CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
stopurile au niste microfisuri nu se simt daca dau cu unghia nici nu se vad daca te uiti drept la stop, doar cand te uiti din lateral se vad si arata oribil...
la polish nu ies si chiar daca ar fii sa netezesc stopul ar trebui sa iau cam mult am incercat cu lac sa dau pe o fisura si nu intra nici cum in crapatura,, nici daca tensionez putin plasticul exista alte metode de a scapa de aceste fisuri? ceva epoxy sau o metoda de aplicare prin presiune ca la fisurile de la parbriz?
mai jos e un video cu stopul... selectati HD sa vedeti mai bine
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Incearca sa-l dai cu rasina epoxidica din ala ce se foloseste la fibra de sticla. Apoi da-i cu lac rosu trasparent ce gasesti pe la Cora sau Baumax.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, asta e una din soluţii (ale cărei rezultate le cunosc) stopurile frecate cu şmirghel fin şi după această şlefuire-mătuire, se pulverizează două straturi de lac incolor de bună calitate. Ies ca noi, şi aspectul se menţine foarte mult timp (ani).
mi-am luat inima in piept si m-am apucat si de tinighigeria din exterior... tinichigerie
#47
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Foarte misto povestea! ai talent la povestit.... Cat despre "fier", sa-l stapanesti cu placere, e BESTIAL. Spor la lucrat si sa te bucuri de o masina cu personalitate.
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
#48
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Foarte misto povestea! ai talent la povestit.... Cat despre "fier", sa-l stapanesti cu placere, e BESTIAL. Spor la lucrat si sa te bucuri de o masina cu personalitate.
merci!!
inca ceva poze cu tabla... unde vedeti sudura pe chestii ruginite, inseamna ca vine si continuarea... sunt piesele puse de control
o sa schimb toata buza airipilor din spate, dar pt contur am vb cu un prieten tamplar sa-mi taie 2 scanduri pe contur intre care sa prind tabla cu prese si sa o bat direct fara sa mai tai evantai si sa sudez dupa... sper sa iasa cum imi imaginez si sa reusesc sa o pun la linie
dureaza parca o vesnicie sa faci petice sa le potrivesti si sa le sudezi tabla in tabla, dar am ajuns la parerea ca nici un tinichigiu nu ar avea rabdarea pe care o ai tu atunci cand faci ceva pentru tine!
ma bucur ca am invatat intre timp sa sudez si sa bat tabla, imi va prinde bine cand o sa am pe viitor de construit o casa sau un garaj)
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta are sasiu separat?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
da... e pe sasiu chiar sanatos... si cica buick au incercat pe vremea aia sa faca o masina ft comfortabila si izolata fonic si le-a iesit...
plafon dublu, caroserie e prinsa pe bucsele alea de se vad in poze peste tot... podeaua avea un strat de 2 cm de ceva scame presate sub mocheta ...
plus scaunele care sunt pe cadru cu arcuri, burete si piele sunt ca niste fotolii mega comode ) cand am mers cu ea sincer a fost chiar cel mai smooth ride de pana acum, nu simti nici o trepidatie in interior
#53
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Niste roti cu spite i-ar sta bine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
astea chiar le-as pune... cu niste cauciucuri whitewall
#55
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
matusciac a scris:
dureaza parca o vesnicie sa faci petice sa le potrivesti si sa le sudezi tabla in tabla, dar am ajuns la parerea ca nici un tinichigiu nu ar avea rabdarea pe care o ai tu atunci cand faci ceva pentru tine!
Ei, nu dureaza asa de mult. Daca o iei asa la la rand, in maxim 2 luni, nu ai ce sa-i mai faci. Nu te grabi! Fa-o pas cu pas si vei reusi s-o faci, ca din cate vad ai talent la prelucrarea si modelarea tablei. Majoritatea tinichigiilor cu zeci de ani experienta, lucreaza cu mult mai prost.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
aici am dat de sistemul inovativ american de a repara tabla... ) asa ca am decis sa dau jos tot si sa curat bine pragul, rust treatment plus silicon...
Faina aventura! Mult succes in continuare! Un singur lucru am de spus legat de rectificarea discurilor: aceasta se poate face si pe strung dar discul nu trebuie prins direct în universal pentru ca nu iese centrat niciodata. O sa-ti trepideze toata masina cand pui frana datorita faptului ca o sa fie descentrate si plăcuțele o sa atingă doar anumite portiuni de pe disc. În mod normal trebuia sa ai un platou prins in universal pe care sa prinzi discurile în prezoanele cu care se prind roata.
