CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Faci o treaba buna! Nu sunt mare fan Mobra dar mi-aduce aminte cu nostalgie de cativa proprietari de astfel de exemplare care-si blestemau zilele cu pornirea lor.In rest, Bafta!
@dacia_gpg ,regulamentul acestui forum prevede ca inainte de a posta orice , este obligatoriu sa-ti faci prezentare in rubrica dedicata si sa pui locatia la profil.
Faci o treaba buna! Nu sunt mare fan Mobra dar mi-aduce aminte cu nostalgie de cativa proprietari de astfel de exemplare care-si blestemau zilele cu pornirea lor.In rest, Bafta!
ee traim alte vremuri si cu alte posibilitati, vreau sa o reconditionez si sa o reglez in asa fel incat sa porneasca la sfert de cheie, pardon, pedala vroiam sa zic.
Daca o lasi cu magnetoul Ducati,atunci garantat ai ce da la pedala, mai bine fa rost de Bosch cel cu 2 bobine si pornirea va fi un deliciu.A mea porneste in ciuda la un juma din sfert
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Daca o lasi cu magnetoul Ducati,atunci garantat ai ce da la pedala, mai bine fa rost de Bosch cel cu 2 bobine si pornirea va fi un deliciu.A mea porneste in ciuda la un juma din sfert
Corect ! Am vazut ca si Adi 2cv are una tot cu Ducatti . Am avut si eu una la fel si cand venea vremea pornirii ... de multe ori doar impinsa voia indiferent ca era motorul cald sau rece ba parca mai usor pornea la rece. Cand am pus magnetou de Sacele parca era cu totul alta viata . Iar la a ta te avantajeaza un pic si carburatorul de Hoinar.
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
Spor la treabá ! Nu stiam cá existau diferente la magnetoruri, pe vremea cánd eram in tará si "cáláream Mobra zi de zi " nu am auzit de Ducatti sau Bosch, erau doar autohtone .Sá fii urmat dupá, modificári ???? Nu-s in temá cu diferentele . Oricum bun inceput de drum , spor la treabá si Bun Venit in echipa Mobrisitlor forumului.....
merci mult de sfaturi, am sa caut alt magneto, ce nu am inteles e ca becul de far e de 6V iar bobina de 12V are o bobina doar pentru aprindere si aia e de 12V in magnetou? sau functioneaza subalimentata bobina de aprindere. As rezolva simplu cu o bobina noua insa pe cat pot vreau sa o refac originala fara adaosuri noi.
