CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
dannutzza pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Mehedinti
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
den100Membru ActivDin: Rm Valcea
Postari: 168
|
|
Salutare, am o problema la masinuta....benzina nu ramane pe traseu, se scurge toata in rezervor.
Am crezut ca e de la pompa de benzina asa ca am schimbat-o cu una de dacie dar tot la fel face... am eliminat chiar si traseul punand benzina intr-un bidon si cu furtunele direct acolo.. la fel...
De la ce poate fi ?
Vreau sa pun in locul pompei de benzina mecanice una electrica... stiti cumva ce model s-ar potrivi si unde gasesc sa cumpar ? Si sa o leg direct la contact sau la un buton.
Din ce am vazut pe net am inteles ca imi trebuie una cu regulator de presiune, eu vreau sa o pun direct pe furtune, in locul celeilalte.
Poate sa fie si carburatorul de vina ?
Si as vrea sa ii schimb si uleiul.. stiti cumva cat intra in motor si ce vascozitate sa pun ?
|
|
| |
|
| #2 |
 KomissarMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1055
|
|
Nu ar trebui sa se intample, totusi ca un remediu rapid poti sa incerci sa pui o supapa unic-sens inainte de pompa de benzina, poate ajuta.
Nu stiu cum e in Valcea, dar in Bucuresti la Al Padrion au diferite supape uni-sens la magazin sub tejghea.
|
|
| |
|
| #3 |
den100Membru ActivDin: Rm Valcea
Postari: 168
|
|
Pompa "veche" care era montata avea supapa de sens... era o improvizatie de la fostul proprietar.. dar degeaba, in cateva ore se dezamorsa din nou.
Problema e ca se dezamorseaza si in mers.. ca sa plec iarasi trebuie sa dau la codita sau la automat 20-30 sec.
Multumes pentru raspuns.
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
E undeva o neetanseitate pe la conducte sau pe la pompa. Daca nu ar prinde undeva aer, atnci nu ar scurge inapoi in rezervor.
Este R5 sau Super5? Ce model? Din ce an?
In cat timp dupa oprire se golesc conductele?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #5 |
den100Membru ActivDin: Rm Valcea
Postari: 168
|
|
Este un r5 tl din 1986.
Poi cam in 3 ore dupa ce o opresc...
Am fost la un mecanic cu ea si mi-a zis ca carburatorul are o fisura (ce'i drept eu nu am vazut nimic si nici nu curge benzina pe nicaieri) si ca de la el este problema asa ca am cumparat un carburator de aici de pe forum, urmeaza sa il montez sa vad daca mai face asa..
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
den100 a scris:
Este un r5 tl din 1986.
Poi cam in 3 ore dupa ce o opresc... |
Deci daca e dupa 1984, atunci nu-i R5 ci Super5 cu motor transversal.
Cu motor de 1108?
Ala are conducte de plastic pe dedesubt!
Pe conducta de tur undeva intre rezervor si pompa de benzina este ceva neetanseitate sau ceva por, unde ia aer. Benzina nu-ti curge, ca e conducta de aspiratie, nu e de presiune.
Baga-te pe dedesubt si verifica conducta tur sau mai bine schimba-l cu o conducta din cupru.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #7 |
den100Membru ActivDin: Rm Valcea
Postari: 168
|
|
da, are motor de 1108
Dar ce nu inteleg este ca am bagat furtunele direct intr-un bidon si tot la fel facea..
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
Înseamnă că primeşte aer pe la acele furtunuri de la pompă, sau chiar pompa este cea care nu-i etanşă..., pot fi amândouă neetanşe, cea iniţială şi chiar ultima pompă probată, cea de Dacia.
_______________________________________
„ Fără Dumnezeu omul rămâne un biet animal raţional şi vorbitor, care vine de nicăieri şi merge spre nicăieri. ”
Petre Ţuţea
„ Ziarul, revista, cinematograful, radio nu sunt instrumente de cultură, ci de informaţie; cultura se dobândeşte numai prin carte şi prin învăţător.”
Theofil Simenschy
|
|
| |
|
