CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Desfa spitele ca nu e mare filozofie si iti va iesi si treaba mai bine. Poti curata si jantele mult mai corect . La montat la loc ,le pui intai pe butuc , la rasfiri ,asezi janta sile pui in gauri. Cand le strangi incepi dintr-un loc si putin cate putin . Dureaza maxim o ora si ai sa vezi cxa e mai greu prima data ca dupa aia devii profesor.
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lasa spitele! La mobra janta este tare oteloasa si daca o desfaci, se deformeaza si pe veci nu o mai centrezi!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
De pusu innapoi mi-e groaza sa vad daca pot face rost de una rea de test si daca pot sa pun innapoi spitele ma bag daca nu fac o uneata sa intre pana la ax si curat din exterior.
Am inceput reconstructia mobrei insa am o problema la motor. porneste dupa cateva pedale, il tin pornit minute bune apoi nu mai porneste de nici o culoare. il las o vreme, incerc iar pedale...nimic. apoi iar o ia, dupaia nimic. am incercat diverse reglaje carburator, am schimbat bujii, bobina...la fel. curatat contacte delco..la fel. scanteie am, dupa 4-5 pedale e bujia uda si scanteie este. ce drak sa mai schimb, nu mai stiu.
1. Nu merge pentru ca e mobra + nu o sa mearga niciodata bine :-) 2. Vezi carburatorul, trage aer pe undeva, reglaje proaste... Daca ai posibilitatea pune un alt carburator si vezi cum se compoarta
