CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
dannutzza la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Mehedinti
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #61 |
 cv2adiModeratorDin: Oradea
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Eram stresat ca ma apuca frigul, dar din fericire este toamna lunga.
Mai vopsesc si barile fata si spate in gri, asa cum a iesit din fabrica, apoi pot dormi linistit, ca partea mecanica o pot face si iarna.  |
Fain ! Spor la treabá, insá cred cá ai cam exagerat cu dormitul linistit ....Majoritatea dintre noi nu prea dorm linistiti ...cu acest hobby, sunt multe probleme !
|
|
| |
|
| #62 |
|
|
Frumoasa rosioara!
|
|
| |
|
| #63 |
|
|
Acuma is mult mai relaxat si mai linistit. Am mai agatat una-alta la loc.
Asamblare_
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #64 |
|
|
 
Asamblare_
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #65 |
|
|
Maine ma apuc de reconditionat barile.
In fata pun bara fata din ala mica, fara spoiler, ca sa fie in contrast cu R5-ul alb.
O sa-i pun jante Speedline, ca astea.
Speedline
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #66 |
|
|
Inca niste maruntisuri. Am luat o consola de radio de Dacie si l-am adaptat (pana voi gasi una originala). Apoi am reconditionat grila fata.
maruntaie
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #67 |
|
|
Urmeaza reconditionarea farurilor si al barilor fata si spate.
Lucrez si la un proiect pilot, o instalatia de sablare pentru piese mici si pentru jante de aliaj, sper sa functioneze.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #68 |
|
|
Misu de Cluj a scris:
Urmeaza reconditionarea farurilor si al barilor fata si spate.
Lucrez si la un proiect pilot, o instalatia de sablare pentru piese mici si pentru jante de aliaj, sper sa functioneze. |
Daca o sa mearga si la jante de tabla o sa fiu printre primii clienti.
Pana una-alta, spor la lucru cu asamblarea!
_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
|
|
| |
|
| #69 |
|
|
tavi_dacia1100 a scris:
Misu de Cluj a scris:
Urmeaza reconditionarea farurilor si al barilor fata si spate.
Lucrez si la un proiect pilot, o instalatia de sablare pentru piese mici si pentru jante de aliaj, sper sa functioneze. |
Daca o sa mearga si la jante de tabla o sa fiu printre primii clienti.
Pana una-alta, spor la lucru cu asamblarea! |
Pistol de sablat am facut rost, si ceva material de sablaj.
Deocamdata ma lupt cu doua probleme: Presiunea si volumul de aer/minut, care is cam insuficiente.
La vopsit iti ajung 3-4 bari si 40-50 litri de aer pe minut.
Pentru sablare ar trebui sa am cam 6-8 bari si cam 120-150 litri de aer pe minut, si asta sa tina constant atat presiunea, cat si volumul.
Si ar mai fi si o cusculie de construit, un fel de cabina de sablaj, ca sa pot recupera materialul si refolosi.
Teoretic e usoara treaba cu sablarea, dar practic cand o pui la punct, apar tot felul de probleme care impiedica buna functionare.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #70 |
|
|
Masa (cabina de sablaj) se pot construi acasa luand ca model cele de fabrica din otel din osb, manusi cu maneca lunga si ceva sticla ieftina.
|
|
| |
|
| #71 |
|
|
Am inceput sa pregatesc obiectele muncii pentru saptamana viitoare.
Scaunele is destul de intregi, doar ca au gazduit o familie de shorecuti.
Va trebui sa caut ceva material asemanator si sa fac cateva reparatii, apoi pun ceva huse.
Apoi sa repar si sa vopsesc barile. Am ajuns la concluzia, ca pe fata voi face doua bari, una cu spoiler si una fara. Ca daca pun rotile de Alpine-Turbo, atunci trebuie neaparat si spoiler, ca alfel arata urat cu roti late si fara spoiler.
Asamblare
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #72 |
|
|
Sa ai spor, Misu! Da' nu-i cam "cocotata" pe roti? O faci SUV?
_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
|
|
| |
|
| #73 |
|
|
e normal. a fost, si este goala! nu are scaune, bara.
|
|
| |
|
| #74 |
|
|
Alex1300BV a scris:
e normal. a fost, si este goala! nu are scaune, bara. |
Exact. Cand pun motorul si cutia, atunci se aseaza ca are suspensii moi.
Acuma este doar o carcasa goala.
La suspensii inca nu s-o umblat, asa e cum a iesit din fabrica. O sa refac si suspensii/directie/frane, dar mai incolo, dupa ce fac motorul si transmisia.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #75 |
 Raul90Membru SeniorDin: Arad
Postari: 675
|
|
Eu zic sa ramai la rotile de alpine turbo....
|
|
| |
|
| #76 |
cv2adiModeratorDin: Oradea
Postari: 14928
|
|
Pe lángá Lástun aratá ca Tata si Fiul ..... e de fapt ca un Lástun mai "umflat "
|
|
| |
|
| #77 |
|
|
cv2adi a scris:
Pe lángá Lástun aratá ca Tata si Fiul ..... e de fapt ca un Lástun mai "umflat " |
Sa stii ca cei de la Timisoara s-au cam inspirat dupa R5.
Constructiv, structura caroseriei de Lastun seamana mult cu caroseria de R5.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #78 |
|
|
Cam asa am reusit sa sablez cele 4 jante. S-au curatat destul de bine, dar vopseaua veche nu am reusit sa curat.
Apoi le-am slefuit un pic si vopsit in argintiu.
Urmeaza sa-i caut niste "opinci".
Sablare_roti
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #79 |
|
|
Au iesit foarte bine Misu. Vor da si mai bine pe masina!!
|
|
| |
|
| #80 |
|
|
Tadaaaaa!
Incaltare_R_
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
