incalzeste si merge tare urat,cam turata si sa vad de unde fac rost de un saxofon ca e cam ciuruit!
Dupa care vedem ce urmeaza ... articulatia!
Nu stiu daca am luat-o chiar cum ar trebuii,dar vedem!

Momentan ma chinuie timoneria ,am schimbat bucsa si levierele de comanda si nu mai intra in viteze,sper sa-i dau de cap cat de curand!


_______________________________________
VW Golf I  1.3 GF 60cp '80 - sold

VW Golf I  1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold

 
   
Pagini: 1 ... 7 8 9 10  
Mergi la