CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am schimbat electromotorul la m461, motor m207 cu unul nou nout. Dupa 10 porniri s-a rupt dintii de la bendix. Am pus pe cel vechi cu bendix nou nout, iar acesta se bloca, in senusl ca se invartea dar nu mai cupla. Precizez ca pe coroana sunt cativa dinti uzati. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. Acum am schimbat dintii de pe bendixul uzat cu unii noi. Voi vace cateva porniri. Oare sa fie coroana de vina?
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De obicei coroana este facut din maerial mult mai moale decat dintii de la bendix. In mod normal coroana se "aseaza" dupa noul bendix. Verifica si bucsile de bronz al demarorului, sa nu fie uzate cu joc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am gasit ca intre electromotor si bloc era intercalat papucul de la masa. Posibil sa fie acesta motivul. Am pus electromotorul cu bendix nou dar nu imi place cum suna. Voi schimba cu bendixul uzat sa vad daca mai suna. M-am gandit sa schimb pozitia coroanei. Este uzata pe diagonala la 1 si 4.
Si eu am pus la electromotor (pt D127) un bendix nou nout din magazin cumparat dar pe care nu scria nimic si mergea extrem de prost in sensul ca avea un zgomt hrascait si parca ,,tinea'' . L-am demontat, am reconditionet bendixul vechi si nu am mai avut probleme. piesele astea de schimb facute pe la mama dracului ,desi seamana vizual foarte bine cu originalul, totusi nu respecta intocmai cotele si de asta apar probleme. De multe ori se poate intampla ca montand asemenea chestii sa mai strici si altele pe langa .Ma gandesc sa nu fie aceeasi problema si la tine. Mai jos se poate observa bendixul problema fara inscriptia fabricantului si care dupa ce am masurat ,are dintii mai grosolan prelucrati si e mai mare in diam cu 0,8 mm .
probleme electromotor depe M461 motor m207 – poza de vranceanu, in Coltul Tehnic · 29.1KB
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
Bendixul nou si electromotorul le-am primit de la cel care am luat m-ul. Sunt comunniste. Cand am analizat bensixul rupt am vazut ca avea o fisura mai veche.
